Chrysler fue fundada por Walter Percy Chrysler en 1924, quien previamente había comprado las plantas de Maxwell-Chalmer. La compañía se fusionó con Daimler Benz en 1998 para formar Daimler Chrysler en una mega fusión muy exitosa. La sede central de la empresa se encuentra en Auburn Hills, Michigan.
Los comienzos de Chrysler
Después de que Walter Percy Chrysler utilizara su tiempo en Buick y GM para recopilar experiencias valiosas, quiso demostrar que podía hacerlo él mismo: El Chrysler Six era tecnológicamente avanzado y un éxito instantáneo. Con frenos en las cuatro ruedas, el Six usaba una tecnología que no era común en su época. Además, el coche ofrecía una gran calidad a un precio económico. Un año después de su lanzamiento, Walter Percy se mudó para fundar la Corporación Chrysler.
En 1928, Chrysler adquirió a su competidor Dodge y fundó las marcas De Soto y Plymouth. El Chrysler Airflow, lanzado en 1934, fue el primer coche diseñado en un túnel de viento.
En el año 1951 se lanzó el primer hemi-motor, llamado así por sus cámaras de combustión hemisféricas. Otro punto de inflexión para Chrysler fue el cambio en 1960 a carrocerías autoportantes.
Adquisiciones de marcas por Chrysler
Hacia finales de los años 50, Chrysler adquirió las marcas Simca y Talbot, así como el británico Rootes Group, propietario de las marcas Hillman, Humber, Singer y Sunbeam. Sin embargo, Chrysler luchó por establecerse en el mercado europeo. Esto llevó a la venta de las marcas mencionadas y a grandes pérdidas en la década de 1970. Los beneficios y la situación de las empresas no se estabilizarían hasta principios de los años 90. El punto culminante de la historia de la marca fue la fusión con Daimler-Benz para formar la corporación Daimler Chrysler. Debido a las turbulencias derivadas de la crisis financiera, la empresa casi se vio obligada a cerrar en 2007. Desde 2011, el fabricante italiano de automóviles FIAT es el propietario mayoritario de la empresa.