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Ferrari 208 GTS Turbo (1988)

Exzellent - inkl. frischem Service und Garantie

91.000 EUR11.260.340 JPY177.978 BGN2.487.667 CZK677.095 DKK82.553 GBP33.252.310 HUF417.162 PLN443.762 RON937.846 SEK97.661 CHF15.042.300 ISK986.422 NOK689.280 HRK8.241.961 RUB877.841 TRY150.924 AUD607.070 BRL141.860 CAD722.040 CNY834.461 HKD1.578.319.470 IDR364.191 ILS7.931.878 INR121.292.990 KRW2.244.260 MXN448.393 MYR160.515 NZD5.201.287 PHP146.310 SGD3.361.540 THB1.734.642 ZAR

Angeboten für: 91.000 EUR

  • Ferrari 208 GTS Turbo
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  • Emilia Auto
  • Deutschland Deutschland
  • Ansprechpartner:
    Dr. Ralf-Hendrik Steinkühler

Betreff

Anfrage zum Ferrari 208 GTS Turbo (1988) | Fahrzeug-ID: 144052

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  • Fahrzeugdaten
  • Beschreibung
  • Zustand
  • Marke Ferrari
  • Modell 208
  • Modellbezeichnung 208 GTS Turbo
  • Baureihe n.a.
  • Baujahr 1988
  • Fahrgestellnummer n.a.
  • Getriebenummer n.a.
  • Gutachten n.a.
  • Zustandskategorie Original
  • Tachostand (abgelesen) 46.000 km
  • Anzahl Vorbesitzer n.a.
  • Erstzulassung 04/1988
  • Motornummer n.a.
  • Matching numbers Ja

Technische Details

  • Karosserieform Cabriolet
  • Karosseriedetail Targa
  • Leistung (kW/PS) 187/254
  • Hubraum (ccm) 1.991
  • Zylinder 8
  • Türen 2
  • Lenkung Links
  • Getriebe Manuell
  • Gänge 5
  • Antrieb Heck
  • Bremse Front Scheibe
  • Bremse Heck Scheibe
  • Kraftstoff Benzin

Individuelle Konfiguration

  • Außenfarbe Rot
  • Herstellerfarbbezeichnung Rosso corsa
  • Schiebedach Nein
  • Faltdach Nein
  • Servolenkung Nein
  • Zentralverriegelung Ja
  • Elektrische Fensterheber Ja
  • Innenfarbe Schwarz
  • Innenmaterial Leder
  • Sitzheizung Nein
  • Klimaanlage Ja
  • ABS Nein
  • Airbag Nein
  • Tempomat Nein

Exzellenter Gesamtzustand. Unfallfrei, Erstlack und geringe Laufleistung. Alle Scheiben original mit Werkscodierung. Bordmappe und Scheckheft vorhanden.  Bei km-Stand 43000 wurde der Zahnriemenwechsel durchgeführt, im September 2018 ein Öl- und Filterwechsel. Der Turbolader wurde 2018 überholt und das Wastegate wurde erneuert.

Vom GTS Turbo (Intercooler) wurden nur rund 800 Exemplare gebaut. Damit ist er einer der seltensten V8-Ferrari-Modelle. Die Fahrleistungen liegen auf dem Niveau des Schwestermodells 328, jedoch liegt im mittleren Drehzahlbereich durch den Turboschub mehr Drehmoment an, was der Elastizität zugute kommt und den Fahrspaß erhöht.

Wassergekühlte IHI-Turbolader in Kombination mit Behr-Ladeluftkühlern wurden auch beim F40 verwendet, der ebenfalls in dieser Zeit entwickelt wurde.

Das Fahrzeug kam im Dezember 2015 aus Italien in den Besitz eines deutschen Sammlers.

Im Kaufpreis enthalten ist eine 12-monatige Garantie auf wichtige Bauteile (Bedingungen im Detail auf Anfrage). Ebenso inklusive ist die H-Abnahme.

Emilia Auto ist auf Ferrari-Klassiker der Zukunft spezialisiert. Unser Showroom befindet sich in Hamburg in der Nähe des Flughafens.

***Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten***

Zustand, Zulassungen & Dokumente

  • TÜV/HU
  • H-Kennzeichen
  • Zugelassen
  • Fahrbereit
  • Unfallfrei

Fahrzeug-ID: 144052


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