FIAT Regata clásicos en venta
El FIAT Regata destaca como un sedán clásico de los años 80 producido principalmente para mercados europeos fuera de Italia. Es reconocido por su rareza, variantes deportivas, documentación original y disponibilidad de versiones con motores turbodiésel potentes. Con equipamientos especiales como las ediciones 'Weekend' y 'RIVIERA', el Regata ofrece una experiencia distintiva entre los modelos históricos de la marca.
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1987 | FIAT Regata 100 DS "Riviera"
2024-08-09 13:05:30 | Fiat Regata 100 DS Weekend Riviera
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1987 | FIAT Regata
FIAT Regata 100 i.e. S - Unico Proprietario - Clima
1986 | FIAT Regata
Weekend " Riviera"
1987 | FIAT Regata
FIAT Regata 100 i.e. S - Unico Proprietario - Clima
1987 | FIAT Regata
FIAT Regata 100 i.e. S - Unico Proprietario - Clima
1987 | FIAT Regata
FIAT Regata 100 i.e. S Unico Proprietario ASI Targa Oro
1987 | FIAT Regata
FIAT Regata 100 i.e. S Unico Proprietario ASI Targa Oro
1988 | FIAT Regata
Fiat Regata 90 SX, 2.Hand, rostrei, Scheckheft
1988 | FIAT Regata
Erstlack, lückenloses Scheckheft, sehr gepflegt
1984 | FIAT Regata
Fiat regata 70 s
Historia del FIAT Regata
El FIAT Regata fue la apuesta de la marca turinesa para el segmento sedán compacto en los años ochenta, enfocado notablemente en mercados europeos como Alemania, Suiza, Austria y Bélgica. Nació a partir de la plataforma del Fiat Ritmo (Strada), buscando aunar funcionalidad y estilo más sobrio acorde al gusto centroeuropeo. Su introducción aportó un aire renovado respecto a modelos más populares, presentando un perfil destinado para quienes buscaban una berlina robusta y apta para familias.
Evolución del modelo y variantes
El Regata reemplazó en cierta medida al Fiat 131 en la gama de sedanes medianos. Durante su ciclo comercial, estuvo disponible en versiones estándar de cuatro puertas y como el familiar Regata Weekend. Además, algunos mercados ofrecieron acabados particulares como el 'RIVIERA', dotándolo de más confort o detalles exclusivos. En el aspecto mecánico, el Regata fue precursor en introducir motores diésel turboalimentados de fábrica, como el 1.9 TD, pionero en su categoría para la época.
Características destacadas y cifras únicas
El FIAT Regata es excepcionalmente raro de encontrar en el mercado de clásicos, en gran medida por su orientación a la exportación y su limitada difusión en algunos países. Destaca por la facilidad de exportación y trámites de propiedad, junto a su disponibilidad en variantes de carrocería ensanchada, llantas Abarth y habitáculo deportivo en algunas versiones. La autenticidad se mantiene en numerosas unidades, con combinación de números de chasis y motor ('Matching Numbers') y colores originales ('Matching Colors'), además de conservar documentación italiana de origen y manuales de servicio.
Datos técnicos del FIAT Regata
Ediciones especiales y modelos de colección
Las variantes 'Weekend' y 'RIVIERA' sobresalen como versiones orientadas al equipamiento y al confort. Algunas unidades cuentan con carrocería ensanchada, llantas exclusivas Abarth y personalizaciones deportivas de fábrica. La existencia de configuraciones especialmente bien conservadas con documentación y accesorios originales las convierte en ejemplares codiciados en el entorno de los clásicos FIAT.
Motor, transmisión y comportamiento en marcha
Entre las versiones más valoradas por los aficionados se encuentra el Regata 1.9 Turbo Diésel por sus 125 CV, que proporcionan una respuesta enérgica y eficiencia notable para su época. El bastidor, derivado del Ritmo, aporta un equilibrio aceptable entre comodidad y estabilidad en trayectos largos. Las versiones deportivas con carrocería ensanchada y habitáculo personalizado potencian una experiencia de conducción única dentro de la gama italiana. - FIAT Regata 1.9 Turbo Diésel (125 CV): destacado por su rendimiento y fiabilidad.
- Ediciones con llantas Abarth y equipamientos deportivos: buscadas por su estética y carácter.
Diseño, interior y detalles de acabado
El diseño exterior del FIAT Regata, más austero y rectilíneo que otros modelos italianos del periodo, responde a la preferencia por líneas sobrias de los mercados centroeuropeos. El interior apuesta por la ergonomía funcional, con variantes que incluyen asientos deportivos y tapicerías peculiares. Existen modelos con acabados cromados, aros deportivos y accesorios originales como antinieblas o esquemas particulares de pintura, manteniendo la autenticidad de fábrica en gran parte de los ejemplares.
Otros aspectos relevantes
Los FIAT Regata que se comercializan frecuentemente incluyen manuales de servicio y documentación completa, lo que facilita su transferencia legal a nivel europeo e internacional. Muchos propietarios disponen de catálogos originales y certificados de correspondencia entre pintura, motor y chasis.
Resumen del FIAT Regata clásico
El FIAT Regata es una berlina de los años 80 poco común fuera del círculo de entusiastas y coleccionistas FIAT, destacando tanto en su variante sedán como familiar. Los motores turbodiésel, las versiones especiales 'Weekend' y 'RIVIERA', el alto grado de originalidad y la facilidad en los trámites de exportación hacen del Regata una opción relevante dentro de los clásicos italianos para quienes buscan autenticidad y funcionalidad en un modelo histórico.
