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1963 | Mercedes-Benz 230 SL
Mercedes-Benz 230
1986 | Mercedes-Benz 190 E 2.3-16
190 E 2.3 16V Rally - mit FIA Passport - W201
1963 | Mercedes-Benz 300 SL Roadster
300 SL Roadster - Alu-Motor & Scheibensbremsen -
1964 | Mercedes-Benz 230 SL
Sehr schöne Restauration
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1989 | Mercedes-Benz 560 SL
Mercedes Benz 560SL Roadster // letzte Bauserie 1989 // Referenz-Zustand // rauchsilber-metallic
1951 | Mercedes-Benz 220 Cabriolet A
1951 Mercedes-Benz 220 A Cabriolet '51
1982 | Mercedes-Benz 500 SEL
500 SEL Limousine Gepanzert, Panzer, Guard,
El IVA es recuperable
1983 | Mercedes-Benz 500 SEL
500 SEL Limousine Gepanzert, Panzer, Guard,
El IVA es recuperable
1990 | Mercedes-Benz 500 SL 6.0 AMG
Auténtico SL R129 AMG Pre-Merger con el legendario V8 de 6.0L
El IVA es recuperable
2012 | Mercedes-Benz SLS AMG Roadster
only 11,240 km
2004 | Mercedes-Benz G 400 CDI (LWB)
Mercedes-Benz G-Class G 400 CDI Limited Edition (W463)
1968 | Mercedes-Benz 280 SL
Pagode mit Matching Number
1994 | Mercedes-Benz SL 600 6.0 AMG
Primera entrega en Alemania / convertido en Affalterbach cuando era nuevo
El IVA es recuperable
1952 | Mercedes-Benz 300 S Roadster
300 S Roadster W188 mehrfach verfügbar!
Preguntas Frecuentes sobre los Clásicos de Mercedes-Benz
¿Qué modelos clásicos de Mercedes-Benz existen?
Algunos de los modelos clásicos más icónicos de Mercedes-Benz incluyen el 300 SL "Gullwing", el 190 SL, el Coupé/Cabriolet W 111 y el 600.
¿Cuál es el Mercedes-Benz clásico más antiguo?
El Mercedes-Benz clásico más antiguo es el 300 SL "Gullwing" de los años 1950.
¿Qué debo tener en cuenta al comprar un automóvil clásico de Mercedes-Benz?
Presta atención al estado, originalidad y disponibilidad de piezas de repuesto.
¿Cuáles son los costos de mantenimiento para los autos clásicos de Mercedes-Benz?
Los costos de mantenimiento pueden variar según el modelo y el estado del vehículo, pero suelen ser altos para modelos raros como el 300 SL y el 600.