1958 | Alfa Romeo Giulietta Spider

Sehr selten: die Giulietta Spider 750D "PassoCorto" mit 80 PS-Motor wurde nur 1 Jahr gebaut!

History: Die Giulietta Spider wurde zwischen 1955 und 1965 bei Pininfarina in mehreren Serien gebaut und war zu ihrer Zeit einer der modernsten Sportwagen überhaupt. Ein Höhepumkt war zu der Zeit der damals einzigartige Doppelnockenwellen-Alumotor - eine Bauweise, die sich erst 30 Jahr später durchsetzte. 

Zudem hatte die bildhübsche Karosserie in vielen Details Gemeinsamkeiten mit dem ebenfalls bei Pininfarina gebauten Ferrari California-Spider und strahlt somit pure Erotik aus!

Dieses Exemplar aus der Frühzeit der Giulietta kommt ursprünglich aus Californien, wohin damals ein Großteil der Giulietta Spider exportiert wurden. Zu der Zeit stellte sie die direkte Konkurrenz zum Porsche 356 Speedster bzw. Roadster dar, der dort zu ähnlichen Preisen angeboten wurde, aber dem Porsche in vielen Punkten überlegen war!

Leider wurden die meisten der frühen „Passo Corto“ (kurzer Radstand) – Modelle in den vergangenen Jahrzehnten verschrottet, so dass heute nur noch wenige auf dem Markt sind und dem entsprechend ständig im Wert steigen – noch aber nur halb so teuer wie ein Porsche 356 sind!
Daher ist gerade dieses Modell als Investition für Sammler äusserst interessant und sehr empfehlenswert!

Dieses Exemplar hat - da lange in Californien gelaufen - keinerlei Rostprobleme! 

Eine umfangreich dokumentierte Geschichte liegt vor. Im Laufe der Zeit wurden viele Renovierungsarbeiten vorgenommen, der Wagen ist aber bis ins Detail erfreulich authentisch geblieben!

Daten: 1.300ccm 4 Zyl. Leichtmetall-Motor 80 PS, 2 obenliegende Nockenwellen, 4 grossvolumige Alu-Trommelbremsen, Vorderachse mit Doppelquerlenkern, präzise geführte Schraubenfeder-Hinterachse. Vmax. 165 km/h, Leergewicht nur 820kg (alles Werksangaben)