Chrysler Royal coches clásicos en venta

Historia e introducción del Chrysler Royal

El Chrysler Royal vio la luz por primera vez en 1933 bajo la denominación Serie CT. Destacaba por su motor de ocho cilindros en línea de 4.485 cm³ con prestaciones cercanas a los 90 CV, además de versiones más potentes. Su producción inicial finalizó en 1934, pero en 1937 volvió con fuerza bajo la designación Serie C16 y un nuevo bloque de seis cilindros. La evolución del Royal es un testimonio del avance técnico y estético del coche americano, manteniéndose relevante hasta 1950, cuando la firma decidió finalizar la línea tras haber experimentado numerosas modificaciones y mejoras.

Historia de las distintas generaciones

Tras su debut en 1933 y un parón en 1935 y 1936, el Royal regresó actualizado en 1937. Esta segunda generación se caracterizaba por su motor de seis cilindros (3.737 cm³, 94-101 CV) y una carrocería completamente renovada. En 1939, el Royal dio un salto visual importante con elementos como la 'Alligatorhaube' y faros integrados en los guardabarros, junto a una luna partida en V y versiones Royal Windsor más lujosas. La última iteración, entre 1949 y 1950, incluyó motores de hasta 117 CV y la introducción de una variante familiar, marcando la despedida del Royal.

Aspectos destacados del Chrysler Royal

A lo largo de sus años de producción, el Chrysler Royal se ofreció en múltiples variantes: coupés, cabriolets, berlinas y a partir de 1950, el primer familiar de la saga. Destacaba la posibilidad de personalizar chasis largos con carrocerías hechas por encargo. La combinación entre potencia, variedad de carrocerías y la progresiva modernización de su diseño marcaron al Royal como una muestra palpable de la adaptación de Chrysler a las nuevas tendencias y necesidades de mercado.

Datos técnicos

Ediciones especiales y modelos de coleccionista

Existen ediciones especialmente destacadas del Royal, como la Royal Windsor lanzada en 1939, orientada hacia el lujo, e iteraciones de carrocería larga diseñadas para transformaciones personalizadas por carrocero externo. El familiar lanzado entre 1949 y 1950 supuso una novedad histórica dentro de la saga, siendo el primero de su estirpe en este formato.

Motor, transmisión y comportamiento dinámico

El Royal ofrecía propulsores robustos para su época, como el ocho cilindros lateral en la Serie CT o el eficiente seis cilindros de la Serie C16 y posteriores. Este último alcanzaba potencias notables cercanas a los 100 CV. Ya en su última etapa, superaba los 115 CV, permitiendo un desempeño competente en carretera. Bastidores disponibles en varias longitudes y geometría bien trabajada permitían una conducción estable para los estándares de los años 30 y 40, mientras que la inclusión de opciones de carrocería ligera y larga lo adaptaban tanto como turismo como para servicios especializados. - Chrysler Royal Serie CT (1933): Motor de 8 cilindros en línea, hasta 100 CV.

• Chrysler Royal C16 (1937): 6 cilindros, hasta 101 CV, robustez mecánica reconocida.
• Chrysler Royal C22 (1939): Profunda renovación estética, disponible en versiones Royal y Royal Windsor.
• Chrysler Royal C45S/C48S (1949-1950): Motorización de 117 CV, primera versión familiar de la serie.

Diseño exterior, interior y equipamiento

El Chrysler Royal fue siempre fiel a las tendencias estilísticas de cada generación: desde sus primeras versiones, de líneas clásicas y funcionales, hasta las carrocerías completamente rediseñadas de 1939, con detalles como capó tipo alligator, faros integrados en los guardabarros y parabrisas en V. El interior variaba dependiendo del acabado, llegando hasta lujosos tapizados y equipamientos especiales en la versión Windsor. A partir de 1950, elementos cromados y la introducción de la versión familiar marcaron la personalidad del vehículo. En modelos de batalla larga, el habitáculo ofrecía soluciones de confort avanzadas para la época, siendo ideales para adaptaciones singulares. Colores y materiales estaban orientados a la elegancia y durabilidad, con toques distintivos en los detalles de acabados y accesorios.

Resumen

El Chrysler Royal resume la evolución del automóvil americano entre los años 30 y 50, abordando desde avances técnicos hasta una adaptación constante a estilos y necesidades cambiantes. Su variedad de carrocerías, motorizaciones robustas y detalles de diseño lo hacen un modelo muy apreciado por conocedores y restauradores. Su presencia en el mercado de vehículos clásicos sigue siendo fuerte, especialmente para quienes buscan un coche con historia y personalidad propia.