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Triumph Herald 13/60
Triumph Herald 13/60
Triumph Herald 13/60

EUR 16'900JPY 2'023'775BGN 33'053CZK 436'138DKK 126'223GBP 14'791HUF 5'605'899PLN 72'766RON 80'398SEK 183'277CHF 18'632ISK 2'327'130NOK 169'634HRK 125'533RUB 1'196'577TRY 109'365AUD 27'456BRL 76'542CAD 24'808CNY 132'525HKD 146'378IDR 263'666'195ILS 65'357INR 1'326'439KRW 22'115'509MXN 361'601MYR 78'112NZD 29'438PHP 962'066SGD 25'649THB 568'550ZAR 277'123

Händler Italien
Triumph Herald 13/60 (1968)

Completamente restaurata

  • Cabriolet
  • 45/61 kW/PS
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Triumph TR 6 PI
Triumph TR 6 PI
Triumph TR 6 PI

EUR 27'900JPY 3'341'025BGN 54'567CZK 720'015DKK 208'380GBP 24'418HUF 9'254'709PLN 120'129RON 132'729SEK 302'570CHF 30'760ISK 3'841'830NOK 280'046HRK 207'241RUB 1'975'415TRY 180'549AUD 45'326BRL 126'362CAD 40'954CNY 218'783HKD 241'653IDR 435'283'245ILS 107'898INR 2'189'801KRW 36'510'219MXN 596'962MYR 128'954NZD 48'599PHP 1'588'263SGD 42'344THB 938'612ZAR 457'499

Händler Italien
Triumph TR 6 PI (1969)

1 Series - Italian car - Overdrive - Injection - Wire rims - Superb condition

  • Cabriolet / Roadster
  • 105/143 kW/PS
Fahrzeug ansehen

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Triumph TR 4A
Triumph TR 4A
Triumph TR 4A

EUR 28'900JPY 3'460'775BGN 56'523CZK 745'822DKK 215'848GBP 25'293HUF 9'586'419PLN 124'435RON 137'486SEK 313'415CHF 31'862ISK 3'979'530NOK 290'084HRK 214'669RUB 2'046'218TRY 187'021AUD 46'951BRL 130'891CAD 42'422CNY 226'625HKD 250'314IDR 450'884'795ILS 111'765INR 2'268'289KRW 37'818'829MXN 618'359MYR 133'576NZD 50'341PHP 1'645'190SGD 43'862THB 972'254ZAR 473'896

Händler Deutschland
Triumph TR 4A (1965)

  • TR4 A
  • Cabriolet
  • 76/104 kW/PS
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Triumph TR 3A
Triumph TR 3A
Triumph TR 3A

EUR 29'000JPY 3'472'750BGN 56'718CZK 748'403DKK 216'595GBP 25'380HUF 9'619'590PLN 124'865RON 137'962SEK 314'499CHF 31'972ISK 3'993'300NOK 291'088HRK 215'412RUB 2'053'299TRY 187'668AUD 47'113BRL 131'344CAD 42'569CNY 227'409HKD 251'181IDR 452'444'950ILS 112'152INR 2'276'138KRW 37'949'690MXN 620'498MYR 134'038NZD 50'515PHP 1'650'883SGD 44'013THB 975'618ZAR 475'536

Händler Italien
Triumph TR 3A (1959)

  • Cabriolet / Roadster
  • 74/100 kW/PS
Fahrzeug ansehen

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Triumph TR 3B
Triumph TR 3B
Triumph TR 3B

EUR 28'950JPY 3'466'762BGN 56'620CZK 747'113DKK 216'222GBP 25'336HUF 9'603'004PLN 124'650RON 137'724SEK 313'957CHF 31'917ISK 3'986'415NOK 290'586HRK 215'041RUB 2'049'758TRY 187'344AUD 47'032BRL 131'117CAD 42'496CNY 227'017HKD 250'748IDR 451'664'872ILS 111'958INR 2'272'213KRW 37'884'260MXN 619'429MYR 133'807NZD 50'428PHP 1'648'037SGD 43'937THB 973'936ZAR 474'716

Händler Belgien
Triumph TR 3B (1962)

1962 Triumph TR3 '62

  • TCF
  • Cabriolet / Roadster
  • 88'728 km
  • 77/105 kW/PS
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Triumph TR 3A
Triumph TR 3A
Triumph TR 3A

EUR 29'950JPY 3'586'512BGN 58'576CZK 772'920DKK 223'691GBP 26'212HUF 9'934'714PLN 128'956RON 142'481SEK 324'802CHF 33'020ISK 4'124'115NOK 300'623HRK 222'469RUB 2'120'562TRY 193'815AUD 48'657BRL 135'647CAD 43'964CNY 234'859HKD 259'409IDR 467'266'422ILS 115'826INR 2'350'701KRW 39'192'870MXN 640'825MYR 138'429NZD 52'170PHP 1'704'964SGD 45'455THB 1'007'578ZAR 491'114

Händler Belgien
Triumph TR 3A (1960)

  • Cabriolet / Roadster
  • 10'851 km
  • 74/100 kW/PS
Fahrzeug ansehen

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Triumph TR 250
Triumph TR 250
Triumph TR 250

EUR 45'000JPY 5'388'750BGN 88'011CZK 1'161'315DKK 336'096GBP 39'383HUF 14'926'950PLN 193'756RON 214'078SEK 488'016CHF 49'612ISK 6'196'500NOK 451'688HRK 334'260RUB 3'186'153TRY 291'208AUD 73'107BRL 203'810CAD 66'056CNY 352'876HKD 389'763IDR 702'069'750ILS 174'028INR 3'531'938KRW 58'887'450MXN 962'842MYR 207'990NZD 78'386PHP 2'561'715SGD 68'296THB 1'513'890ZAR 737'901

Händler Belgien
Triumph TR 250 (1967)

1967 Triumph TR250 '67

  • Cabriolet
  • 41'060 km
  • 77/105 kW/PS
Fahrzeug ansehen

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Triumph TR 4
Triumph TR 4
Triumph TR 4

EUR 59'483JPY 7'123'064BGN 116'336CZK 1'535'072DKK 444'265GBP 52'995HUF 19'731'036PLN 256'115RON 282'977SEK 645'079CHF 65'580ISK 8'190'780NOK 597'058HRK 441'838RUB 4'211'584TRY 384'931AUD 96'636BRL 269'404CAD 87'315CNY 466'446HKD 515'204IDR 928'023'722ILS 230'038INR 4'668'655KRW 77'839'774MXN 1'272'724MYR 274'929NZD 103'613PHP 3'386'177SGD 90'277THB 2'001'120ZAR 975'387

Händler Grossbritannien
Triumph TR 4 (1962)

  • Cabriolet
  • 78'187 mls
  • 74/100 kW/PS
Fahrzeug ansehen

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Triumph Stag
Triumph Stag
Triumph Stag

EUR 16'699JPY 1'999'723BGN 32'660CZK 430'955DKK 124'723GBP 14'995HUF 5'539'275PLN 71'902RON 79'443SEK 181'099CHF 18'411ISK 2'299'473NOK 167'618HRK 124'041RUB 1'182'357TRY 108'065AUD 27'129BRL 75'632CAD 24'513CNY 130'950HKD 144'638IDR 260'532'624ILS 64'581INR 1'310'675KRW 21'852'675MXN 357'303MYR 77'183NZD 29'088PHP 950'633SGD 25'344THB 561'793ZAR 273'829

Händler Grossbritannien
Triumph Stag (1973)

  • Cabriolet
  • 35'000 mls
  • 107/145 kW/PS
Fahrzeug ansehen

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Triumph GT 6 Mk III
Triumph GT 6 Mk III
Triumph GT 6 Mk III
Umbau/ Special

EUR 11'950JPY 1'431'012BGN 23'372CZK 308'394DKK 89'252GBP 10'458HUF 3'963'934PLN 51'453RON 56'850SEK 129'595CHF 13'175ISK 1'645'515NOK 119'948HRK 88'765RUB 846'101TRY 77'332AUD 19'414BRL 54'123CAD 17'541CNY 93'708HKD 103'504IDR 186'438'522ILS 46'214INR 937'926KRW 15'637'890MXN 255'688MYR 55'233NZD 20'816PHP 680'278SGD 18'137THB 402'022ZAR 195'954

Händler Deutschland
Triumph GT 6 Mk III (1973)

Austin Seven Boattail Replika - Vintage Racer mit Blechkarosse auf Triumph GT6

  • Coupé
  • 18'225 mls
  • 77/105 kW/PS
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Triumph Spitfire Mk II
Triumph Spitfire Mk II
Triumph Spitfire Mk II

EUR 17'963JPY 2'151'049BGN 35'132CZK 463'567DKK 134'161GBP 15'995HUF 5'958'450PLN 77'343RON 85'455SEK 194'803CHF 19'804ISK 2'473'482NOK 180'302HRK 133'428RUB 1'271'829TRY 116'243AUD 29'182BRL 81'355CAD 26'368CNY 140'859HKD 155'583IDR 280'247'990ILS 69'468INR 1'409'858KRW 23'506'339MXN 384'342MYR 83'024NZD 31'289PHP 1'022'570SGD 27'262THB 604'306ZAR 294'551

Händler Grossbritannien
Triumph Spitfire Mk II (1966)

1966 Triumph Spitfire MK II. Only 35,000 Miles From New

  • Cabriolet
  • 35'000 mls
  • 49/67 kW/PS
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Triumph TR 6
Triumph TR 6
Triumph TR 6

EUR 22'461JPY 2'689'651BGN 43'928CZK 579'639DKK 167'753GBP 20'000HUF 7'450'389PLN 96'708RON 106'852SEK 243'580CHF 24'763ISK 3'092'818NOK 225'448HRK 166'837RUB 1'590'283TRY 145'349AUD 36'489BRL 101'726CAD 32'970CNY 176'129HKD 194'540IDR 350'419'394ILS 86'862INR 1'762'872KRW 29'392'100MXN 480'577MYR 103'813NZD 39'124PHP 1'278'612SGD 34'088THB 755'618ZAR 368'304

Händler Grossbritannien
Triumph TR 6 (1969)

  • Cabriolet / Roadster
  • 72/98 kW/PS
Fahrzeug ansehen

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Triumph TR 3A
Triumph TR 3A
Triumph TR 3A

EUR 29'900JPY 3'580'525BGN 58'478CZK 771'629DKK 223'317GBP 26'168HUF 9'918'129PLN 128'740RON 142'243SEK 324'260CHF 32'965ISK 4'117'230NOK 300'121HRK 222'097RUB 2'117'022TRY 193'492AUD 48'576BRL 135'420CAD 43'890CNY 234'467HKD 258'976IDR 466'486'345ILS 115'632INR 2'346'776KRW 39'127'439MXN 639'755MYR 138'198NZD 52'083PHP 1'702'117SGD 45'379THB 1'005'896ZAR 490'294

Händler Italien
Triumph TR 3A (1960)

Triumph TR 3A - 1960

  • Cabriolet / Roadster
  • 79'000 km
  • 74/100 kW/PS
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Triumph TR 6
Triumph TR 6
Triumph TR 6

EUR 24'900JPY 2'981'775BGN 48'699CZK 642'594DKK 185'973GBP 21'792HUF 8'259'579PLN 107'212RON 118'457SEK 270'036CHF 27'452ISK 3'428'730NOK 249'934HRK 184'957RUB 1'763'005TRY 161'135AUD 40'453BRL 112'775CAD 36'551CNY 195'258HKD 215'669IDR 388'478'595ILS 96'296INR 1'954'339KRW 32'584'389MXN 532'773MYR 115'088NZD 43'373PHP 1'417'482SGD 37'791THB 837'686ZAR 408'305

Händler Niederlande
Triumph TR 6 (1973)

  • Cabriolet / Roadster
  • 70/95 kW/PS
Fahrzeug ansehen

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Triumph TR 3A
Triumph TR 3A
Triumph TR 3A

EUR 34'900JPY 4'179'275BGN 68'257CZK 900'664DKK 260'661GBP 30'544HUF 11'576'679PLN 150'269RON 166'030SEK 378'484CHF 38'477ISK 4'805'730NOK 350'309HRK 259'237RUB 2'471'039TRY 225'848AUD 56'699BRL 158'066CAD 51'230CNY 273'675HKD 302'283IDR 544'494'095ILS 134'969INR 2'739'214KRW 45'670'489MXN 746'738MYR 161'308NZD 60'792PHP 1'986'752SGD 52'968THB 1'174'106ZAR 572'283

Händler Niederlande
Triumph TR 3A (1961)

  • Cabriolet / Roadster
  • 74/100 kW/PS
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Triumph

Triumph war ein britischer Automobilhersteller, der 1886 vom deutschen Unternehmersohn Siegfrid Bettman in Coventry gegründet wurde. Firmengründer Bettmann entschied sich für den Handelsnahmen „Triumph“, da dieser in den wichtigsten Sprachen verstanden wurde.

Triumph - Geschichte

Im Jahre 1923 wurde das erste Triumph Automobil vorgestellt. Es handelte sich hierbei um den Triumph 10/20 mit 1393 cm³ Motor. Im Jahr darauf gelang Triumph bei der Olympia Motor Show eine Sensation – als erster britischer Hersteller rüstete Triumph sein neues Modell, den 13/35, an allen vier Rädern mit hydraulischen Bremsen aus.

Bei etlichen Rennveranstaltungen konnte sich Triumph einen guten Namen machen und überzeugte durch leistungsstarke Motoren und gute Fahrer. Trotz der Erfolge auf sportlicher Ebene, wurden konstant rote Zahlen geschrieben, da man sich unter anderem während der Weltwirtschaftskrise auf den Verkauf des teuren Triumph Gloria fixierte, anstatt, wie vorher, auf den Verkauf gewinnbringender Kleinwagen. 1939 ging Triumph mit 160.000 Pfund Sterling Schulden konkurs und wurde verkauft. Von 1953 bis 1984 wurden wieder Automobile unter dem Markennamen Triumph verkauft, wobei das Unternehmen während dieser Zeit nie selbstständig sondern immer Teil größerer Konzerne war.

Triumph - Klassiker

Der von 1968 bis 1976 gebaute Triumph TR6, dessen Karosserie-Design vom Osnabrücker Karosseriebauer Karman stammt, erwies sich, dank seines guten Preis-Leistungsverhältnisses, als Verkaufsschlager und wurde insgesamt über 94.600 Mal verkauft. Der TR6 war neben seinem Nachfolger, dem TR7, das Verkaufszahlenmäßig beste Auto der Firmengeschichte. Die europäische Version des TR6 hat einen 6-Zylinder-Reihenmotor mit 2,5 Liter Hubraum, 4-Gang-Getriebe und 143 PS Leistung. In den USA wurde der TR6 aufgrund der Abgasbestimmungen mit einem Doppelvergaser verkauft. Der US-Motor, der ab 1973 auch in den europäischen Ausführungen des TR6 verbaut wurde, leistet zwischen 89 und 106 PS. Optional konnte man sich beim Kauf des Wagens ein Hardtop dazukaufen, mit dem der TR6 in ein Grand-Touring-Coupé umgewandelt werden konnte.

Triumph – das Logo

Triumph besaß nie ein durchgehendes, prägendes Marken-Logo, das unmissverständlich mit der Marke assoziiert werden konnte. Ein bekanntes, auf dem TR7 und TR8 verwendetes, Logo ist ein Lorbeerkranz, der vom Wort „Triumph“ geteilt wird. 

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