Cadillac Serie 62 Oldtimer kaufen

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Cadillac Serie 62

Der Cadillac Serie 62 wurde wurde vom gleichnamigen Hersteller von 1940 bis 1964 gebaut und war anfangs das günstige Einstiegsmodell bei Cadillac.

Der Cadillac Serie 62 - Der Anfang

1940 löste die Modellbezeichnung Series 62 die Serie 61 im Hause Cadillac ab. Er sollte die nächsten 24 Jahre eines der beliebtesten Modelle bei Cadillac werden. Bei der Motorisierung bediente man sich am Vorgänger des Series 62 und verbaute einen 5,7-Liter V8 Motor, der 135 PS lieferte. Der 62, als das günstigste Einstiegsmodell bei Cadillac, wurde 1940, im ersten und verkürzten Baujahr, 5.903 mal in Serie gebaut.

Ein Jahr später holte Cadillac das Vorgängermodell Serie 61 zurück aus dem Ruhestand und setzte es als Ersatz für die eingestellte Schwestermarke LaSalle ein. Der Cadillac Serie 62, der hochwertiger war, rangierte fortan eine Stufe höher im Hause Cadillac. Man spendierte dem Cadillac Serie 62 einen stärkeren Motor. 150 PS statt 135 PS lieferte nun der V8-Motor im Series 62.

Die Modellvarianten des Cadillac Serie 62

Angeboten wurden von Cadillac das zweitürige Coupé und Cabrio sowie der Touring Sedan und das 4-Türer-Cabrio. Die beliebteste Modellvariante der Serie war die Limousine, gefolgt vom Coupé und vom Cabrio.

Cadillac nach dem Krieg

Ab 1946 nahm Cadillac die Produktion der Serie 62 wieder auf. Zuerst baute Cadillac den 62 in unveränderter Variante. 1948 erhielt er eine neue Karosserieform und die ersten Ansätze der späteren legendären Heckflossen wurden sichtbar. Abmessungen und Radstand wurden an die Serie 61 angepasst, sodass die Serie 62 nunmehr als bessere Ausstattungsvariante des 61 bezeichnet werden konnte. Im Modellprogramm wurden weiterhin die ursprünglichen Bauarten Coupé, Limousine und Cabrio angeboten. 1949 spendierte man der Serie 62 einen neuen V8-Motor mit nun 5,4 Litern und 160 PS.

Cadillac legt kräftig zu

Ab 1952 legte man bei Cadillac und der Serie 62 regelmäßig mehr Motorleistung dazu. Aus 160 PS wurden 190 PS. Ein Jahr später wurden es 210 PS und 1954 waren es dann stolze 230 PS. 1957 hatte die Serie dann 310 PS und eine weitere Modellvariante. Der Sedan de Ville wurde 1956 als Hardtop-Limousine in die Serie 62 eingefügt. Das bereits 1953 eingeführte Edel-Cabrio Cadillac Eldorado war anfangs ebenfalls ein Ableger der Serie 62. Die beiden Modelle Eldorado und De Ville waren so erfolgreich, dass sie später aus der Serie 62 in eingeständige Modellreihen geführt wurden.

Das Ende einer Baureihe

Die Serie 62 von Cadillac wurde bis zur Einstellung der Produktion 1964 knapp 1,39 Millionen Mal gebaut. Allein von 1953 bis 1958 wurden über 18.257 Modelle des Eldorado gebaut. Im letzten Produktionsjahr der Serie 62 wurde kein Cabrio mehr gefertigt. Ab dem Modelljahr ‘65 wurde der Series 62 durch den Cadillac Calais ersetzt.