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Resultados de la búsqueda

1939 | Mercedes-Benz 320 Cabriolet B
Mercedes-Benz 320 Cabriolet B An exceptional restoration over several years, Interesting history of hiding from communism (during Ceausescu regime), Elegant and appropriate color combination, A showpiece in pristine condition, Matching chassis and engine numbers, Unequalled pre-war style, Only 56 examples of the 320B were built

1993 | Mercedes-Benz 300 CE-24
Mercedes-Benz 300 CE 24-V Cabrio, 1. Hd,deutsch, 26.609 km !!!


1970 | Mercedes-Benz 280 SE 3,5
MATCHING NUMBERS, luxurious euquipment

1968 | Mercedes-Benz 280 SL
Mercedes-Benz SL 280 Cabriolet

1956 | Mercedes-Benz 300 SL "Gullwing"
300 SL Flügeltürer Gullwing W 198 *Rudge Felgen

1975 | Mercedes-Benz 200
W115 - Strich 8

1996 | Mercedes-Benz 300 CE-24
Mercedes-Benz CE 300 24V Cabriolet -5 Gang - Klima - Sportline

1934 | Mercedes-Benz 380 K Cabriolet B
Mercedes 380 K Cabriolet B

1959 | Mercedes-Benz 190 SL
190 SL Roadster aufwendig restauriert Deutsche Erstausl.

1970 | Mercedes-Benz 280 SL
1970 Mercedes-Benz 280SL

2012 | Mercedes-Benz SLK 200
Mercedes-Benz SLK 200 Kompressor

1966 | Mercedes-Benz 230 SL
Pagode in klassischer Farbkombination Silber/Blau

1989 | Mercedes-Benz 560 SL
Arcticweiß mit grauer innenausstattung nur 66.000 km

1964 | Mercedes-Benz 300 SE
Mercedes-Benz 300 SE Cabrio - ex. CH -H-Kz.- matching nr. !
Preguntas Frecuentes sobre los Clásicos de Mercedes-Benz
¿Qué modelos clásicos de Mercedes-Benz existen?
Algunos de los modelos clásicos más icónicos de Mercedes-Benz incluyen el 300 SL "Gullwing", el 190 SL, el Coupé/Cabriolet W 111 y el 600.
¿Cuál es el Mercedes-Benz clásico más antiguo?
El Mercedes-Benz clásico más antiguo es el 300 SL "Gullwing" de los años 1950.
¿Qué debo tener en cuenta al comprar un automóvil clásico de Mercedes-Benz?
Presta atención al estado, originalidad y disponibilidad de piezas de repuesto.
¿Cuáles son los costos de mantenimiento para los autos clásicos de Mercedes-Benz?
Los costos de mantenimiento pueden variar según el modelo y el estado del vehículo, pero suelen ser altos para modelos raros como el 300 SL y el 600.