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Aston Martin International coches clásicos en venta

El Aston Martin International, fabricado entre 1929 y 1931, se distingue por su exclusividad histórica y técnica, disponible en versiones roadster y berlina, y reconocido por su motor de 1,5 litros y su carrocería innovadora para la época.

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1930 | Aston Martin International

1930 Aston Martin 2/4 International Open Bodied Sports 'Barn Find'

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1931 | Aston Martin International

486.994 €hace 5 años
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1931 | Aston Martin International

1 1/2 litre, Le Mans

481.265 €hace 6 años
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Historia de Aston Martin International

El Aston Martin International surge en un periodo crucial de la historia automovilística, justo después de la Primera Guerra Mundial. La marca Aston Martin fue fundada en 1913 por Robert Bamford y Lionel Martin, inicialmente dedicados a la venta de modelos Singer antes de desarrollar vehículos propios. Tras la guerra, la compañía reanudó su actividad con una clara orientación a la competición. Adquirida por el piloto Luis Voron Zborowski en 1922, la firma intensificó su presencia en el automovilismo deportivo. El International, presentado en 1929 en el Salón de Londres, fue el resultado de ese enfoque: un modelo diseñado sobre la base de su predecesor deportivo de 1928, la LM.

Historia de los modelos

El Aston Martin International es el paso siguiente a los modelos de competición previos de la marca. Inspirado directamente en el LM de 1928, se presentó en 1929 con un bastidor y mecánica revisados. Fue producido hasta 1931 en variantes berlina y roadster de dos o tres plazas. En 1931, la marca presentó una versión Le Mans de dos plazas con atractiva carrocería acortada. Es importante no confundir esta primera generación con la segunda serie Le Mans de 1932 a 1933. La International cuenta también con una versión coupé, destacando su carrocería corta y una mayor atención a la elegancia y la practicidad.

Particularidades y datos destacados

El Aston Martin International destaca por su motor de cuatro cilindros y 1,5 litros, lubricación por cárter seco y novedosas soluciones técnicas como sus alas ciclo y frenos con soporte independiente. La combinación de deportividad y versatilidad le otorgó un estatus especial en el mercado de los años 30. En salones internacionales como el de Londres, la acogida fue notable, especialmente por la variante Le Mans, que atrajo las miradas por su estética de competición y detalles prácticos como el ampliado maletero tras la intervención del carrocero Webb y Freestone. Según los datos de Classic Trader, el 100% de los anuncios y demandas de Aston Martin International corresponden a este modelo dentro de la marca, lo que evidencia su exclusividad y singularidad dentro de la gama histórica de Aston Martin.

Datos técnicos

Ediciones especiales y versiones coleccionables

La gama International incluye versiones distintivas como el Coupé de carrocería acortada y la versión Le Mans de dos plazas, que fueron diseñadas específicamente para la exposición en el Salón de Londres y la competición, incorporando mejoras tanto en el diseño como en la comodidad del equipaje.

Motor, prestaciones y conducción

El motor de 1,5 litros y cuatro cilindros ofrecía una respuesta deportiva acorde al estándar británico de la época, con transmisión manual y chasis desarrollado a partir de experiencia en competición. La arquitectura del coche, con su bastidor rígido y su distribución del peso enfocada al rendimiento, favorecía el comportamiento ágil y preciso en carretera. La variante Le Mans reforzó esta orientación deportiva con un diseño más compacto. - Aston Martin International Roadster: apreciado por su ligereza y respuesta dinámica.

  • Aston Martin International Coupé: valorado por su carrocería acortada y exclusividad.
  • Aston Martin International Le Mans: centrado en la competición, con ajustes en maletero y distribución de plazas.

Diseño, interior y equipamiento

Los International presentaban carrocerías construidas bajo demanda, incluyendo configuraciones de dos y tres plazas, en versiones roadster o coupé. Los materiales eran típicos del lujo británico: tapicería en cuero, instrumentación analógica y acabados artesanales. El diseño exterior se caracterizaba por las alas tipo ciclo, detalles clásicos de la época y líneas deportivas marcadas. Gracias a la colaboración con carrocero Bertelli, muchas unidades ofrecían un aire completamente personalizado, incluso en colores y disposiciones de los asientos. La Le Mans introdujo modificaciones en el compartimento de equipaje y adaptaciones pensadas para el uso cotidiano.

Resumen

El Aston Martin International representa una etapa crucial en la evolución de la marca, integrando innovación técnica y diseño artesanal entre 1929 y 1931. Sus versiones roadster, coupé y Le Mans encarnan el espíritu deportivo y la exclusividad típicos de los automóviles británicos de preguerra.