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1949 | Bentley Mark VI
1949 Bentley MKVI Special
1954 | Bentley R-Type Continental
1954 Bentley 'R' Type Continental
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1962 | Bentley S 3 Continental
1962 Bentley S2 Continental by HJ Mulliner
1966 | Bentley S 3 Continental
1966 Bentley S3 Continental DHC
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1960 | Bentley S 2 Continental
1960 Bentley S2 'Cyclopse'
2020 | Bentley Continental GT V8
2020 Bentley Continental GT 'Launch car specification'
1938 | Bentley 4 1/4 Litre
Sedanca by Gurney Nutting
1938 | Bentley 4 1/4 Litre
Sedanca by Gurney Nutting
1997 | Bentley Azure
The epitome of luxury convertible motoring
1989 | Bentley Turbo R
V8 Turbo
1933 | Bentley 3 1/2 Litre
Bentley 3½ litre "Streamline" by Park Ward & Co Unique one-off "Streamline" Saloon Bentley, Collectors item, Early-built Bentley after being taken over by Rolls Royce, Ordered by Jack Barclay Ltd for Mr.Nicholson Esq of Sheffield, Pioneering example of streamlined coachworks, Winner of the premier award "Coachwork Competition" in 1934 (The Motor-magazine)
2001 | Bentley Azure
Bentley Azure Convertible
1948 | Bentley Mark VI
Britischer Bentley-Luxus in Reinform: Revidierter Reihensechser mit Schaltgetriebe, verpackt in unverwechselbarer Optik.
FAQ sobre coches clásicos Bentley
¿Qué coches clásicos Bentley hay?
Modelos conocidos incluyen el Bentley 4½ Litre, R-Type Continental, S2 Continental y T1.
¿Cuál es el coche clásico Bentley más antiguo?
El Bentley 3 Litre, producido a partir de 1921, se considera el coche clásico Bentley más antiguo.
¿Qué debo considerar al comprar un Bentley clásico?
Presta atención al estado, la autenticidad y la disponibilidad de piezas de repuesto.
¿Cuáles son los costos de mantenimiento para los Bentley clásicos?
Los costos de mantenimiento pueden ser altos, especialmente para los modelos más antiguos, ya que las piezas originales suelen ser costosas y difíciles de encontrar. Sin embargo, es crucial realizar un mantenimiento regular para preservar el valor del vehículo.