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Aston Martin V8

Der Aston Martin V8 ist ein in Großbritannien gefertigter Sportwagen, der von 1969 bis 1990 produziert wurde. Es handelt sich beim Aston Martin V8 um den Nachfolger des Aston Martin DBS, der wiederum der Nachfolger des bekannten DB6 war.

Die Geschichte des Aston Martin V8

Insgesamt wurden fünf Serien des Aston Martin V8 hergestellt, der klassische DBS V8 wird nachträglich als Serie 1 bezeichnet. Zwischen 1972 und 1973 wurde der Aston Martin V8 produziert, der sich von seinem Vorgänger, dem DBS V8, lediglich durch die neue Frontpartie unterschied – technische Neuerungen gab es keine. Im August 1973 wurde dann die Serie 3 präsentiert, die sich von seinem Vorgänger durch eine deutlich vergrößerte Lufthutze auf der Motorhaube und Änderungen am Abgasverhalten unterschied. Im Oktober 1974 wurde der erste Aston Martin V8 in den USA zugelassen. Durch die Änderungen des Abgasverhaltens gelang es dem Unternehmen, die amerikanischen Abgasvorschriften zu erfüllen. Die erste Ölkrise verhinderte jedoch höhere Absatzzahlen, da sich kaum jemand ein solch verbrauchsintensives Fahrzeug anschaffen wollte. Im Oktober 1978 wurde die vierte Version des V8 vorgestellt. Werksintern und unter Liebhabern wird das Modell üblicherweise als Oscar India bezeichnet, eine Umschreibung für die Buchstaben O und I, die damals für October-Introduce, beziehungsweise October-introduced, steht. Neben kleineren technischen Neuerungen unterscheidet die neu gestaltete, massive Holzverkleidung des Armaturenbrettes das Modell von seinen Vorgängern. Der Oscar India ist heute die mit Abstand am häufigsten gesuchte Version des Aston Martin V8. Die Serie 5, von 1985 bis 1989 hergestellt, brachte im Wesentlichen nur eine moderne elektronische Benzineinspritzung mit sich, die die bisher verwendeten Doppelvergaser ersetzte. Je nach Ausführung und Modell hatten die Motoren eine Leistung von 183-294 kW. Der Nachfolger des V8 sollte der Aston Martin Virage werden, der ab 1989 hergestellt wurde.

Der Aston Martin V8 Vantage

Ab Februar 1977 wurde der leistungsstarke V8 Vantage angeboten, dessen Motor eine Leistung von 380 PS brachte. Eine spätere Version des V8 Vantage, die ab 1986 verkauft wurde, hatte sogar 432 PS. Die Höchstgeschwindigkeit lag hier bei 265 bis 275 km/h. Da das Drehmoment für die Torquefelite-Automatik zu hoch war, wurde das Fahrzeug, mit einer Ausnahme, ausschließlich mit einem manuellen Fünfganggetriebe verkauft.

Der Aston Martin V8 Volante

Im Februar 1978 wurde eine Cabriolet Version des V8 veröffentlicht, die den Namen V8 Volante trug. Da die Aerodynamik jedoch keine zufriedenstellenden Ergebnisse brachte, wurde im Oktober 1986 eine leistungsstärkere Version mit neuer Karosserie veröffentlicht. Der Wagen hatte nun eine Leistung von 294 kW (400 PS). Prince Charles ließ sich einen V8 Volante mit der Leistung der Vantage Version herstellen. Diese wurde im Anschluss 20 Mal in Serie gebaut und ist heute ein gesuchtes Sammlerstück.