Chrysler Avenger coches clásicos en venta

Historia del Chrysler Avenger

El Chrysler Avenger, conocido en Europa como Hillman Avenger antes de adoptar el distintivo Chrysler, se fabricó principalmente en el Reino Unido desde 1970 hasta 1978. Originado bajo el paraguas de Rootes Group, pasa a manos de Chrysler Europe y se comercializa en distintos mercados internacionales. El vehículo nace como respuesta a la demanda de automóviles familiares compactos pero funcionales, compitiendo directamente con modelos como el Ford Escort y el Vauxhall Viva en su época. El Avenger representó la transición de ingenierías británicas clásicas a visiones globales bajo el mando de Chrysler, manteniéndose relevante gracias a su practicidad y coste contenido.

Historia de las generaciones y variantes

La producción del Avenger cubre más de una década. Sus primeras variantes aparecieron bajo el nombre Hillman, evolucionando después a Chrysler Avenger, con diferentes niveles de acabado y carrocerías, principalmente berlina de dos o cuatro puertas y familiar de cinco puertas. Únicamente existieron leves actualizaciones estéticas y de equipamiento a lo largo de su vida comercial, sin grandes saltos tecnológicos ni filosóficos en sus modelos. Posteriormente, su sucesor fue el Talbot Sunbeam con un enfoque aún más compacto, heredando parte del planteamiento ingenieril del Avenger.

Aspectos destacados del Chrysler Avenger

El Avenger ofrecía una configuración de motor delantero y tracción trasera, poco común en los coches familiares compactos de su época, que le otorgaba un comportamiento dinámico distinto. La gama combinaba funcionalidad, precios ajustados y un nivel razonable de confort para su segmento. Destacaba por su capacidad para transportar cinco ocupantes y un maletero sorprendentemente amplio en sus variantes familiar. La solidez de su chasis y una mecánica sencilla contribuyeron a que muchos ejemplares sobrevivieran décadas.

Datos técnicos del Chrysler Avenger

Ediciones especiales y versiones coleccionables

A lo largo de su ciclo de vida, el Avenger tuvo ediciones con acabados y equipamiento específico para mercados concretos, pero no existen versiones limitadas de producción masiva ni variantes radicalmente distintas a nivel de motorización o carrocería. Las diferencias residían en detalles como el nivel de equipamiento o pequeñas mejoras en confort, adaptadas al gusto local.

Motor y prestaciones, transmisión y comportamiento

El Avenger destaca por su propulsión trasera y motores de cuatro cilindros, lo que le otorga una dinámica ágil para su tamaño. Si bien sus motorizaciones no son deportivas, sí ofrecen respuestas honestas y un mantenimiento sencillo. La dirección tradicional y la suspensión sencilla proporcionan una experiencia de conducción muy británica, fácilmente reconocible por los entusiastas. El cambio manual domina la gama, asegurando precisión y bajo coste de mantenimiento. Las versiones más buscadas suelen corresponder a las berlinas de cuatro puertas con cilindrada media (alrededor de 1.3 a 1.5 litros), que combinan un coste de uso razonable y suficiente espacio para uso diario o coleccionismo.

Diseño interior, confort y detalles exteriores

El habitáculo del Avenger refleja los estándares de la automoción británica de los años 70, con materiales sencillos, plásticos duros y tapicerías textiles resistentes. El diseño es funcional, sin florituras, pero bien resuelto en términos de ergonomía para los ocupantes. El exterior es rectilíneo con líneas sencillas y limpias, aceptando bien los clásicos colores sólidos y algunas variantes de pintura metálica. El equipamiento incluía los elementos básicos, destacando la posibilidad de elegir entre diferentes carrocerías y configuraciones.

Otros aspectos relevantes

Cabe señalar que el Avenger fue ensamblado y comercializado bajo diversas marcas y nombres en diferentes mercados. Esto generó variantes en la denominación del modelo y pequeños ajustes locales, aunque mecánicamente las diferencias eran mínimas.

Resumen

El Chrysler Avenger representa un fragmento del desarrollo automovilístico británico setentero, hoy valorado por su sencillez mecánica, facilidad de restauración y peculiar combinación de funcionalidad familiar y comportamiento clásico gracias a su tracción trasera. Su presencia exclusiva en los listados actuales representa la totalidad de la oferta y demanda de la marca Chrysler en este segmento clásico en nuestra plataforma.