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Bild 1/42 von Porsche 911 Carrera 3.2 (1989)
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1989 | Porsche 911 Carrera 3.2

1989 Porsche 911 3.2 Carrera Sport (G50) Coupé

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Bild 1/50 von Porsche 911 Turbo (2009)
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2009 | Porsche 911 Turbo

2009 Porsche 911 (997.2) Turbo PDK Cabriolet - 19,892 miles

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Bild 1/50 von Porsche 911 Turbo 3.3 Flachbau (1986)
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1986 | Porsche 911 Turbo 3.3 Flachbau

1986 Porsche 911 (930) Turbo SE 3.3 'Flachbau' - Ex-Ron Dennis, 2,500 Miles from New

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Bild 1/50 von Porsche 911 Turbo 3.3 (1986)
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1986 | Porsche 911 Turbo 3.3

Porsche 911 930 Turbo M1147

CHF 129'805
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Bild 1/11 von Porsche 911 Carrera RS 2.7 (Touring) (1972)
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CHF 361'965
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Bild 1/50 von Porsche 911 Turbo 3.3 (1978)
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1978 | Porsche 911 Turbo 3.3

1978 Porsche 911 (930) Turbo 3.3. Im Auktionsverkauf. Schätzwert: 110.000 € - 150.000 €.

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Bild 1/50 von Porsche 911 2.4 S "Ölklappe" (1972)
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1972 | Porsche 911 2.4 S "Ölklappe"

Porsche 911 TARGA 2.4 S "OIL KLAPPE"

CHF 134'923
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Bild 1/48 von Porsche 911 2.0 T (1968)
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1968 | Porsche 911 2.0 T

Hervorragendes 2.0 Karmann Coupe im "Singer-Style" mit el. Schiebedach.

CHF 110'730
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Bild 1/12 von Porsche 911 Carrera GTS (2023)
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2023 | Porsche 911 Carrera GTS

992 Cabrio *Unikat*Garantie*Deutsch*

Preis auf Anfrage
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Bild 1/50 von Porsche 911 Carrera (2000)
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2000 | Porsche 911 Carrera

2000 Porsche 911 (996) Carrera Cabriolet. Im Auktionsverkauf. Schätzwert: 25.000 € - 35.000 €. Ohne Mindestpreis!

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Bild 1/50 von Porsche 911 Carrera 2 (1990)
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1990 | Porsche 911 Carrera 2

1990 Porsche 911 (964) Carrera Cabriolet. Im Auktionsverkauf. Schätzwert: 65.000 € - 75.000 €.

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Bild 1/50 von Porsche 911 2.2 T (1970)
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1970 | Porsche 911 2.2 T

1970 Porsche 911 T 2.2. Im Auktionsverkauf. Schätzwert: 60.000 € - 80.000 €.

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Bild 1/32 von Porsche 911 2.2 S (1971)
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1971 | Porsche 911 2.2 S

Porsche 911 S Targa

CHF 106'077
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Bild 1/49 von Porsche 911 2.0 T (1969)
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Umbau

1969 | Porsche 911 2.0 T

PORSCHE 911 2.7 RS TYPE LIGHTWEIGHT LHD

CHF 120'967
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Bild 1/90 von Porsche 911 2.0 E (1969)
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1969 | Porsche 911 2.0 E

RESTORED VIN NUMBER 1

CHF 236'447
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FAQs zu Porsche 911 Oldtimern

  • Warum sind Porsche 911 Oldtimer so beliebt?

    Der Porsche 911 Oldtimer ist wegen seines einzigartigen Designs und seiner seiner langen Rennsportgeschichte äußerst begehrt. Die herausragenden Fahrleistungen und -dynamik machen ihn zu einem wahren Fahrerlebnis. Außerdem hat er einen ikonischen Status, eine hohe Wertstabilität und ein beachtliches Wertsteigerungspotenzial, was ihn auch als Investitionsobjekt attraktiv macht.

  • Wie finde ich Ersatzteile für Porsche 911 Oldtimer?

    Ersatzteile für den Porsche 911 Oldtimer sind meist gut verfügbar, sowohl über spezialisierte Porsche-Händler als auch über Oldtimer- und Porsche-Clubs und Fachforen für Porsche-Liebhaber. Für seltene Modelle wie den Carrera RS 2.7 können Teile jedoch teurer und schwieriger zu finden sein.

  • Was ist beim Kauf eines Porsche 911 Oldtimers zu beachten?

    Besondere Aufmerksamkeit sollten Sie beim Kauf eines Posche 911 Oldtimers dem Zustand der Karosserie (Rost), der Originalität (Matching Numbers) und der Wartungshistorie schenken. Eine vollständige Dokumentation und ein guter technischer Zustand sind essenziell für den Werterhalt. Der Marktwert und die Preisentwicklung des spezifischen Modells sollten recherchiert werden. Auch die Verfügbarkeit von Ersatzteilen für das jeweilige Baujahr ist ein wichtiger Aspekt, der die zukünftigen Unterhaltskosten beeinflusst.

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