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Lagonda 3 Litre: comprar coches clásicos

El Lagonda 3 Litre es un automóvil británico de preguerra, fabricado con solo unas pocas unidades en carrocería Saloon y aún menos en la versión Open Tourer. Destaca por su refinado motor de 3 litros, lujoso interior y detalles técnicos que atraen a coleccionistas exigentes.

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Resultados de la búsqueda

Imagen 1/24 de Lagonda 3 Litre (1932)
1 / 24

1932 | Lagonda 3 Litre

Lagonda 3 Litre Z Chassis

200.000 €
🇧🇪
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Imagen 1/42 de Lagonda 3 Litre (1930)
1 / 43

1930 | Lagonda 3 Litre

Rare Saloon, one of Lagonda’s best kept secrets !

185.000 €
🇧🇪
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Imagen 1/47 de Lagonda 3 Litre MK II (1957)
1 / 47
Peritaje

1957 | Lagonda 3 Litre MK II

Sehr selten, nur 75 Fahrzeuge hergestellt

58.585 €
🇨🇭
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Referencias de anuncios de "Lagonda 3 Litre" en Classic Trader

A continuación encontrará anuncios relacionados con su búsqueda que ya no están disponibles en Classic Trader. Para ayudarle a tomar una mejor decisión de compra, esta información le ayudará a hacerse una mejor idea de la disponibilidad, evolución del valor y precio actual de un anuncio de "Lagonda 3 Litre".

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Imagen 1/50 de Lagonda 3 Litre MK I (1955)

1955 | Lagonda 3 Litre MK I

1955 Lagonda 3 Litre by Tickford

Precio a peticiónhace 5 meses
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Imagen 1/15 de Lagonda 3 Litre (1933)

1933 | Lagonda 3 Litre

24/100 Open Tourer 3 litre Silent Travel - RHD

169.000 €hace 2 años
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Imagen 1/15 de Lagonda 3 Litre (1933)

1933 | Lagonda 3 Litre

7.2 Litre ZMBS Selector Special - RHD

139.000 €hace 2 años
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Imagen 1/8 de Lagonda 3 Litre MK I (1955)

1955 | Lagonda 3 Litre MK I

Requires Recommissioning - Elegant and Advanced 50s Engineering

17.151 €hace 2 años
🇬🇧
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Imagen 1/8 de Lagonda 3 Litre MK II (1956)

1956 | Lagonda 3 Litre MK II

Elegant 50s Luxury - Rare - Rewarding Project

16.007 €hace 3 años
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Imagen 1/8 de Lagonda 3 Litre (1933)

1933 | Lagonda 3 Litre

Unique Supercharged - Restored

182.941 €hace 3 años
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Imagen 1/50 de Lagonda 3 Litre (1934)

1934 | Lagonda 3 Litre

1934 Lagonda 3-Litre Tourer

Precio a peticiónhace 3 años
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Imagen 1/50 de Lagonda 3 Litre (1932)

1932 | Lagonda 3 Litre

1932 Lagonda 3-Litre Tourer

142.922 €hace 3 años
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Imagen 1/17 de Lagonda 3 Litre MK II (1957)

1957 | Lagonda 3 Litre MK II

1957 Aston Martin Lagonda 3.0 Series II Saloon

Precio a peticiónhace 3 años
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Imagen 1/8 de Lagonda 3 Litre MK I (1953)

1953 | Lagonda 3 Litre MK I

Stunning Example - Well Looked After

22.868 €hace 4 años
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Imagen 1/8 de Lagonda 3 Litre MK I (1955)

1955 | Lagonda 3 Litre MK I

Rare And Elegant - Recommission Required

16.007 €hace 4 años
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Imagen 1/18 de Lagonda 3 Litre (1933)

1933 | Lagonda 3 Litre

Lagonda M45 Tourer with a T8 Body

Precio a peticiónhace 5 años
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Historia del Lagonda 3 Litre

Fundada en 1906 por el ingeniero estadounidense Wilbur Gunn, Lagonda se posicionó como una marca clave en el panorama automovilístico británico. El modelo 3 Litre surgió en la época de entreguerras y reflejó la apuesta de Lagonda por combinar ingeniería avanzada con lujo y elegancia. Se trata de un modelo producido en números muy limitados, lo que acentúa su exclusividad. Durante los años 1920 y 1930, el Lagonda 3 Litre se ganó fama por su rendimiento fiable y su delicada manufactura, consolidándose entre los automóviles más exclusivos de su tiempo. La rareza y la cuidada conservación de las pocas unidades restantes han multiplicado su valor histórico en el coleccionismo actual.

Evolución y variantes de la serie 3 Litre

El Lagonda 3 Litre debutó como sucesor de modelos menos potentes, respondiendo a la demanda de automóviles más rápidos y lujosos. De las distintas variantes, la berlina (Saloon) fue la más producida, con unas 75 unidades, mientras que la versión Open Tourer es hoy mucho más rara – solo una pequeña fracción de los 58 ejemplares documentados existen con carrocería original. El motor de 3 litros ofrecía un equilibrio destacado entre potencia y suavidad, resultando en una experiencia de conducción refinada. Este modelo fue eventualmente desplazado por versiones más modernas con motores de mayor cilindrada como el Meadows 4.5 litros, pero el 3 Litre sigue siendo referencia entre los Lagonda de preguerra.

Particularidades y relevancia del Lagonda 3 Litre

El 3 Litre sobresale por su ingeniería fiable y robusta, así como por el exquisito cuidado de cada detalle de fabricación: tablero de instrumentos de madera de Smiths, lujosa tapicería de cuero y soluciones funcionales poco comunes para la época, como el sistema de apertura del conductor o cortinillas en el parabrisas trasero. El techo, recubierto con tejidos hidrófugos de avanzada (como Rexine), representa un hito en innovación de materiales. En el mercado de coches clásicos, el Lagonda 3 Litre tiene un peso notable: el 55% de los anuncios de Lagonda corresponden a la serie 3 Litre, evidenciando su importancia dentro de la marca. Por demanda, la serie acapara aún más atención, con el 71% de las visualizaciones vinculadas a este modelo.

Ficha técnica del Lagonda 3 Litre

Ediciones especiales y versiones coleccionables

La variante Open Tourer resalta como una de las versiones más exclusivas, con menos de una decena de unidades preservando la carrocería original. Las restauraciones centradas en originalidad y materiales genuinos, así como la preservación de la pátina, han elevado algunos ejemplares a objetos de culto para aficionados a Lagonda y coches de preguerra.

Motor, comportamiento y dinámica de conducción

Equipado con un motor de 3 litros de seis cilindros, el Lagonda 3 Litre proporciona una entrega de par superior y un funcionamiento refinado frente a las motorizaciones Meadows más grandes. El equilibrio entre potencia y suavidad se aprecia especialmente en carretera abierta, donde el conjunto chasis-motor destaca por estabilidad y reacciones progresivas. La caja de cambios y la suspensión fueron diseñadas para maximizar el confort y la confianza al volante, cualidades hoy valoradas por entusiastas y restauradores. Las dos carrocerías emblemáticas son la berlina (Saloon) y el Open Tourer, ambas conocidas por su rareza y autenticidad. Los vehículos que aún mantienen las especificaciones de fábrica y patina original, en particular los Open Tourer, tienen un interés especial para el mercado de clásicos.

Diseño exterior, interior y equipamiento

El habitáculo del Lagonda 3 Litre suele lucir tapicería de cuero de alta calidad, combinada con madera en el salpicadero y detalles metálicos de exquisita factura. El diseño exterior mezcla líneas elegantes y proporciones clásicas de los años 30, con elementos como el techo de tejido Rexine, perfiles cromados y detalles funcionales exclusivos como el mecanismo de cortinilla trasera. A nivel de accesorios y equipamiento, algunos vehículos incorporan innovaciones como el sistema rápido de apertura para el conductor y reguladores manuales de las ventanillas traseras, elementos que demuestran la vocación de Lagonda por ir un paso adelante en confort y funcionalidad.

Otros aspectos a considerar

Las restauraciones de calidad y el mantenimiento fiel a la configuración original son especialmente apreciados en el mundo Lagonda, con una atención exclusiva a materiales auténticos y bajos niveles de intervención. Los especialistas recomiendan mantener la pátina y evitar modificaciones no originales.

Resumen sobre el Lagonda 3 Litre

El Lagonda 3 Litre representa la excelencia del automóvil británico de preguerra: una combinación de ingeniería avanzada, artesanía de lujo, rareza absoluta y resistencia mecánica. Su relevancia en el mercado de clásicos está avalada por las cifras de oferta y demanda, y los detalles técnicos y de diseño lo convierten en una opción diferenciada para entendidos y aficionados del automóvil histórico.