E 63 S 4MATIC+ BRABUS B800/Keramik/Deutsch

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Fahrzeugdetails
FahrzeugdatenMarke Mercedes-Benz Modell E-Klasse Modellbezeichnung AMG E 63 S 4MATIC+ Baureihe W 213 Baujahr 2017 Tachostand (abgelesen) 49.588 km Erstzulassung 12/2017 Karosserieform Limousine Karosseriedetail 4-Türen Leistung (kW/PS) 588/799 (ab Werk: 612 PS) Hubraum (ccm) 3.982 Zylinder 8 Türen 4 Lenkung Links Getriebe Automatik Gänge 9 Antrieb Allrad Bremse Front Scheibe Bremse Heck Scheibe Kraftstoff Benzin Außenfarbe Andere Herstellerfarbbezeichnung - Innenfarbe Andere Innenmaterial Andere Servolenkung Zentralverriegelung Elektrische Fensterheber Sitzheizung ABS Elektr. Fensterheber Zentralverriegelung Sitzheizung ABS Servolenkung
Beschreibung
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www.klassische-automobile-wesel.de. Schauen Sie rein! Das Fahrzeug: Ab wann ist genug wirklich genug? Ab wann Zuviel einfach Zuviel? Brabus beantwortet diese philosophischen Fragestellungen in regelmäßigen Abständen auf technischer Ebene mit einem doppelten „Niemals“. Denn für Brabus ist es niemals genug, und viel reicht dem Bottroper Spitzentuner einfach nicht. Beispiel gefällig? 2017 schickte Mercedes die Neuauflage des zuvor schon 585 PS starken E63s AMG 4matic (S212) ins Rennen. Nun durften sich 610 PS an die Arbeit machen, den Antriebsstrang fast zu zermalmen und dem Asphalt bei ausgeschaltetem ESP eine rauchige Note zu verpassen. 3,4 Sekunden auf 100 und ein brutaler Schub in wirklich jeder Lebenslage ließen das Gefühl akuter Untermotorisierung nur selten aufkeimen. Kein Grund für Brabus, hier nicht Hand an zu legen. Denn dem 4 Liter V8 kann man dank BiTurbo herrlich leicht (aber bei Brabus sicher nicht billig) zu mehr Kraft verhelfen. Soll die magische 800 fallen, sind dann zwar auch andere Turbos nötig. Doch dafür ist dieser sonst optisch fast unscheinbare 63er jetzt fahrerisches Dynamit.
Er beschleunigt nicht, sondern explodiert förmlich. Unbedarfte Mitfahrer haben besser nicht zu üppig gefrühstückt und sind idealerweise angstfrei. Denn schnell sind viele, der Brabus dagegen ist eine Waffe. Noch weit über 250 km/h beschleunigt er unvermindert brutal, kleine Zwischenspurts von 100 auf 200 sind in wenig mehr als einem Wimpernschlag erledigt. Obschon er sich aller modernen elektronischen Helfer bedient, ist der B800 nichts für Anfänger, denn seine Kraft ist einfach mehr, als die meisten von uns je erlebt haben und je erleben werden.
Noch ein paar Fakten: Es handelt sich um ein deutsches Fahrzeug mit Spitzenausstattung im Erstlack, unfallfrei und makellos.
Er hat alle verfügbaren Optionen, die es zu bestellen gab, eine ellenlange Liste erhalten Sie gern auf Anfrage.
Die Keramikbremsen sind komplett neu, Mercedes tauschte sie aus Kulanz aufgrund einer bei frühen 213er E63 AMG sporadisch vorkommenden Materialermüdung.
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Zustand & Zulassung
TÜV/HU Zugelassen Fahrbereit Fahrzeug-ID: 291055 Händler-Fzg.-ID: 346692142
Händler-Impressum
Klassische Automobile Wesel
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