1970 | Mercedes-Benz 280 SE

 

75.000 EUR 9.839.250 JPY 146.685 BGN 1.831.725 CZK 558.105 DKK 62.504 GBP 26.698.500 HUF 340.192 PLN 370.898 RON 769.800 SEK 78.645 CHF 11.025.000 ISK 744.525 NOK 564.300 HRK 6.356.692 RUB 1.169.415 TRY 118.215 AUD 475.935 BRL 106.958 CAD 542.842 CNY 664.725 HKD 1.222.194.750 IDR 265.545 ILS 6.302.138 INR 101.495.250 KRW 1.738.890 MXN 356.962 MYR 125.812 NZD 4.356.000 PHP 115.185 SGD 2.845.200 THB 1.317.338 ZAR

 

Mercedes-Benz 280 SE

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1970 | Mercedes-Benz 280 SE

75.000 EUR 9.839.250 JPY 146.685 BGN 1.831.725 CZK 558.105 DKK 62.504 GBP 26.698.500 HUF 340.192 PLN 370.898 RON 769.800 SEK 78.645 CHF 11.025.000 ISK 744.525 NOK 564.300 HRK 6.356.692 RUB 1.169.415 TRY 118.215 AUD 475.935 BRL 106.958 CAD 542.842 CNY 664.725 HKD 1.222.194.750 IDR 265.545 ILS 6.302.138 INR 101.495.250 KRW 1.738.890 MXN 356.962 MYR 125.812 NZD 4.356.000 PHP 115.185 SGD 2.845.200 THB 1.317.338 ZAR

 

Deutschland

W 111
Coupé
118/160 kW/PS
2.378 km
Mathias Leitner

C.F.MIRBACH GmbH & Co.KG

  • Fahrzeugdetails

    Fahrzeugdaten
    Marke Mercedes-Benz
    Modell 280
    Modellbezeichnung 280 SE
    Baureihe W 111
    Baujahr 1970
    Tachostand (abgelesen) 2.378 km
    Erstzulassung 12/1970
    Technische Details
    Karosserieform Coupé
    Karosseriedetail Coupé
    Leistung (kW/PS) 118/160
    Hubraum (ccm) 2.778
    Zylinder 6
    Türen 2
    Lenkung Links
    Getriebe Manuell
    Antrieb Heck
    Bremse Front Scheibe
    Bremse Heck Scheibe
    Kraftstoff Benzin

Beschreibung

Ihm gebührt der Rang, bereits als Einstiegsmodell in der gehobenen Klasse nach den Sternen gegriffen zu haben. Denn selbst „nur“ als 280 SE – immerhin als gegenüber den vergaser-Modellen um 1.600 D-Mark teurere Einspitzmotor-Variante – verströmt das große Mercedes Coupé W111 die Gediegenheit und Behaglichkeit deutschen Automobilbaus. Und während dessen Umfeld in Gestalt revoltierender Studenten und der 68er-Bewegung zunehmend verändert wird, bleiben in einem 280 SE Coupé der Baureihe W111 der Lärm der Straße einfach ausgesperrt. Mögen da draußen auch gesellschaftliche Umwälzungen losgetreten werden, hier drinnen spürt man Veränderungen nur beim Tritt auf das Gaspedal. Entsprechend wohldosiert.

Willy Brandt ist seit rund einem Jahr Kanzler, als der von uns angebotene W111 am 3. Dezember 1970 erstmals in der Bundesrepublik zugelassen wird. Motor und Getriebe stimmen überein, so viel an dieser Stelle zum Thema „Matching Numbers“. Auch das Blechkleid sowie die Karosserie selber sind original erhalten geblieben. Lediglich im Bedarfsfall wurde teillackiert, der Wagen selbst ist bis heute ungeschweißt.

Weitere drei Bundeskanzlern und eine Kanzlerin später zeigt das Flachkühler-Coupé in Detailbereichen leichte Spuren eines langen Autolebens, die den ansonsten arg strapazierten Begriff „Patina“ in diesem Falle rechtfertigen. Der Geruch von originalem, 50 Jahre alten Leder korrespondiert mit einer die nächsten zwei Jahre gültigen TÜV-Plakette und H-Kennzeichen. Der 280 SE hat also verdammt gute Chancen, 2021 Ihr ganz persönliches Einstiegsmodell zu werden.

---

Unser Angebot umfasst eine einjährige Oldtimer-Garantie ohne Aufpreis.

Probefahrt und Sichtprüfung des Fahrzeuges auf der Hebebühne sind selbstverständlich nach kurzer Absprache möglich.

Als versierter Fachbetrieb verfügen wir über eine eigene Werkstatt. Unser erfahrenes und speziell geschultes Mechaniker-Team steht bereit für Service, Reparaturen und individuelle Änderungswünsche am Fahrzeug.

Wir freuen uns auf Sie!

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Gutenbergstraße 11
85646 Anzing

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