Geschiedenis van de Volkswagen Golf Typ 19E

Met de Golf II, intern aangeduid als Typ 19E, bouwde Volkswagen de Golf uit tot een volwassener auto zonder afstand te nemen van het compacte hatchback-concept. De productie liep van 1983 tot 1992. De carrosserie bleef meestal een drie- of vijfdeurs hatchback, maar groeide naar circa 3,99 meter lang en kreeg een wielbasis van ongeveer 2,47 meter.

De reeks bood veel meer dan alleen een basis-Golf. Naast carburateur- en injectiebenzinemotoren van 1,0 tot 2,0 liter waren er atmosferische diesels en turbodiesels. Voor sportieve kopers verschenen de GTI en GTD, terwijl Syncro-vierwielaandrijving de basis vormde voor uitzonderlijke afgeleiden als de Rallye en Country. Daarmee bestrijkt de Typ 19E zowel de eenvoudige gezinsauto als de turbobenzine-hot hatch en de verhoogde vierwielaangedreven Golf.

Modelreeks en uitvoeringen

De Typ 19E volgt de eerste Golf-generatie op en vormt de tweede generatie van de modelreeks. Binnen deze generatie liepen de uitrustingsniveaus uiteen van CL en GL tot GT, GTI en GTD. Er waren handgeschakelde vier- en vijfversnellingsbakken; bepaalde uitvoeringen waren ook met automaat leverbaar.

De GTI kwam vanaf 1984 beschikbaar. Eerst was er de 1,8-liter met K-Jetronic-injectie en 112 pk, later volgden Digifant-versies met 107 of 112 pk. Bovenaan stonden de 16-kleps GTI met 139 pk en de G60 met mechanische G-Lader en circa 160 pk. De Golf II werd na 1992 opgevolgd door een volgende Golf-generatie.

Bijzonderheden van de Golf Typ 19E

De Golf Typ 19E is herkenbaar aan zijn grote, vrijwel verticale achterklep en de brede variatie tussen uitvoeringen. Een basisversie kon relatief eenvoudig zijn, terwijl luxe en sportieve exemplaren onder meer ABS (Teves MK II), stuurbekrachtiging, MFA-boordcomputer, centrale vergrendeling, elektrische ramen, getint glas en een handmatig of elektrisch schuifdak konden hebben.

GTI-modellen onderscheiden zich met rode grillebies, spoilers, sportieve sierlijsten, de versnellingspookknop in golfbalvorm en – afhankelijk van versie of editie – Pirelli-, BBS-, Sebring-, Le Castellet- of Speedline-velgen. Het interieur kon Recaro-sportstoelen, stoelverwarming, leer of specifieke stoffen van een actiemodel krijgen.

Volgens de Classic Trader-statistieken vertegenwoordigt de Typ 19E 100% van het huidige Volkswagen Golf-aanbod in deze selectie. Ook 100% van de geregistreerde advertentieweergaven voor Volkswagen Golf in deze selectie betreft de Typ 19E.

Technische gegevens

Speciale uitvoeringen

De opvallendste Typ 19E-afgeleiden zijn de Golf Rallye, Golf Country en diverse Edition-modellen.

• Golf Rallye: G60-motor, Syncro-vierwielaandrijving, verbrede carrosserie en Recaro-sportstoelen.
• Golf Country (1990–1991): een verhoogde Golf met circa 18 tot 21 cm bodemvrijheid, bodembescherming, bullbars, Syncro-aandrijving en een reservewiel op de achterklep. Hij werd ontwikkeld met Steyr-Daimler-Puch; er zijn ongeveer 7.700 exemplaren gebouwd.
• Edition One, Edition Blue, Match, Madison, 1 in 10 Million Edition, Limited en Chrome Edition: uitvoeringen met eigen combinaties van kleur, velgen, bekleding en uitrusting. Genoemde lakkleuren zijn onder andere Oak Green, Alpine White, Helios Blue, Monza Blue, Perlgrau Metallic, Tornadorot en Diamond Silver.

Aandachtspunten bij aankoop

Voor deze selectie zijn geen afzonderlijke zwakke punten aangeleverd. Controleer bij een aangeboden Golf Typ 19E daarom vooral welke motor, transmissie, aandrijving, uitrusting en eventuele actiemodel-specificatie daadwerkelijk op het betreffende exemplaar aanwezig zijn. De verschillen tussen bouwjaren en uitvoeringen zijn groot: onder meer bumpers, zijlijsten, buitenspiegelpositie, grille, koplampen en instrumentarium konden afwijken.

Motoren, transmissie en rijgedrag

Het karakter van de Golf II hangt sterk af van de uitvoering. De benzinemotoren lopen van circa 55 pk in de basisversies tot 160 pk in de GTI G60. Diesels waren er als atmosferische variant en als turbodiesel; de GTD combineerde turbodieseltechniek met een sportiever uitgevoerde Golf en leverde 70 tot 80 pk.

De Golf II is in de regel voorwielaangedreven. De Syncro-uitvoeringen vormen de uitzondering en zijn relevant voor wie specifiek zoekt naar een vierwielaangedreven Golf. Handgeschakelde vier- en vijfversnellingsbakken zijn het meest gebruikelijk; automaten kwamen eveneens voor.

Interessante motorvarianten

1. GTI 1.8 K-Jetronic – 112 pk: vroege injectie-GTI.
2. GTI 16V – 139 pk: 1,8-liter zestienklepper met KR- of PL-motorcode.
3. GTI G60 – circa 160 pk: compressor-GTI met G-Lader, ook als G60 Syncro.
4. GTD – 70–80 pk: turbodiesel met GTI-achtige positionering.
5. Golf Country Syncro: verhoogde vierwielaandrijver met extra bescherming voor gebruik buiten het asfalt. undefined

Interieur, carrosserie en uitrusting

De Golf Typ 19E heeft een hoekige hatchback-carrosserie met een compacte footprint en een hoge, bruikbare achterzijde. Afhankelijk van bouwjaar zijn er verschillen in onder meer zevenlamellengrille, enkele of dubbele koplampen, bumpers, sierlijsten en buitenspiegels. Een digitaal instrumentenpaneel kwam slechts uitzonderlijk voor.

Binnenin varieert de Golf II van functionele stoffen bekleding tot uitgesproken GTI- en Edition-interieurs. Recaro-stoelen, lederen bekleding, elektrisch verstelbare stoelen en stoelverwarming waren afhankelijk van uitvoering of optie verkrijgbaar. Stoffen en kleurthema's omvatten onder andere Rainbow, Monza Blue, Pearl Orange Stripe, Ultraviolet, Schiefergrau en Mauritiusblau.

Originele radio's waren vaak Volkswagen Alpha of Beta; period-correcte Blaupunkt- en Philips-radio's passen eveneens bij de auto. Veelgezochte accessoires en opties zijn mistlampen, lichtmetalen velgen, trekhaak, elektrische spiegels, koplampsproeiers, hoofdsteunen achter, een neerklapbare of deelbare achterbank, lederen stuurwiel en zonneschermen voor de achterramen.

Uitvoeringen en details

Bij een Golf Typ 19E is de uitvoering minstens zo bepalend als het bouwjaar. CL, GL, GT, GTI, GTD, Country, Rallye en de Edition-modellen verschillen niet alleen in motorisering, maar ook in grille, wielen, stoelbekleding, spoilers, aandrijving en comfortuitrusting. Let bij advertenties daarom op motorcodes zoals GX, EV, PB, PF, KR, PL, NZ en PG/G60, en op de aanwezigheid van originele onderdelen die bij een specifieke uitvoering horen.

Samenvatting

Wie een Volkswagen Golf II Typ 19E zoekt, kiest uit een productieperiode van 1983 tot 1992 met drie- of vijfdeurs hatchbacks, benzine- en dieselmotoren en voornamelijk voorwielaandrijving. Het aanbod loopt van een 55 pk sterke basis-Golf tot GTI 16V- en G60-uitvoeringen met respectievelijk 139 en circa 160 pk. Voor een afwijkende Golf II zijn vooral de Syncro, Rallye en de verhoogde Country relevant. Controleer bij aankoop altijd de exacte uitvoering, motorcode, aandrijflijn en de uitrusting die bij het aangeboden exemplaar hoort.