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FIAT Coches Clásicos en Venta
El nombre Fiat es un acrónimo de Fabbrica Italiana Automobili Torino ("Fábrica Italiana de Automóviles de Turín"). La empresa fue fundada en 1899 por ocho fundadores.
Historia de la empresa Fiat
En 1899 el fabricante italiano de automóviles de Turín comenzó a producir coches a pequeña escala; sólo se fabricaron 20 artículos del primer modelo de 3 1/2 CV. En 1903 Fiat comenzó también a exportar sus automóviles al extranjero, especialmente a Francia e Inglaterra, y más tarde a los Estados Unidos. La producción anual anterior era de 134 ejemplares. El Fiat S74 ganó el Grand Prix de América y por lo tanto hizo que Fiat ganara popularidad. La primera producción en serie comenzó en 1912 con el Fiat Zero, donde el proceso de producción se optimizó significativamente para reducir al mínimo el tiempo de producción, los costes y el esfuerzo. La venta a crédito fue un éxito revolucionario con el lanzamiento del Fiat 509, que aceleró significativamente la movilización masiva. Mientras tanto, Fiat era una filial del Grupo Fiat, que también incluía Alfa Romeo, Lancia y Maserati.
Coches clásicos de Fiat
El Fiat 500, también conocido como Cinquecento, no es sólo un clásico de Fiat, sino un clásico indiscutible del mundo del automóvil, que se ha producido en muchas versiones desde 1936 hasta hoy. Desde entonces y hasta el actual modelo Fiat 500L, el Fiat 500 ha sido siempre el modelo básico y el coche más pequeño de Fiat. Desde el primer Fiat 500 "Topolino", pasando por el Nuova y finalmente el Cinquecento, los coches clásicos más solicitados pertenecen a la serie Fiat 500. El Coche Europeo del Año 1967 fue el Fiat 124, equipado con motores con una potencia de unos 60-128 caballos y que rápidamente se convirtió en un éxito. El sucesor indirecto del Fiat 124 fue el Fiat Spider, que hoy en día tiene un estatus legendario, con clubes de fans de gran afición. A pesar del alto rendimiento, el aspecto deportivo y el diseño robusto, el Fiat Spider tenía un precio de compra bastante razonable de menos de 1 millón de pesetas. El aspecto elegante de los coches clásicos de Fiat hace que los corazones de muchos coleccionistas latan más rápido y hace que estos coches se conviertan en coleccionables populares y en coches perfectos para reuniones y viajes de coches clásicos.
El logotipo de Fiat
El logotipo de Fiat ha cambiado mucho a lo largo de los años. En casi todas las variaciones de logotipos se utiliza una inscripción Art Nouveau con una A biselada. Adrian Frutiger introdujo la clave de almohadilla que fue reemplazada de nuevo por un logo clásico que a su vez se inspiró en el motivo que recuerda fuertemente al logo de los modelos deportivos de 1965 a 1985.
Resultados de la búsqueda

1938 | FIAT 500 A Topolino
Uno de los microcoches más importantes de la preguerra

1934 | FIAT 508 Balilla Series 2
Villach Collection – Coche Clásico / Vehículo de Colección de Stock de Museo

1973 | FIAT 850
Popular coche pequeño de la exitosa gama Fiat

1960 | FIAT 1200 Granluce
Seltene Fiat 1200 Granluce (2. Serie) von 1960 – Museumsfahrzeug mit Fiat-Zertifizierung und originalen italienischen Papieren<
15.000 € - 17.500 €
Vista previa
1965 | FIAT 500 F
500 F 8 BULLONI

1970 | FIAT 500 L
Fiat 500L | 1970 | Route 66 Auctions - For sale by auction. Estimate 7500 EUR

1977 | FIAT 127 Sport
Fiat 127 1300 Rally | 1977 | Route 66 Auctions - For sale by auction. Estimate 3500 EUR

1977 | FIAT 131 Abarth Rally
FIAT ABARTH 131 RALLY STRADALE (1977) CERTIFICATA ABARTH CLASSICHE – LIBRETTO A PAGINE – RARISSIMA – 1 DI SOLI 400 ESEMPLARI REALIZZATI – ECCELSA

1932 | FIAT 508 Balilla Series 1
Fiat Simca Balilla 1932


1971 | FIAT 500 L
geheel gerestaureerd

1955 | FIAT 1100-103
FIAT 1100/103 ”BAULETTO” CAMBIO AL VOLANTE - CONSERVATO – SUPERPREZZO (1955)

1967 | FIAT 600 D
FIAT 600 D 767cc FANALONA (1967) ISCRITTA ASI – SUPER OCCASIONE – SUPERPREZZO

1966 | FIAT 500 F
FIAT 500 F ”ABARTHIZZATA” REPLICA 595 – TETTO APRIBILE – SUPERCONDIZIONI – SUPERPREZZO (1966)

1983 | FIAT 126
FIAT 126 A1 MADE BY FSM (1983) - SUPERPREZZO










