Saab 900 Oldtimer kaufen

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Saab 900

Der Saab 900 war ein Mittelklassefahrzeug des schwedischen Automobilherstellers Saab, das von 1978 bis 1989 in zwei Generationen hergestellt wurde.

Die Geschichte des Saab 900

Die erste Generation des Saab 900 wurde im Jahr 1978 als Nachfolger des von 1968 bis 1984 hergestellten Saab 99 vorgestellt. Optisch unterschied sich der Saab 900 maßgeblich von seinem Vorgänger, Frontpartie und Cockpit wurden komplett erneuert und der Radstand verlängerte sich. Eine Besonderheit ist die selbstreparierende Stoßstange, die sich bei Aufprallgeschwindigkeiten bis 7 km/h in die Ursprungsform zurückbewegte. Der Saab 900 konnte Kritiker und Käufer durch eine hohe aktive und passive Sicherheit, innovative technische Lösungen und ein eigenständiges Design überzeugen. Zu Beginn der Produktion im Jahr 1978 war der Saab 900 lediglich als Fließhecklimousine erhältlich, im Frühjahr 1980 folgte eine Stufenhecklimousine namens Sedan. Der bereits im Vorgängermodell verwendete 2-Liter-Motor mit Abgasturbolader fand auch im Saab 900 Verwendung.

Details des Saab 900

Der Saab 900 war als Kombilimousine, Limousine und Cabriolet erhältlich, je nach Variante leistete der Motor zwischen 74 und 132 kW. Im Sommer 1986 wurde der Saab 900 im Rahmen einer Modellpflege überarbeitet und eine aerodynamischere Frontpartie und breitere Stoßstangen. Ab 1987 war optional ein ABS-System erhältlich. Insgesamt entstanden 908.810 Exemplare des Saab 900, die zweite Generation wurde von 1993 bis 1998 hergestellt. Die Basisversion des Saab 900 – der Saab 900 GL – leistete 74 kW (100 PS) und erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h. Für die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h benötigte der Wagen 14,5 Sekunden ab Werk. Im Februar 1982 betrug der Neupreis eines Saab 900 GL 21.900 Mark. Nachfolger des Saab 900 war der Saab 9-3, der von 1998 bis 2011 hergestellt wurde.