1966 | Triumph TR 4A IRS

Triumph TR4A IRS - 2ème main - Très bon état - Garantie

EUR 34'000 JPY 4'357'100 BGN 66'497 CZK 865'810 DKK 252'882 GBP 28'319 HUF 12'906'400 PLN 163'020 RON 168'266 SEK 363'436 CHF 34'840 ISK 4'828'000 NOK 335'233 HRK 257'278 RUB 3'984'834 TRY 528'731 AUD 52'241 BRL 195'833 CAD 48'137 CNY 239'571 HKD 296'596 IDR 545'134'240 ILS 122'917 INR 2'873'051 KRW 45'648'400 MXN 777'097 MYR 159'127 NZD 56'046 PHP 1'948'030 SGD 51'510 THB 1'241'170 ZAR 585'293

 

Triumph TR 4A IRS

Triumph TR 4A IRS

Triumph TR 4A IRS

Triumph TR 4A IRS

Triumph TR 4A IRS

Triumph TR 4A IRS
Triumph TR 4A IRS
Triumph TR 4A IRS
Triumph TR 4A IRS
Triumph TR 4A IRS
1966 | Triumph TR 4A IRS

Triumph TR4A IRS - 2ème main - Très bon état - Garantie
EUR 34'000 JPY 4'357'100 BGN 66'497 CZK 865'810 DKK 252'882 GBP 28'319 HUF 12'906'400 PLN 163'020 RON 168'266 SEK 363'436 CHF 34'840 ISK 4'828'000 NOK 335'233 HRK 257'278 RUB 3'984'834 TRY 528'731 AUD 52'241 BRL 195'833 CAD 48'137 CNY 239'571 HKD 296'596 IDR 545'134'240 ILS 122'917 INR 2'873'051 KRW 45'648'400 MXN 777'097 MYR 159'127 NZD 56'046 PHP 1'948'030 SGD 51'510 THB 1'241'170 ZAR 585'293

 

Frankreich

 
Cabriolet
76/104 kW/PS
97'000 mls
Maxime Lépissier

CarJager

  • Fahrzeugdetails

    Fahrzeugdaten
    Marke Triumph
    Modell TR 4
    Modellbezeichnung TR 4A IRS
    Baujahr 1966
    Zustandskategorie Teilrestauriert
    Tachostand (abgelesen) 97'000 mls
    Anzahl Vorbesitzer 2
    Erstzulassung 01/1966
    Technische Details
    Karosserieform Cabriolet
    Karosseriedetail Cabriolet
    Leistung (kW/PS) 76/104
    Hubraum (ccm) 2'138
    Zylinder 4
    Türen 2
    Lenkung Links
    Getriebe Manuell
    Antrieb Heck
    Kraftstoff Benzin
    Individuelle Konfiguration
    Außenfarbe Grün
    Herstellerfarbbezeichnung British Racing Green
    Innenfarbe Braun
    Innenmaterial Leder

Beschreibung

Dossier de photos et vidéo disponible sur CarJager.com

Au début des années 1960, les ventes de TR3A commencent à s'essouffler, et le groupe Standard-Triumph qui traverse alors des difficultés, doit prendre une décision. La solution aura été de développer un nouveau modèle sur le châssis de la TR3A, la TR4. Le petit roadster anglais reprendra ainsi la même base que sa devancière, mais il sera mu cette fois par un 4 cylindres réalésé à 2 138cc. La TR4 atteindra ses objectifs et sera un succès commercial. Elle connaîtra notamment la victoire en compétition. 

La version IRS a été développée, pour Independent Rear Suspension (suspensions arrière indépendantes). Elle adopte ainsi l'essieu brisé de la Triumph 2000. Le confort et surtout la tenue de route sont considérablement améliorés, tout en préservant un comportement vif en virage, propre à la TR4 ! 

Notre exemplaire est une A IRS originaire des USA, mais qui est restée dans les mains du premier propriétaire jusqu’en 2017 ! Très sain et en parfait état de marche, il ne demande aucuns frais à prévoir pour profiter du soleil à son volant.




Triumph TR4A IRS - 2ème main - Très bon état - Garantie

Moteur 4 cylindres à double carburateurs SU - 2 138 cm3 - 100 ch - 7 cv

Boîte manuelle 4 rapports + Overdrive

Extérieur British Racing Green (vert foncé) - Intérieur marron

Première MEC : 02/01/1966

Kilométrage : 97 000 Miles

Numéro de châssis : CTC62017L



Historique : 

- Elle fut livrée neuve aux États-Unis, le premier propriétaire l'a gardée jusqu’en 2017 !

- En 2017, elle est importée en France par le propriétaire actuel.

Documents :

- Certificat d’immatriculation française

- Contrôle technique

- Factures d’entretien



État : 

Général : 

Cet exemplaire est en très bel état général, des frais importants ont été réalisés et ses deux propriétaires en ont pris le plus grand soin.

Extérieur :

A l’extérieur, ce cabriolet est en très bon état. La carrosserie ainsi que l’ensemble des éléments extérieurs tels que les joints, chromes, et optiques sont bons. Sa teinte d’origine rouge a été changée par un vert foncé du catalogue Triumph par le premier propriétaire. La capote est en bon état, un léger défaut est à noter sur le mika (cassure sur 3 cm).

Intérieur : 

L’habitacle est en très bel état. Les sièges d'origine ont été remplacés par ceux de la Triumph TR6, plus confortables. L’ensemble de l’instrumentation est fonctionnel. 

Mécanique : 

Le 4 cylindres fonctionne normalement, la montée en régime est franche. Les systèmes de suspension, de freinage, et de transmission sont également en bon état. Le vendeur nous partage que l’auto a une pression d’huile parfaite (chaud comme froid), et pas de fuite est 

Soubassements :

Le châssis de cette TR4 est très sain et n’est pas blacksonné : nous pouvons voir l’état réel du châssis. Des photos du soubassement sont disponibles.



Frais récents : 

- Freinage révisé,

- Embrayage,  

- Silent-blocs, 

- Arbres de roues arrières,




Auto visible à Arbonne (64)

Garantie mécanique 3 mois incluse (possibilité d'extension sur demande).

Possibilité de financement à partir de 423 €/mois 

Possibilité de livraison partout dans le monde.

Pour toutes questions, vous pouvez contacter Maxime au 06 17 69 84 46. 

We speak English. If you have any questions about this car, please contact us.

Plus d’autos visibles sur CarJager.com

Mehr anzeigen Weniger anzeigen
Triumph TR 4A IRS
Triumph TR 4A IRS
Triumph TR 4A IRS
Triumph TR 4A IRS
Triumph TR 4A IRS

Händler-Impressum

CarJager - ARNAGE MOTORS

3 Rue Anatole de la Forge

75017 Paris

+33 1 76 24 17 50

Luc Bousquet

Anbieter

Route
CarJager
Maxime Lépissier
2A Pl. Jeanne d'Arc 1er étage, 13100 Aix-en-Provence
Frankreich 13100 Aix-en-Provence
Maxime Lépissier
2A Pl. Jeanne d'Arc 1er étage, 13100 Aix-en-Provence
Frankreich 13100 Aix-en-Provence
CarJager
Maxime Lépissier
2A Pl. Jeanne d'Arc 1er étage, 13100 Aix-en-Provence
Frankreich 13100 Aix-en-Provence
Maxime Lépissier
2A Pl. Jeanne d'Arc 1er étage, 13100 Aix-en-Provence
Frankreich 13100 Aix-en-Provence
Maxime Lépissier
CarJager
Lade...
Lade...