Lamborghini Sián coches clásicos en venta

Historia del Lamborghini Sián

El Lamborghini Sián FKP 37 fue revelado en septiembre de 2019 como una revolución en la casa italiana: era el primer híbrido de Lamborghini y, además, desarrollado en una tirada sumamente limitada. El nombre 'Sián', que significa 'rayo' en dialecto boloñés, resalta su enfoque en electrificación y alto rendimiento. Inspirado en la tradición de motores V12 atmosféricos, como el usado en el Aventador, el Sián integra una tecnología híbrida con supercondensadores en vez de baterías convencionales, marcando una página única en la historia de la marca.

Evolución y antecedentes del Sián

El Sián es el sucesor conceptual de los V12 más emblemáticos de Lamborghini. Aunque mantiene la fuerza del legendario 6.5 V12 atmosférico, no existe un antecesor híbrido directo. Junto a su exclusividad –solo 63 unidades fabricadas–, este modelo inaugura la electrificación en Lamborghini. No existe un sucesor anunciado oficialmente, aunque sienta las bases para futuras propuestas híbridas y eléctricas del fabricante.

Lo más destacado del Lamborghini Sián

El Sián introduce la tecnología de supercondensadores para el sistema híbrido, lo que implica una entrega instantánea de energía y un peso muy reducido comparado con sistemas de baterías tradicionales. El sistema híbrido apoya al motor V12 con 34 CV adicionales, alcanzando una potencia conjunta de 819 CV. Además, su diseño toma referencias claras del concept Terzo Millennio y del emblemático Countach, tanto en faros como en las líneas afiladas de la carrocería.

Datos técnicos del Lamborghini Sián

Ediciones especiales y modelos de coleccionista

Toda la producción del Sián puede considerarse una edición especial y exclusiva, limitada a 63 ejemplares para coupé y 19 para la variante roadster. Cada unidad fue personalizada según los deseos de su propietario, lo que aumenta aún más su carácter único y el atractivo para coleccionistas. Se rindió homenaje a Ferdinand Piëch, figura clave en la historia reciente del grupo Volkswagen.

Puntos débiles y mantenimiento del Sián

No existen datos de débiles conocidos específicos para el Sián, en parte por su reciente aparición y la limitada cantidad de unidades producidas. Las revisiones y el mantenimiento han de ser realizados exclusivamente en concesionarios oficiales Lamborghini, atendiendo tanto a su parte mecánica como al delicado sistema híbrido y los supercondensadores. Es crucial el chequeo periódico de los sistemas electrónicos y las piezas a medida.

Motor, prestaciones y experiencia de conducción

El Sián combina el empuje brutal del V12 Lamborghini con la respuesta instantánea del motor eléctrico alimentado por supercondensadores. El sistema permite una aceleración fulgurante, una rápida respuesta en recuperaciones y una entrega de par sin retardos. El cambio ISR de siete marchas y la tracción total permanente convierten la experiencia de conducción en algo exclusivo. La puesta a punto del chasis y la electrónica logran un equilibrio entre deportividad y seguridad, dignos de la última generación de superdeportivos. - Lamborghini Sián FKP 37 Coupé: edición limitada de 63 unidades, 819 CV, avance híbrido.

• Lamborghini Sián Roadster: descapotable, solo 19 unidades, las mismas especificaciones técnicas.

Diseño, materiales y equipamiento especial del Sián

Creado por el Centro Stile Lamborghini, el diseño del Sián sorprende con líneas angulosas, formas hexagonales y ópticas inspiradas en el Countach. La aerodinámica activa y las entradas de aire gestionan el flujo de forma espectacular. El habitáculo es personalizable en materiales y colores a través de Ad Personam, con cuero, Alcántara y fibra de carbono como protagonistas. Los clientes pudieron elegir entre una gran variedad de tonos exclusivos y detalles únicos, haciendo cada ejemplar irrepetible. Entre los elementos técnicos destacan elementos aerodinámicos móviles y la integración perfecta del sistema híbrido en la arquitectura propia del V12.

Otros aspectos relevantes

El nombre completo del modelo, Sián FKP 37, hace referencia a Ferdinand Karl Piëch y su año de nacimiento, como muestra de respeto a su influencia en el grupo Volkswagen. La elección del dialecto boloñés para el nombre también remarca la tradición y el arraigo local de Lamborghini, mezclando innovación y herencia en un mismo vehículo.

Resumen

El Lamborghini Sián ocupa un lugar destacado en la historia del fabricante por ser su primer modelo híbrido y, a la vez, el V12 de producción más potente de la marca. Su tirada ultra limitada, la personalización de cada ejemplar y la integración de tecnología innovadora lo convierten en un modelo único dentro del universo de los superdeportivos. La demanda y oferta en el mercado de clásicos es totalmente representada por este modelo dentro de la gama Sián, apreciándose por su exclusividad y aportaciones tecnológicas.