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FIAT Oldtimer kaufen

Der Name Fiat ist ein Akronym von Fabricca Italiana Automobili Torino, zu Deutsch „Italienische Automobilfabrik Turin“. Das Unternehmen wurde 1899 von insgesamt acht Gründungsmitgliedern ins Leben gerufen.

Fiats Firmenhistorie

1899 begann die italienische Automobilfabrik Turin, Autos in kleinem Stil zu produzieren; vom ersten Modell 3 1/2HP wurden gerade mal 20 Stück hergestellt. 1903 begann Fiat seine Autos auch ins Ausland zu exportieren, vornehmlich nach Frankreich und England, später auch in die USA. Die damalige Jahresproduktion betrug 134 Exemplare. Der Fiat S74 gewann den großen Preis von Amerika und bescherte Fiat auf diesem Weg einen Beliebtheitszuwachs. Die erste Massenproduktion begann 1912 mit dem Fiat Zero, bei dem der Produktionsvorgang erheblich optimiert wurde, um die Produktionszeit, Kosten und den Arbeitsaufwand auf ein Minimum zu reduzieren. Ein revolutionärer Verkaufscoup bei der Markteinführung des Fiat 509 war der Kreditverkauf, der die Massenmobilisierung erheblich vorantreiben sollte. Mittlerweile ist Fiat eine Tochter der Fiat Group, zu der auch Alfa Romeo, Lancia und Maserati gehören.

Fiat-Klassiker

Nicht nur ein Fiat-Klassiker, sondern ein Klassiker der Automobilwelt ist unumstritten der Fiat 500, der sogenannte Cinquecento, der in vielen verschiedenen Versionen seit 1936 bis zum heutigen Tag produziert wird. Der Fiat 500 war seither bis zum aktuellen Modell Fiat 500L immer das Einsteigermodell und der kleinste Wagen von Fiat. Vom ersten Fiat 500 „Topolino“ über den Nouva bis hin zum Cinquecento sind die meisten Autos der 500er Reihe gesuchte Oldtimer. Das europäische Auto des Jahres 1967 war der Fiat 124. Dieser wurde mit Motoren zwischen 60 und 128 PS ausgestattet und wurde schnell ein großer Publikumserfolg. Der indirekte Nachfolger des 124 ist der Fiat Spider, der noch heute einen Legendenstatus hat – mit eigenen Fanclubs und großer Anhängerschaft. Trotz hoher Leistung, sportlichem Aussehen und einer robusten Bauweise hatte der Fiat Spider einen recht günstigen Anschaffungspreis von weniger als 11.000 Mark. Die stilsichere Optik der Fiat Oldtimer lässt viele Sammlerherzen höher schlagen und macht sie zu beliebten Sammelobjekten und den richten Autos für Oldtimertreffen und Ausfahrten.

Das Fiat-Logo

Das Fiat Logo machte über die Jahre viele Änderungen mit. In nahezu allen Logo-Varianten wird ein Jugendstil-Schriftzug mit einem angeschrägten A verwendet. Die zwischenzeitlich von Adrian Frutiger eingeführte Raute wurde mittlerweile wieder durch ein, vom klassischen Logo inspiriertes, Motiv abgelöst, das stark an das Logo der Sportmodelle von 1965 bis 1985 erinnert.

Suchergebnisse

Immagine 1/50 di FIAT 2300 S Coupé (1962)
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1962 | FIAT 2300 S Coupé

Well known history since new, only two owners, preservative restoration

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1965 | FIAT 2300

Original and preserved, rare example, reliable and overhauled

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1965 | FIAT 1600 S

Great restoration of a rare 1600S, with OSCA engine, original color, ASI reg.

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1967 | FIAT Dino Coupe

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1997 | FIAT Punto GT

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Immagine 1/37 di FIAT 500 C Topolino (1951)
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1951 | FIAT 500 C Topolino

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Immagine 1/5 di FIAT 500 L (1971)
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1971 | FIAT 500 L

TARGA ORO ( REGISTRO FIAT)

9.500 €
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Privat
Immagine 1/24 di FIAT Dino Coupe (1968)
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1968 | FIAT Dino Coupe

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Mille MigliaGutachten

1951 | FIAT 500 C Topolino

Original Mille Miglia participant, ex-Mille Miglia 1953 | Very well prepared

95.000 €
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1967 | FIAT Dino Spider

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1962 | FIAT 1600 S

FIAT 1600S OSCA

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1969 | FIAT 500 L

Fiat 500 Lusso

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1968 | FIAT 124 Sport Coupe

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