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1953 | Bentley R-Type Continental
Continental By Racing Green
2001 | Bentley Arnage Red Label
Arnage -Red Label-
2000 | Bentley Arnage Red Label
2000 Bentley Arnage Red Label
1993 | Bentley Continental R
Bentley Turbo R Mulliner Park Ward
2010 | Bentley Continental Supersports
2010 Bentley Continental Supersports
1938 | Bentley 4 1/2 Litre
1938 Bentley 4 ¼ Sports Saloon by Barker
1960 | Bentley S 2
Bentley S2 | 1960 | Route 66 Auctions - For sale by auction. Estimate 23500 EUR
1931 | Bentley 4 1/2 Litre Supercharged
Vanden Plas Tourer Le Mans Style
1988 | Bentley Turbo R
Finished in black with matching leather interior.
1936 | Bentley 4 1/4 Litre
2nd body in the “Razor Edge” design by Gurney Nutting
1988 | Bentley Continental
Cabriolet - 2 türig - limited Edition 1 aus 25
2000 | Bentley Continental R Mulliner
2000 Bentley Continental R Mulliner - 21000 miles
1935 | Bentley 3 1/2 Litre
Bentley 3½ Litre "Le Mans-style Tourer" Restored and rebuilt to a “Le Mans” conversion, Constructed to high standards, Chassis and engineering of the Rolls Royce 20/25 "F2 series", A particularly fine and enjoyable driving Bentley Special, Registered with Dutch registration since 2018
FAQ sobre coches clásicos Bentley
¿Qué coches clásicos Bentley hay?
Modelos conocidos incluyen el Bentley 4½ Litre, R-Type Continental, S2 Continental y T1.
¿Cuál es el coche clásico Bentley más antiguo?
El Bentley 3 Litre, producido a partir de 1921, se considera el coche clásico Bentley más antiguo.
¿Qué debo considerar al comprar un Bentley clásico?
Presta atención al estado, la autenticidad y la disponibilidad de piezas de repuesto.
¿Cuáles son los costos de mantenimiento para los Bentley clásicos?
Los costos de mantenimiento pueden ser altos, especialmente para los modelos más antiguos, ya que las piezas originales suelen ser costosas y difíciles de encontrar. Sin embargo, es crucial realizar un mantenimiento regular para preservar el valor del vehículo.