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Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1971)

This car is sold !!!!!!

179.980 EUR23.773.558 JPY352.005 BGN4.591.290 CZK1.338.493 DKK153.928 GBP63.766.914 HUF816.659 PLN886.276 RON1.834.086 SEK196.628 CHF26.421.064 ISK1.835.310 NOK1.348.950 HRK15.553.656 RUB1.855.648 TRY283.702 AUD1.085.027 BRL264.895 CAD1.383.632 CNY1.668.307 HKD3.107.639.068 IDR700.644 ILS15.924.810 INR243.703.719 KRW4.398.819 MXN889.443 MYR306.416 NZD10.410.403 PHP287.968 SGD6.746.010 THB3.024.690 ZAR

Angeboten für: 179.980 EUR

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    A. Lange

Betreff

Anfrage zum Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1971) | Fahrzeug-ID: 221248

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  • Fahrzeugdaten
  • Beschreibung
  • Zustand
  • Marke Mercedes-Benz
  • Modell 280
  • Modellbezeichnung 280 SE 3,5
  • Baureihe W 111
  • Baujahr 1971
  • Fahrgestellnummer n.a.
  • Getriebenummer n.a.
  • Gutachten n.a.
  • Zustandskategorie Restauriert
  • Tachostand (abgelesen) 7.018 km
  • Anzahl Vorbesitzer n.a.
  • Erstzulassung 01/1971
  • Motornummer n.a.
  • Matching numbers Ja

Technische Details

  • Karosserieform Coupé
  • Leistung (kW/PS) 147/200
  • Hubraum (ccm) 3.499
  • Zylinder 8
  • Türen 2
  • Lenkung Links
  • Getriebe Automatik
  • Gänge 4
  • Antrieb Heck
  • Bremse Front Scheibe
  • Bremse Heck Scheibe
  • Kraftstoff Benzin

Individuelle Konfiguration

  • Außenfarbe Grau
  • Herstellerfarbbezeichnung 172 Anthrazitgrau Metallic
  • Schiebedach Nein
  • Faltdach Nein
  • Servolenkung Ja
  • Zentralverriegelung Nein
  • Elektrische Fensterheber Ja
  • Innenfarbe Beige
  • Innenmaterial Leder
  • Sitzheizung Ja
  • Klimaanlage Ja
  • ABS Nein
  • Airbag Nein
  • Tempomat Nein

Das Mercedes W111 Coupe wurde als Nachfolger der Ponton Coupe Baureihe  im Februar 1961 vorgestellt und startete als 220 SE Coupe, es basierte auf der W111 Plattform, der so genannten Heckflosse. Die Coupes entsprechen technisch den Limousinen und blieben bis Mai 1971 im Programm, also 6 Jahre länger als ihre viertürigen Schwestermodelle . Sie haben im Gegensatz zu den Limousinen keine modischen Heckflossen, eine niedrigere Dachlinie, und wirken dadurch insgesamt eleganter und zeitloser, was ihnen schon viel früher einen Klassikerstatus bescherte. Diese Zeitlosigkeit ermöglichte es auch, dass sie praktisch unverändert parallel zu den Nachfolgern der 111er-Limousinen, den S-Klassen der W 108/W 109-Reihen, gebaut werden konnten.. Das W111 Coupe wurde mit unterschiedlichen Motoren angeboten.    Es wurden Sechszylinder als 220 SE, 250 SE und 280 SE,  als auch Achtzylinder als 280 SE 3.5 angeboten. Wobei der 3.5 V8 Motor mit 200 PS den krönenden Abschluss darstellte. Im Zuge der letzten großen Modellpflege 1969  wurde die Front überarbeitet.  Die Kühlermaske wurde breiter und flacher, die Motorhaube fällt flacher ab.  Diese Modelle werden unter Sammlern als „Flachkühler“ bezeichnet und wurden in geringen Stückzahlen produziert. Vom W111.026 also mit dem V8 Motor wurden nur 3.270 Fahrzeuge produziert.

 

Dieses 3.5 Coupe wurde in der USA erstmals ausgeliefert.  Dort erfuhr der Wagen vor dem Verkauf nach Deutschland eine  Teilrestauration, es wurde    Lack , Leder , Chrom und diverse weitere Arbeiten am Fahrzeug erledigt.  Das Mercedes Coupe  wurde vor einigen Jahren  zurück nach Deutschland importiert und im Zuge der Restauration auf den europäischen Standard umgerüstet.  Dazu wurden die Seitenbegrenzungsleuchten entfernt und  die  Beleuchtung  vorn auf Halogen und hinten auf Europa Spezifikation umgerüstet.   Er erhielt eine  hochwertige Neulackierung bei der Firma Brabus, die Innenausstattung in Leder Pergament wurde  mit originalen Materialien  erneuert.  Im letzten Jahr wurde die Technik umfangreich überarbeitet.  Dazu wurde die Vorderachse, Hinterachse, Lenkung, Bremse, Kardanwelle, Auspuffanlage, Stoßdämpfer sowie des Boge Federbeins an der Hinterachse instand gesetzt oder  erneuert. Der Motor erhielt einen neuen Kabelbaum, die Peripherie wurde gewartet oder instand gesetz, ebenso das Getriebe. Die Karosserie wurde auf Verzug und Beschädigungen  geprüft und auf Werksmaße gebracht. Die Spaltmaße sind eben und gleichmäßig.  Der Chrom ist teilweise neu verchromt und hervorragend.   Im Ganzen präsentiert sich der Wagen nun im Jahreswagenzustand, der technisch und optisch erstklassig dasteht.  Alles funktioniert, ist durchgesehen oder instand gesetzt, es gibt keinerlei Reparatur- oder Wartungsstau. Die Arbeiten wurden von den führendsten Werkstätten der Republik  ausgeführt.  Es handelt sich um eine gründliche und hochwertige Restauration auf einer rostfreien und unverbrauchten Basis.  Der Wagen fährt sich nun wie er soll , man merkt, dass in der Restauration viel Knowhow geflossen ist.  Nicht vergleichbar  mit  "kosmetischen Restaurationen " , bei denen nur alles einmal neu überlackiert wurde.  Es sind nachweislich über 110.000,-- in die Instandsetzung geflossen.

Die Ausstattung umfasst eine Behr Klimaanlage, elektrische Fensterheber 4-fach, Colorglas mit Bandfilter. Radio Becker Mexiko Casette , Motorantenne HIrschmann, Halogen Hauptscheinwerfer, Halogen Nebelscheinwerfer, Lackierung 172 Anthrazit Metallic, 245 Leder Pergament,  Feuerlöscher, beheizte Sitze vorn, Kokosfußmatten,  Automatikgetriebe mit Mittelschaltung,  Kopfstützen vorn, Sicherheitsgurte,  Außenspiegel rechts.

Datenkarte:

  • Auslieferung  13. July 1970
  •  172       Anthrazitgrau Metallic
  • 254        Leder Pergament 8014
  • 401        Einzelsitze
  • 421        Automatikgetriebe
  • 461        Instrumente englisch
  • 491        USA Ausführung
  • 503        Außenspiegel links
  • 513        Radio Becker Europa Stereo
  • 524        Lackkonservierung
  • 531        Antenne automatisch
  • 570        Armlehnen klappbar vorn
  • 586        Klimaanlage Behr und Fensterheber elektrisch 4-fach
  • 598        Wärmedämmendes Glas rundum mit Bandfilter Frontscheibe
  • 641        Reifen Weißwand
  • 669        Verpackungsart VE III

 Nachgerüstet:

  • Außenspiegel rechts
  • Radio Becker Mexiko Cassette Stereo
  • Kokosmatten
  • Sitzheizung vorn

Gerne vereinbaren wir einen  Termin zur Besichtigung, rufen Sie uns an oder schicken Sie uns ein email, wir freuen uns auf Ihren Besuch !

 

Zustand, Zulassungen & Dokumente

  • Motor (Verkäufereinschätzung): 5 von 5
  • Technik (Verkäufereinschätzung): 5 von 5
  • Lack (Verkäufereinschätzung): 5 von 5
  • Innenraum (Verkäufereinschätzung): 5 von 5
  • TÜV/HU bis 11/2022
  • H-Kennzeichen
  • Zugelassen
  • Fahrbereit
  • Unfallfrei
  • Bordmappe ansehen
  • Bordwerkzeug ansehen

Fahrzeug-ID: 221248


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