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Ferrari 512 BB
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1979 | Ferrari 512 BB

Becker Düsseldorf Auslieferung - Matching numbers - Servicehistorie

199.000 €
🇩🇪Händler

Beschreibung

  • Ferrari 512 Berlinetta Boxer

  • 1 von 929 gebauten 512 BB Ferrari´s
  • Stärkerer Motor mit 371 PS
  • Motorleistungstest liegt vor
  • Matching Numbers für Motor wurde von Ferrari im Febraur 2023 bestätigt
  • Erstauslieferung erfolgte bei Ferrari Becker in Düsseldorf
  • Der 1940 geborene Erstbesitzer fuhr den Wagen für die Zeit von genau zwei Jahren bis Mai 1981
  • Der 1941 geborene Zweitbesitzer hat den Ferrari für die Zeit von sieben Jahren bis 1988 in seinem Besitz gehabt
  • Der 1938 geborene Drittbesitzer aus der unmittelbaren Nähe (selbes Kennzeichen) fuhr den 512 für die Zeit von genau fünf Jahren bis 1993
  • Im Frühling 1993 kaufte ein damals 56 Jähriger, sehr bekannter Börsenspezialist diesen besonderen Wagen. Er, und später ab 1997 auch seine beiden Söhne besaßen den Ferrrai bis Ende 2011.
  • Im Winter 2011 kaufte mein langjähriger Kunde und Ferrari-Sammler den BB. Nachdem er ihn nun über 10 Jahre geniessen durfte, hat er sich entschlossen den Ferrrai in gute Hände abzugeben
  • Hierbei ist zu erwähnen, dass der hier angebotene 512 BB ursprünglich in der Farbkombination Rosso Corsa / Neroausgeliefert wurde.
  • Ferrari Spezialist Modena Sporthat den 512 im Jahre 1994 komplett zerlegt und neu lackiert ohne Rücksicht auf Kosten. Dies auch auf Grund des noch vorhandenen König Special Umbaus, welcher durch den zweiten Besitzer ca. im Jahre 1985 in Auftrag gegeben wurde.
  • Ein umfangreiches Gutachten aus dem Jahre 1989 liegt mir vor. Dort sind originale Fotos des BB im König-Special Styling zu sehen
  • Zudem liegen mir ein Ordner mit unzähligen Servicerechnungen und Belegen vor. Auch der original Fahrzeugbrief von 1979.
  • Original Leder Ausstattung
  • Original Magnesium Felgen
  • Hier eine Zusammenfassung der vorliegenden Service-Historie:
  • 29.05.1979= Auslieferung Ferrari Becker Düsseldorf
  • 15.06.1981= 21.138 KM 1.097.- DM
  • 22.06.1981= 22.589 KM 9.283 .-DM Reifen/Getriebe/Servicearbeiten
  • 17.07.1981= 7.271.- DM Heckflügel und Leisten
  • 03.11.1981= 2.791.- DM Kühler / Lüftermotoren / Service
  • 27.04.1982= 997.- DM 1x Reifen
  • 28.04.1982= 2.037.- DM Service
  • 24.08.1982= 53.082 KM 2.446.- DM + 1.107.- DM Service / Zündung / Verteiler / Bremsen / Reifen
  • 18.01.1983= 5.600.- DM Erneuerung von zwei Alufelgen
  • 14.07.1983= 69.760 KM 2.594.- DM Erneuerung der Windschutzscheibe
  • 13.12.1983= 1.915.- DM Erneuerung der Stoßdämpfer
  • 07.02.1984= 846.- DM Aussenspiegel Ferrari König
  • 20.02.1984 = 1.425.- DM Armaturenbrett neu beledert
  • 02.10.1984 = 10.200.- DM Vergaser / Getriebe / Wasserschläuche
  • 25.07.1984 = 12.487.- DM Zylinderkopf links erneuert / Service
  • 25.03.1985 = 947.- DM 4x Radmuttern
  • 03.06.1985 = 82.000 KM 40.400.- DM Komplette Motorüberholung - detaillierte Rechnung
  • 30.09.1985 = 83.667 KM 43.772.-DM Motor
  • 06.05.1989 = 682.- DMErsatzteile
  • 19.05.1989 = 4.023.- DM Bremsen
  • 03.06.1989 = 772.- DM Verteilerarbeiten
  • 26.07.1989 = 4.792.- DM Erneuerung der vorderen Alufelgen
  • 20.10.1992 = 108.609 KM 26.002.- DM
  • 11.01.1993 = 17.058.- DM Getriebe / Kupplung / Vergaser
  • 28.09.1993 = 113.200 KM 6.500.- DM
  • 12.07.1993 = 11.213.-DM Service / Ventile / Getriebelager
  • 13.03.1994 = 11.500.- DM Modena Sport
  • 27.06.1994 = 43.065.- DM Modena Sport Karosserie Lack etc
  • 31.10.1995 = 1.695.- DM
  • 30.07.1996 = 2.134.- DM
  • In den kommenden Jahren bis zur Veräusserung stellte der Besitzer einen eigenen Ferrari-Meister ein, der beiBecker Düsseldorf zuvor arbeitete und die Wartungen am 512BB in der Firma des Besitzers durchführte. Darüber liegen jedoch keine detaillierten Informationen vor.
  • Formula GT München übernahm aber schon im Jahre 2008 den Ferrari in seine Obhut
  • 2008-2011 wurde der Ferrari bei Formula GT München geparkt und nicht bewegt.
  • Nach dem Kauf meines Auftraggebers wurden folgende Arbeiten durchgeführt:
  • Formula GT München:
  • 17.04.2012 = 267.- € Zulassungskosten
  • 03.06.2013 = 138.491 KM 6.949.- € für Fahrwerksarbeiten/Alukühler/Klimaservice
  • 02.04.2014 = 139.832 KM 579.- € für TÜV&AU / Diverse Elektroarbeiten
  • 30.06.2017 = 139.832 KM 22.934.- € für komplette Motorüberholung und Erneuerung der Kupplung / TÜV & AU
  • Die Motorenarbeiten: Alle Motorlager Führungen / Ventile / geschmiedete Kolben erneuert. Grundbohrung instandgesetzt und nachgearbeitet. Ventilsitze nachgeschnitten und Kanäle überarbeitet
  • 28.05.2020= 140.752 KM (2.410.- € für großen Service inkl Klimaservice / TÜV&AU)
  • 25.09.2020= Motorleistungstest mit Diagramm auf Motorprüfstand (Ergebnis: 371 PS !!)
  • 09.Oktober 2020 = Classic Data Gutachten mit der Note 2 und einem Wiederbeschaffungswert in Höhe 310.000.- € bei 41.170 KM
  • Motornummer dokumentiert F102B000 00419
  • Motortyp: F102B
  • Fahrgestellnummer : F102BB 27869
  • Laut der mir vorliegenden Aufzeichnungen wurde der Motor stets überholt, aber nie gegen ein anderes Aggregat getauscht. Matching ist bestätigt.
  • Über Unfälle liegen keinerlei Aufzeichnungen vor
  • weitere Fotos
  • Trotz größter Sorgfalt behalten wir uns Tippfehler, Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkäufe vor.
  • Das Fahrzeug wird im privaten Kundenauftrag verkauft.
  • Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend sind einzig und allein die Vereinbarungen in der Auftragsbestätigung oder im Kaufvertrag

Fahrzeugdetails

Fahrzeugdaten

Marke
Ferrari
Modellreihe
512
Modell
512 BB
Erstzulassung
05.1979
Baujahr
1979
Tachostand (abgelesen)
141.900 km
Fahrgestellnummer
F102B 27869
Motornummer
F102B 000 00419
Getriebenummer
Nicht angegeben
Matching numbers
Ja
Anzahl Vorbesitzer
5

Technische Details

Karosserieform
Coupé
Leistung (kW/PS)
273/371
Hubraum (ccm)
4943
Zylinder
12
Anzahl Türen
2
Lenkung
Links
Getriebe
Manuell
Gänge
5
Antrieb
Heck
Bremse Front
Scheibe
Bremse Heck
Scheibe
Kraftstoff
Benzin

Individuelle Konfiguration

Außenfarbe
Silber
Herstellerfarbbezeichnung
Grigio
Elektrische Fensterheber
Ja
Innenfarbe
Schwarz
Innenmaterial
Leder
Klimaanlage
Ja

Zustand & Zulassung

Zustandskategorie
Original
Gutachten vorhanden
Gutachten Anbieter
Thomas Eschenbach München
Zustandsnote
2
TÜV/HU
TÜV/HU bis
11/2024
H-Kennzeichen
Zugelassen
Fahrbereit

Anfahrt

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Christian Boulos Automobile

Christian Philippe Boulos

Frei-Otto-Strasse 6,

80797 München

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