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Bild 1/15 von Porsche 911 SC 3.0 (1989)
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1989 | Porsche 911 SC 3.0

PORSCHE 911 3.0 SC GR. 4 (1989) TERZO RAGGRUPPAMENTO – ISCRITTA ASI – HTP FIA – MOTORE NUOVO

CHF 113'412
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Bild 1/8 von Porsche 911 Turbo S (2023)
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2023 | Porsche 911 Turbo S

992 911 Turbo S Cabriolet SportChrono LED-Matrix

CHF 205'077
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Bild 1/42 von Porsche 911 Carrera (1994)
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1994 | Porsche 911 Carrera

Porsche 993 Carrera 2 - 3.6 272 PS Tiptronic

CHF 8'032
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Bild 1/14 von Porsche 911 Carrera 3.2 (1988)
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1988 | Porsche 911 Carrera 3.2

Cabriolet G50 - Guards red. Straight from 20-years of single ownership!

CHF 56'233
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Bild 1/8 von Porsche 911 Carrera 3.2 (1984)
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1984 | Porsche 911 Carrera 3.2

Porsche 911 Carrera 3.2 Cabriolet | 1984 | Route 66 Auctions - For sale by auction. Estimate 39000 EUR

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Bild 1/8 von Porsche 911 Carrera (1998)
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1998 | Porsche 911 Carrera

Porsche 911 Carrera | 1998 | Route 66 Auctions - For sale by auction. Estimate 10800 EUR

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Bild 1/8 von Porsche 911 2.2 T (1970)
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1970 | Porsche 911 2.2 T

Porsche 911 T Targa | 1970 | Route 66 Auctions - For sale by auction. Estimate 48000 EUR

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Bild 1/8 von Porsche 911 2.7 (1975)
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1975 | Porsche 911 2.7

Porsche 911 Targa | 1975 | Route 66 Auctions - For sale by auction. Estimate 30000 EUR

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Bild 1/8 von Porsche 911 Carrera 4 (1990)
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1990 | Porsche 911 Carrera 4

Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet | 1990 | Route 66 Auctions - For sale by auction. Estimate 39000 EUR

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Bild 1/15 von Porsche 911 Speedster 3.2 (1989)
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1989 | Porsche 911 Speedster 3.2

1989 Porsche 911 3.2 Speedster '89

CHF 188'973
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Bild 1/26 von Porsche 911 2.2 S (1971)
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1971 | Porsche 911 2.2 S

911T 2.2 /3.4 ltr. Coupé „Outlaw“

CHF 140'347
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Bild 1/14 von Porsche 911 2.0 E (1969)
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1969 | Porsche 911 2.0 E

911 Backdating restomod

CHF 170'118
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Bild 1/9 von Porsche 911 Carrera (1997)
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CHF 197'526
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Bild 1/18 von Porsche 911 GT3 Cup (2003)
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2003 | Porsche 911 GT3 Cup

“Revenge of the Fried Egg Headlights”

CHF 121'918
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Bild 1/4 von Porsche 911 Turbo 3.3 (1991)
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1991 | Porsche 911 Turbo 3.3

blaues Leder, Sportsitze, franz. Auslieferung

CHF 236'242
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FAQs zu Porsche 911 Oldtimern

  • Warum sind Porsche 911 Oldtimer so beliebt?

    Der Porsche 911 Oldtimer ist wegen seines einzigartigen Designs und seiner seiner langen Rennsportgeschichte äußerst begehrt. Die herausragenden Fahrleistungen und -dynamik machen ihn zu einem wahren Fahrerlebnis. Außerdem hat er einen ikonischen Status, eine hohe Wertstabilität und ein beachtliches Wertsteigerungspotenzial, was ihn auch als Investitionsobjekt attraktiv macht.

  • Wie finde ich Ersatzteile für Porsche 911 Oldtimer?

    Ersatzteile für den Porsche 911 Oldtimer sind meist gut verfügbar, sowohl über spezialisierte Porsche-Händler als auch über Oldtimer- und Porsche-Clubs und Fachforen für Porsche-Liebhaber. Für seltene Modelle wie den Carrera RS 2.7 können Teile jedoch teurer und schwieriger zu finden sein.

  • Was ist beim Kauf eines Porsche 911 Oldtimers zu beachten?

    Besondere Aufmerksamkeit sollten Sie beim Kauf eines Posche 911 Oldtimers dem Zustand der Karosserie (Rost), der Originalität (Matching Numbers) und der Wartungshistorie schenken. Eine vollständige Dokumentation und ein guter technischer Zustand sind essenziell für den Werterhalt. Der Marktwert und die Preisentwicklung des spezifischen Modells sollten recherchiert werden. Auch die Verfügbarkeit von Ersatzteilen für das jeweilige Baujahr ist ein wichtiger Aspekt, der die zukünftigen Unterhaltskosten beeinflusst.

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