Saab 9-7X oldtimer kopen
De Saab 9-7X is een unieke verschijning: een luxe SUV die uitsluitend voor de Amerikaanse markt werd geproduceerd in een periode dat Saab onder General Motors viel. Met zijn markante uitstraling en luxe uitrusting onderscheidt de 9-7X zich van typische Scandinavische Saab-modellen.
Suchergebnisse
2006 | Saab 9-7X
Rare Luxury SUV From SAAB Model Europe, Avec V8 CHEVROLET Base TrailBlazer USA
Geschiedenis van de Saab 9-7X
De Saab 9-7X werd in 2004 gepresenteerd op de New York International Auto Show en kwam in 2005 op de markt. Dit model markeerde een bijzonder hoofdstuk in de Saab-geschiedenis, omdat het specifiek voor de Noord-Amerikaanse markt was ontwikkeld. Saab was destijds eigendom van General Motors, waardoor de 9-7X sterk leunde op het GM-platform dat onder andere werd gedeeld met de Chevrolet TrailBlazer, GMC Envoy en Oldsmobile Bravada. Daarmee was de 9-7X het eerste SUV-model onder de Saab-naam en bedoeld als vervanger van de Oldsmobile Bravada, die door de stopzetting van het merk Oldsmobile uit de roulatie werd genomen.
Modelhistorie
De Saab 9-7X werd slechts enkele jaren geproduceerd, van modeljaar 2005 tot en met 2009. Het model was direct gelieerd aan de TrailBlazer-familie van General Motors en volgde daarmee indirect de Oldsmobile Bravada op. Een opvolger specifiek onder de Saab-naam kwam er niet; na het einde van de productie bleef het bij deze SUV-lijn binnen het merk.
Bijzonderheden en statistieken
Uniek aan de 9-7X is zijn uitgesproken luxe en de typische Saab-stylingdetails, zoals de 'ice block'-koplampen en het kenmerkende grille-ontwerp. De binnenzijde is rijk uitgerust met lederen bekleding, verwarmbare stoelen en moderne veiligheidssystemen voor die tijd. Op technisch vlak onderscheidt de 9-7X zich door opties als vierwielaandrijving en de toepassing van zowel zescilinder- als V8-motoren.
Technische gegevens
Sondermodellen en bijzondere uitvoeringen
Er zijn van de Saab 9-7X geen officieel gelimiteerde edities of bijzondere speciale modellen bekend. Wel zijn sommige exemplaren uitgerust met luxere optiepakketten of specifieke uitrustingsniveaus die destijds als 'Aero' of '4.2i' werden aangeduid.
Motoren, prestaties en rijgedrag
De prestaties van de Saab 9-7X liggen op het niveau van de luxere Amerikaanse SUV's van zijn tijd, met acceptabele acceleratie en trekkracht dankzij de krachtbronkeuze. De rijervaring kenmerkt zich door comfortabele vering en een rustige afstelling, waarbij de vierwielaandrijving stabiliteit garandeert onder uiteenlopende omstandigheden. De automaat schakelt soepel en zorgt voor een ontspannen rijstijl. Populair zijn vooral de uitvoeringen met de 5.3-liter V8-motor vanwege het hogere vermogen en het uitgebreide luxe niveau.
Interieur, comfort en design
Het opvallende aan de 9-7X is de combinatie van typisch Scandinavisch minimalisme met Amerikaanse luxe. De cockpit doet denken aan andere Saab-modellen, met centraal geplaatste bedieningselementen en duidelijk leesbare klokken. Luxe lederen bekleding, houtinleg, premium audiosystemen en verwarmde stoelen behoren tot het standaardpakket. Voor het exterieur zijn Metallic-lakken populair, evenals optionele lichtmetalen velgen die het SUV-karakter onderstrepen.
Overige relevante bijzonderheden
De Saab 9-7X was vrijwel uitsluitend beschikbaar op de Noord-Amerikaanse markt en werd in Europa sporadisch geïmporteerd. De beschikbaarheid van onderdelen kan hierdoor in Nederland beperkter zijn dan bij andere Saab-modellen, wat invloed kan hebben op restauratie en onderhoud.
Samenvatting
De Saab 9-7X vormt een interessante en zeldzame verschijning onder de klassieke SUV’s, door de koppeling van Zweeds design en Amerikaans GM-techniek. Dankzij de volledige productie voor de VS in beperkte aantallen en de luxe uitrusting is deze SUV geliefd bij Saab-liefhebbers die zoeken naar iets buiten het gebaande pad.