
Jeep CJ-7 2.4L Diesel
„One of One! „BMWeep“, Deutsche Frame of Restauration, 2,4 Liter BMW 6-Zylinder Turbo Diesel!
- Schätzwert
- 28.000 € - 32.000 €
- Aktuelles Gebot
- 5.900 €
Online-Auktion 1.–13. September 2026 - Live-Besichtigung in Wien am 12. und 13. September
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„One of One! „BMWeep“, Deutsche Frame of Restauration, 2,4 Liter BMW 6-Zylinder Turbo Diesel!

BMW Z1 von 1990 in Urgrün – 2,5-Liter-Reihensechszylinder, 170 PS und Handschaltung

1995 Ferrari 456 GT, 6-Gang-Handschalter, 67.072 km, Matching Numbers/Colors und österreichische Historie

PUCH 280GE W460 in Vollausstattung – Matching Numbers FIVA in ausgezeichnetem Zustand

1985 Ferrari 328 GTB, 27.121 km, Matching Numbers/Colors, österreichische Historie und Zahnriemenservice 2025

1979 Ferrari 400 GT Vorserienfahrzeug, ab Werk mit Bosch K-Jetronic und Automatik, Matching Numbers/Colors, 56.671 km

Seltener S6 Plus Avant, 1 von 855, 326-PS-V8, Schaltgetriebe und quattro-Antrieb

1986 Porsche 924 S „Dakar Safari“ von Vagabund Moto × IX XI Outlaw, 150 PS, H-Kennzeichen und dokumentierter Umbau

Ferrari 575M Maranello mit Automatik, Matching Colors und rund 14 Jahren in österreichischer Sammlung

1984 Pontiac Firebird Trans Am als aufwendig ausgestattete K.I.T.T.-Replica

Ferrari Testarossa von 1987, dokumentiertes RAI-Ausstellungsfahrzeug, 30.141 km und seit 23 Jahren in einer Sammlung

Aston Martin DB9 Volante von 2006, Racing Green, beigefarbenes Leder, rund 64.000 km, seit neun Jahren im Besitz

Mitsubishi L300 Luxus/Panorama mit Crystal Lite Roof, Erstlack und originalen Dekoren – seit 2018 in Sammlerhand

Aston Martin DB7 Vantage von 2000 in Aqua Verde AST1121, V12, 95.000 km und italienische Auslieferung

1959 Mercedes-Benz 190 SL, österreichische Erstauslieferung mit dokumentierter Historie und originalem Hardtop

1975er Giulia 1600 GT Junior RHD, 67.000 mls, dokumentierte 2000-Veloce-Innenausstattung, seit 2014 im Besitz

1970 Mercedes-Benz 280 SE Coupé in Horizontblau, Matching Numbers/Colors, Schiebedach und dokumentierte Historie

1973 Steyr-Puch Pinzgauer 710 K, ehemaliger Schweizer Funkwagen, seit 2007 in einer Hand und umfangreich dokumentiert

1975 Porsche 914 Spezialumbau mit Porsche-Sechszylinder, Einzelgenehmigung und dokumentierter Erhard-Motorsport-Historie

1976 Mercedes-Benz 230/6 lang, dokumentierte österreichische Historie, Sechszylinder und Automatik

1985 Bitter SC 3,9 mit nur 14.423 km, seit 1991 trocken eingelagert, Matching Numbers und Colors

280 SL mit Garvarentz-Provenienz, prominenter Film- und Musikhistorie, Matching Numbers/Colors und 15 Jahre Sammlerbesitz

1966 Ford Cortina 1500, 2012 in Finnland zum historischen FIA-Rallyefahrzeug aufgebaut, mit dokumentierten Wettbewerbseinsätzen

1988 Cadillac Brougham d’Elegance, EU-Ausführung, 76.000 garantierte km, unfallfrei und Matching Numbers

1991 Mercedes-Benz 560 SEC aus Kalifornien, 77.912 Meilen, Matching Numbers und Colors, verzollt in Österreich

Werksseitiger MGB GT V8 von 1974, Matching Numbers/Colors, V8-Register und seit 2012 in Sammlerhand

Früher Fiat-600/Abarth-Umbau von 1962 mit dokumentierter internationaler Historie und umfangreicher Dokumentenmappe

2011 Mercedes-Benz S 500 BRABUS, Neuwagen-Umbau, 51.575 km, 2 Halter und lückenlose Mercedes-Benz-Wartung

1982 Citroën CX Prestige injection, österreichische Auslieferung und bemerkenswert original erhalten

1969 Rolls-Royce Silver Shadow Coupé, eines von 571 Exemplaren, 6,75-Liter-V8, Matching Numbers/Colors und 15 Jahre Sammlerbesitz

1981 Lancia Gamma Coupé 2500 I.E., 55.026 km, langjährige Museumshistorie, Matching Numbers/Colors und 12 Jahre Sammlerbesitz

1959 Heinkel Tourist 103 A1, technisch umfangreich überarbeitet und bewusst in blanker Owatrol-Optik erhalten

1967 Honda Z 50 M Monkey, vollständig restauriertes Urmodell mit österreichischer Historie und Einzelgenehmigung

Puch 230 GE von 1993 – Schweizer Armeefahrzeug, umfassend individualisiert und in Österreich historisch zugelassen

1969 AMC Rebel Station Wagon, unrestauriert mit Originallack und V8

1965 Ford Cortina 1200 de Luxe, Erstbesitz, 56.693 km, nahezu vollständig im Erstlack und außergewöhnlich dokumentiert

1973 Rolls-Royce Corniche Convertible in Triple Black mit H.J. Mulliner Park Ward Coachwork

1985 Ferrari Mondial 3.0 Quattrovalvole Cabriolet, belegte 17.312 km, 20 Jahre Sammlerbesitz, Matching Numbers/Colors, Zahnriemen 2025

1990 BMW 320i Cabriolet E30, 170.219 km, seit 2011 in Sammlerhand und mit originalem österreichischem Typenschein

1984 Mercedes-Benz 380 SE W126 mit zeitgenössischem AMG-Gen-1-Stil, V8, Tieferlegung und eingetragenen Rädern

500 SEC Cabriolet-Umbau, laut Besitzer von Bähr, V8-Automatik und regelmäßig bewegt

1953 Mercedes-Benz 300 S Coupé, Matching Colors, originales Leder und aufwendig dokumentierte Langzeitrestaurierung

1991 Suzuki Swift GTI 16V mit 101 PS, 81.189 km, Matching Numbers und eingetragenen zeitgenössischen Modifikationen

Mini 1.3i Mayfair von 1998 – 62.800 km, langjährige Sammlerhistorie und Erstlack

1992 Mercedes-Benz 500 SL aus Erstbesitz, 90.291 km, dokumentierter Ersatzantrieb mit nur rund 11.000 km

VW T2c „Bus de Brasil“ von 1996 mit dokumentierten 1.987 km, außergewöhnlicher Erstbesitz- und Importgeschichte

1970 Dodge Challenger R/T SE, Matching Numbers/Colors, Rotisserie-restauriert und mit dokumentierter Werksspezifikation

Junior Zagato GT 1600 von 1975, 42.944 km, dokumentierte Historie seit 1982, seit 2012 in einer Sammlung

Morris Minor 1000 Traveller von 1967, Matching Numbers/Colors, 14 Jahre Sammlerbesitz und umfangreich dokumentierte Historie

Mustang GT Roush Performance No. 05/741 mit V8, Handschaltung und dokumentierter Dave-Higgins-Provenienz

1937 Alvis Speed 25 SB, Matching Numbers, dokumentierte Historie und Re-Karosserierung nach Vanden Plas Design No. 1460

1962 Austin A40 Farina Countryman aus Erstbesitz, 30.437 km, Originalmotor und umfangreiches Original-Ersatzteilpaket

1995 BMW 328i Cabriolet in Arktissilber, 193-PS-Reihensechszylinder, schwarzes Leder und originales Hardtop

VW T4 Kombi 2.0 von 1998, seit 1999 in Sammlerbesitz, 88.665 km, unfallfrei und vor rund zehn Jahren neu lackiert

1956 Lincoln Premiere „Dreamsicle“, Custom von Gene Winfield/Bill Reasoner, 1991 preisgekrönt, später von John D’Agostino verfeinert

Honda Monkey Z 125 MA von 2018 – vom Sammler neu gekauft, Matching und mit Dokumenten

2000 Jaguar XKR Cabriolet mit Arden-Ausstattung, 76.860 km, unfallfrei und seit 23 Jahren in Sammlerhand

Morris Minor 1000 Convertible von 1963, Matching Numbers/Colors, Museumsprovenienz und nur zwei Besitzer seit 1975

Panhard PL 17 Tigre von 1959 in Rosa, dokumentiert restauriert, originales Interieur und umfangreiche historische Unterlagen

1957 Royal Enfield Clipper 350, österreichische Erstauslieferung, Matching Numbers und langjährige Linzer Historie

1950 Alvis TB14 Special Sports Tourer, 1 von nur 29, seltene LHD-Ausführung, dokumentierte Historie und Concours-Erfolge

1969 Lotus Cortina Mk II, Matching Numbers/Colors, 74.741 Meilen, umfangreich restauriert und seit 12 Jahren in Sammlerhand

1959 Studebaker Silver Hawk V8 aus Kalifornien, 78.223 Meilen, Matching Numbers und Colors

1964 Jaguar Mk II 3.4, Dreifachvergaser und Overdrive, Matching Numbers/Colors, 14 Jahre Sammlerbesitz

1971 Plymouth Road Runner V8 – seit 2009 in österreichischer Sammlung, umfangreich dokumentiert

1970 Mercedes-Benz 280 SE Cabriolet, 58.684 km, Behr-Klimaanlage, Matching Numbers/Colors und seit 33 Jahren in einer Hand

Österreichischer Silver Shadow I von 1971, seit 1984 in einer Sammlung, 112.748 km und umfangreich dokumentierte Wartung

Harley-Davidson FXSTD-SE2 Screamin’ Eagle Softail Deuce CVO von 2004

1971 Rolls-Royce Silver Shadow I, seit 2010 in einer Hand, 81.208 Meilen, Matching Numbers und gepflegtes rotes Leder

1949 Bentley Mark VI, seit 1976 in Österreich, 48.337 Meilen, Matching Numbers und originales Leder

1960 Studebaker Hawk V8 aus Kalifornien, 58.134 Meilen, Matching Numbers und Colors

MGB GT Jubilee Nr. 508 von 751, 79.000 belegte Meilen, Matching Numbers/Colors und 14 Jahre Sammlerbesitz

1998 Smart Limited Edition Nr. 1 für Österreich, Erstbesitz, rund 7.000 km und originale Smart-Swatch in OVP

1985 Porsche 944 Track Day/Ice Racer, österreichische Erstauslieferung mit dokumentierten Eisrenn-Einsätzen seit 2019

1976 Daimler DS 420, 36 Jahre in einer Hand, dokumentierte Chauffeur-Provenienz und nur 65.889 Meilen

Originaler Lotus Seven Serie IV von 1973, seit Auslieferung in Österreich, zusätzlicher Originalrahmen

1972 MGB Cabriolet mit dokumentierter Rover-V8-Conversion, LHD-Umbau und umfangreicher britischer Historie

1953 Nash-Healey Le Mans Roadster, einer von 242, Pinin-Farina-Karosserie, Matching Numbers/Colors und 16 Jahre Sammlerbesitz

1954 MG TF, restaurierter Linkslenker in Rot/Beige, Matching Numbers/Colors und österreichische Einzelgenehmigung

CL 500 4MATIC mit dokumentiertem AMG-Umbau, designo-Leder, 203.331 km und seit rund elf Jahren beim heutigen Besitzer

1971 Ford Capri I 1600 in Gold, Matching Numbers und Colors, seit 2013 trocken gelagertes Restaurierungsprojekt

Toyota MR2 W2 als Tuning- und Restaurationsprojekt – Basis für Bastler oder Ersatzteilgewinnung

1986 Bentley Turbo R, nur 21.883 km, seit 23 Jahren in einer Sammlung, Matching Numbers und umfangreich dokumentiert

SLK 200 Kompressor aus Erstbesitz, nur 31.300 km, unfallfreier Erstlack und Gutachten mit Zustandsnote 1–2

2003 Ford Thunderbird V8 in Weiß mit Hardtop, europäischer Zulassungshistorie und neuem TÜV vom August 2026

1951 Bentley Mark VI mit Freestone-&-Webb-Karosserie, Matching Numbers und dokumentiertem England-Import von 1993

MGB Limited Edition von 1981, nur 36.000 Meilen, Matching Numbers/Colors, Overdrive und umfangreich dokumentierte Historie

1993 Honda CBR 600 F PC25, Matching Numbers, 21.348 km und seit rund elf Jahren Teil einer österreichischen Sammlung

Toyota MR2 W2 als Hobby-Rennfahrzeug mit Überrollkäfig und Teilnahme an der Historic Ice Trophy

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