1989 | BMW 325i

✨ Highlights

Dieses BMW E30 Cabriolet aus dem letzten Baujahr 1992 präsentiert sich in sammlungswürdigem Zustand: vollständig restauriert, mit Veteranenstatus (MFK 09/2022, Kanton Zürich), seltene und sportliche Ausstattung, lückenlose Dokumentation und makelloser Pflegezustand. Das Fahrzeug wurde ausschließlich als Garagen- und Schönwetterauto genutzt und steht in Silber-Metallic auf originalen Kreuzspeichenfelgen bereit für den nächsten Liebhaber.

🏛️ Allgemeines zum Fahrzeug / Modellhistorie

Der BMW E30 gilt als eine der stilprägenden Modellreihen der Marke und genießt bei Enthusiasten seit Jahren Kultstatus. Besonders das Cabriolet, erstmals 1985 vorgestellt, vereint klassische BMW-Tugenden – sportliche Fahrdynamik, solide Technik und zeitlose Linienführung – in einer offenen Karosserie, die bis 1993 produziert wurde. Die letzten Baujahre, erkennbar an der fortschrittlichen Ausstattung und optimierten Details, sind unter Kennern besonders begehrt. Die Handschaltung, der Reihensechszylinder und zahlreiche Individualisierungsmöglichkeiten machten den E30 zum perfekten Wegbegleiter für sportlich ambitionierte Fahrer. Laut zeitgenössischen Testberichten wurde das E30 Cabriolet für seine hochwertige Verarbeitung, seine präzise Lenkung und die kultivierte Motorcharakteristik gelobt – Attribute, die gut erhaltene Fahrzeuge heute zur gesuchten Rarität machen.

Dieses Fahrzeug

Exterieur

Das Cabriolet präsentiert sich in klassischem Silber-Metallic, mit makellos restaurierter Karosserie. Während der umfassenden Restauration wurden sämtliche Rostansätze beseitigt, neue Kotflügel montiert, der Lack komplett erneuert und sämtliche Hohlräume versiegelt. Die Karosserie zeigt keinerlei Dellen, Kratzer oder Beschädigungen. Der Veteranenstatus sowie die Prüfung im Kanton Zürich belegen den exzellenten Gesamtzustand. Alle Karosserieteile, Chromdetails und Scheinwerfer wirken authentisch und hochwertig – als hätte das Fahrzeug erst gestern das Werk verlassen.

Interieur

Der Innenraum besticht durch eine seltene schwarze Sport-Lederausstattung mit Sportsitzen, ergänzt um hintere Kopfstützen und einen sportlichen, schwarzen Dachhimmel. Typische M-Technic-Details wie der Innenspiegel runden das Bild ab. Elektrisches Schiebedach, Sitzheizung, Tempomat, elektrische Fensterheber vorn sowie die vollständige Borddokumentation und sämtliche Schlüssel – inklusive nachgerüsteter Funkfernbedienung – unterstreichen den hohen Ausstattungsgrad und die Sorgfalt im Umgang mit diesem Fahrzeug.

Technik

Unter der Haube arbeitet der bewährte Reihensechszylinder mit 170 PS (125 kW) und Handschaltung – ein Garant für das typische BMW-Fahrerlebnis der Ära. Das Fahrzeug verfügt über ein sportliches, H&R-abgestimmtes Fahrwerk mit Bilstein-Dämpfern, geprüfte Domstrebe und einen sportlichen Auspuff, allesamt Veteranen-konform. Im Zuge der Restauration wurden nahezu alle technischen Baugruppen erneuert oder überholt: Neue Bremsteile, komplette Federbeine, sämtliche Achs- und Fahrwerksanbauteile, neue Heizung, Tank und alle Dichtungen, einschließlich Getriebesimmering. Der letzte Service erfolgte bei 215’000 km, ein Wartungsstau besteht nicht. Sämtliche Rechnungen und das sauber geführte Serviceheft liegen vor.

Historie

Das Cabriolet stammt aus einer langjährigen BMW-Sammlung und wurde nach einer umfassenden Restauration ausschließlich als Garagenfahrzeug und bei Schönwetter bewegt – kein Winter-, kein Regenbetrieb. Die erste Inverkehrssetzung erfolgte im August 1992 (letztes Baujahr, Typenschein X, ursprüngliche Zulassung in Deutschland). Die aktuelle Veteranenprüfung (09/2022, Kanton Zürich) ist noch mehrere Jahre gültig. Unfallfrei, absolut rostfrei und lückenlos dokumentiert, zählt dieses Fahrzeug zu den seltenen Ausnahmen auf dem Markt.

Service/Dokumente

Zum Fahrzeug gehören sämtliche Bordunterlagen, Schlüssel sowie eine vollständige Dokumentation der Restauration und Wartung. Originale Kreuzspeichenfelgen (15 Zoll) sowie zusätzliche 5-Stern-Felgen (ebenfalls 15 Zoll) sind vorhanden. Alle Um- und Nachrüstungen sind Veteranen-geprüft und somit im historischen Sinne akzeptiert. Das Cabriolet ist klimatisiert, rauchfrei und wird in einem Zustand präsentiert, der die Sorgfalt der Besitzer widerspiegelt.

Zusammenfassung / Fazit

Ein E30 Cabriolet aus Schweizer Sammlerhand, vollständig restauriert, mit Veteranenstatus und seltener Sonderausstattung – solch ein Exemplar findet sich kaum ein zweites Mal. Die umfassende Dokumentation, die nachgewiesene Rostfreiheit, der optisch wie technisch neuwertige Zustand und die sportliche Konfiguration machen dieses BMW zu einer Ausnahmeerscheinung, die sowohl auf der Straße als auch in jeder Sammlung glänzt. Fahrzeuge dieser Qualität sind nicht nur begehrte Wertanlagen, sondern verkörpern automobile Kulturgeschichte auf höchstem Niveau.

Kommentar / persönlicher Eindruck

Kaum eine Generation BMW steht so sehr für klassische Eleganz und fahraktive Präzision wie der E30 – und wenn ein Cabriolet nach umfassender Restauration in dieser Sorgfalt präsentiert wird, bleibt nur Staunen. In Silber, mit schwarzem Leder und seltenen Details wirkt das Fahrzeug nicht nur zeitlos, sondern fast wie ein Statement an jene, die automobile Substanz zu schätzen wissen.