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Resultados de la búsqueda
1963 | Porsche 356 C 1600 SC
PORSCHE 356 C 1600 SUPER MOTORE SC 95 CV
1989 | Porsche 911 Turbo 3.3
5 speed, very well preserved, matching numbers
Subastas que terminan pronto
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1981 | Porsche 924
Porsche 924S - "Das 946 Projekt/Prototype" Prototype 946 - “one of 15” prototypes built by Porsche AG Weissach, Porsche 924S from the pre-series with Porsche 944 technology, Concerns a “reserved at the time” chassis number for the development of 53 cars, “Fahrzeugbrief” with Porsche AG Weissach as first owner present, Confirmed by Porsche Museum in Stuttgart,
1985 | Porsche 911 Turbo 3.3
Porsche 911 930 turbo - dt. Fzg- 69tkm - gr. KD neu !
1974 | Porsche 911 Carrera 2.7
Matching numbers, delivered new in Italy, preservative restoration at Porsche Classic Centre
1990 | Porsche 911 Carrera 4
ITV (TÜV) 08/2027 – Vehículo alemán (VIN) – C4 – Libro de mantenimiento
2023 | Porsche 911 Dakar
ROTHMANS LIVERY WITH ROOF ACCESSORIES
1973 | Porsche 911 Carrera 2.7
Color i alerón original, Libro de mantenimiento, Factura de compra, Listado original de extras
1971 | Porsche 911 2.2 T
Porsche 911 Targa extensivly restored.
1979 | Porsche 911 SC 3.0
PORSCHE 911 SC 3.0 Coupe in GARANZIA
1990 | Porsche 944 S2
- nur 108 tkm, umfassend dokumentiert!
1965 | Porsche 356 C 1600
Porsche 356 1600 Coupe Rally Car
1986 | Porsche 928 S
Porsche 928S y1986 310HP 4.7. V8
Preguntas frecuentes sobre Porsches clásicos
¿Cuáles son los modelos clásicos de Porsche?
Entre los modelos clásicos de Porsche más emblemáticos se encuentran el 356, 911, 914 y 928.
¿Cuál es el coche clásico más antiguo de Porsche?
El Porsche clásico más antiguo es el Porsche 356, introducido en 1948.
¿Qué debo tener en cuenta al comprar un Porsche clásico?
Presta atención al estado de la carrocería, la originalidad del vehículo y el historial de mantenimiento, especialmente del motor y la transmisión.
¿Cuáles son los costos de mantenimiento de los coches clásicos Porsche?
Los costos de mantenimiento pueden ser bastante altos dependiendo del modelo y el estado del vehículo, especialmente debido a las piezas caras y la ingeniería compleja.