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Suchergebnisse

Bild 1/10 von Porsche 911 Carrera 4 (1991)
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1991 | Porsche 911 Carrera 4

PORSCHE 964 911 Coupe CARRERA 4 ISCRITTA ASI

CHF 76’971
🇮🇹
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Bild 1/22 von Porsche 911 Turbo (WLS I) (1995)
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CHF 232’307
🇩🇪
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Bild 1/10 von Porsche 911 Carrera RS America (1993)
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1993 | Porsche 911 Carrera RS America

PORSCHE 911 Carrera 964 RS America IVA ESPOSTA

CHF 160’821
🇮🇹
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Bild 1/44 von Porsche 911 Turbo 3.3 (1989)
1 / 44
CHF 160’050
🇬🇧
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Bild 1/15 von Porsche 911 2.4 S "Ölklappe" (1972)
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1972 | Porsche 911 2.4 S "Ölklappe"

1972 Porsche 911 2.4 T/E Ölklappe Coupé '72

CHF 83’618
🇧🇪
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Bild 1/15 von Porsche 911 SC 3.0 (1981)
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1981 | Porsche 911 SC 3.0

1981 Porsche 911 3.0 SC Targa '81

CHF 51’128
🇧🇪
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Bild 1/30 von Porsche 911 Carrera 2 (1992)
1 / 30
Umbau

1992 | Porsche 911 Carrera 2

Porsche 911 Porsche 964 !!RUF!! Cabriolet - vollrestauriertes Sammlerstück mit Historie

CHF 139’347
🇦🇹
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Bild 1/15 von Porsche 911 Carrera (1995)
1 / 15

1995 | Porsche 911 Carrera

1995 Porsche 911 993 Cabriolet '95

CHF 88’312
🇧🇪
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Bild 1/22 von Porsche 911 RSR 3.0 (1974)
1 / 22
Umbau

1974 | Porsche 911 RSR 3.0

Porsche 911 RSR IROC – Rennsportlegende in Perfektion

CHF 246’344
🇦🇹
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Bild 1/20 von Porsche 911 GT3 (2004)
1 / 20

2004 | Porsche 911 GT3

Porsche 911 GT3 MK2 (996.2) in Sammlerzustand

CHF 88’312
🇦🇹
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Bild 1/10 von Porsche 911 Carrera 4 (1991)
1 / 10

1991 | Porsche 911 Carrera 4

PORSCHE 911 Carrera 4 cat Cabriolet

CHF 64’142
🇮🇹
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Bild 1/30 von Porsche 911 Speedster 3.2 (1989)
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1989 | Porsche 911 Speedster 3.2

Porsche 911  Speedster 3,2 nur 55tkm,Scheckheft,Turbositz

CHF 166’863
🇩🇪
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Bild 1/21 von Porsche 911 Carrera 4 GTS (2012)
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2012 | Porsche 911 Carrera 4 GTS

911 997 Carrera 4 GTS PDK *toller Daily Driver

CHF 62’280
🇩🇪
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Bild 1/20 von Porsche 911 Turbo 3.3 (1985)
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1985 | Porsche 911 Turbo 3.3

Porsche 911  930 turbo - dt. Fzg- 69tkm - gr. KD neu !

CHF 125’961
🇩🇪
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Bild 1/10 von Porsche 911 SC 3.0 (1979)
1 / 10

1979 | Porsche 911 SC 3.0

PORSCHE 911 SC 3.0 Coupe in GARANZIA

CHF 63’678
🇮🇹
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FAQs zu Porsche 911 Oldtimern

  • Warum sind Porsche 911 Oldtimer so beliebt?

    Der Porsche 911 Oldtimer ist wegen seines einzigartigen Designs und seiner seiner langen Rennsportgeschichte äußerst begehrt. Die herausragenden Fahrleistungen und -dynamik machen ihn zu einem wahren Fahrerlebnis. Außerdem hat er einen ikonischen Status, eine hohe Wertstabilität und ein beachtliches Wertsteigerungspotenzial, was ihn auch als Investitionsobjekt attraktiv macht.

  • Wie finde ich Ersatzteile für Porsche 911 Oldtimer?

    Ersatzteile für den Porsche 911 Oldtimer sind meist gut verfügbar, sowohl über spezialisierte Porsche-Händler als auch über Oldtimer- und Porsche-Clubs und Fachforen für Porsche-Liebhaber. Für seltene Modelle wie den Carrera RS 2.7 können Teile jedoch teurer und schwieriger zu finden sein.

  • Was ist beim Kauf eines Porsche 911 Oldtimers zu beachten?

    Besondere Aufmerksamkeit sollten Sie beim Kauf eines Posche 911 Oldtimers dem Zustand der Karosserie (Rost), der Originalität (Matching Numbers) und der Wartungshistorie schenken. Eine vollständige Dokumentation und ein guter technischer Zustand sind essenziell für den Werterhalt. Der Marktwert und die Preisentwicklung des spezifischen Modells sollten recherchiert werden. Auch die Verfügbarkeit von Ersatzteilen für das jeweilige Baujahr ist ein wichtiger Aspekt, der die zukünftigen Unterhaltskosten beeinflusst.