|

Rolls-Royce Silver Cloud oldtimer kopen

De Rolls-Royce Silver Cloud (1955-1966) staat bekend als hét toonbeeld van Brits vakmanschap en klassieke luxe. Met zijn handgemaakte interieur, verfijnde techniek en exclusieve uitstraling is deze modelreeks een veelbesproken favoriet onder verzamelaars en liefhebbers. De Silver Cloud verscheen als limousine, coupé en cabriolet – vaak voorzien van bijzondere details en optionele luxe. De mix van traditioneel vakwerk en technische innovatie maakt deze auto onmiskenbaar en tijdloos.

Lees meer

Resultados de la búsqueda

Afbeelding 1/15 van Rolls-Royce Silver Cloud II (1960)
1 / 15

1960 | Rolls-Royce Silver Cloud II

Original Silver Cloud 2 cabriolet by Mulliner

Prijs op aanvraag
🇪🇸
Verkoper
Toon voertuig
Afbeelding 1/16 van Rolls-Royce Silver Cloud I (1957)
1 / 16

1957 | Rolls-Royce Silver Cloud I

Rolls-Royce Saloon Silver Cloud I (1957). Schätzpreis CHF 10'000 bis CHF 20'000 <br><br> no reserve

Veilingvoertuig
🇨🇭
Veilinghuis
Toon voertuig
Afbeelding 1/22 van Rolls-Royce Silver Cloud III &quot;Chinese Eyes&quot; (1964)
1 / 22

1964 | Rolls-Royce Silver Cloud III "Chinese Eyes"

Rolls-Royce Silver Cloud III "Chinese Eyes" (LHD)

Prijs op aanvraag
🇬🇧
Verkoper
Toon voertuig
Afbeelding 1/19 van Rolls-Royce Silver Cloud III (1965)
1 / 19
€ 89.950
🇳🇱
Verkoper
Toon voertuig
Afbeelding 1/15 van Rolls-Royce Silver Cloud III (1965)
1 / 15

1965 | Rolls-Royce Silver Cloud III

1965 Rolls-Royce Silver Cloud III Flying Spur '65

€ 99.950
🇧🇪
Verkoper
Toon voertuig
Afbeelding 1/50 van Rolls-Royce Silver Cloud III (1964)
1 / 50
€ 213.011
🇬🇧
Verkoper
Toon voertuig
Afbeelding 1/38 van Rolls-Royce Silver Cloud I (1959)
1 / 38
€ 90.961
🇬🇧
Verkoper
Toon voertuig
Afbeelding 1/50 van Rolls-Royce Silver Cloud III (1965)
1 / 51

1965 | Rolls-Royce Silver Cloud III

Rolls Royce Silver Cloud III "With Radford cocktail cabinets" Only 21000 Miles! Attractively presented in Mason's black with black Connolly leather upholstery, Equipped with bespoke Radford cocktail cabinets, In well-preserved condition with recent reconditioning, Harold Radford - well known in the "Silver Cloud society" for his handcrafted and exclusive options - rebuilds, Preferable left-hand drive Cloud III, Recently undergone major maintenance,

€ 98.500
🇳🇱
Verkoper
Toon voertuig
Afbeelding 1/25 van Rolls-Royce Silver Cloud III (1965)
1 / 25
Prijs op aanvraag
🇬🇧
Verkoper
Toon voertuig
Afbeelding 1/15 van Rolls-Royce Silver Cloud II (1961)
1 / 15

1961 | Rolls-Royce Silver Cloud II

1961 Rolls-Royce Silver Cloud II '61

€ 35.950
🇧🇪
Verkoper
Toon voertuig
Afbeelding 1/26 van Rolls-Royce Silver Cloud II (1961)
1 / 26
Rapport
€ 49.888
🇩🇪
Verkoper
Toon voertuig
Afbeelding 1/50 van Rolls-Royce Silver Cloud II (1960)
1 / 50
€ 97.870
🇬🇧
Verkoper
Toon voertuig
Afbeelding 1/27 van Rolls-Royce Silver Cloud III &quot;Chinese Eyes&quot; (1966)
1 / 27
Toon voertuig
Afbeelding 1/50 van Rolls-Royce Silver Cloud III (1965)
1 / 50
€ 170.409
🇬🇧
Verkoper
Toon voertuig
Afbeelding 1/37 van Rolls-Royce Silver Cloud III (1964)
1 / 37
Prijs op aanvraag
🇬🇧
Verkoper
Toon voertuig

Rolls-Royce Silver Cloud Oldtimer: Prijzen & Marktwaarden

De marktwaarde van Rolls-Royce Silver Cloud klassieke auto's wordt voornamelijk bepaald door de specifieke fabrikantencode en variant, evenals technische staat, originaliteit en kilometerstand. Aanvullende factoren zijn zeldzaamheid, geschiedenis en documentatie. Een goed onderhouden, grotendeels origineel voertuig met lage, verifieerbare kilometerstand en complete geschiedenis inclusief taxaties en documentatie behaalt doorgaans aanzienlijk hogere prijzen dan een vergelijkbaar voertuig met uitgesteld onderhoud, veel modificaties of onduidelijke herkomst.

Aantal aanbiedingen
Mediaan
Laagste waarde
Hoogste waarde
Status
Gemiddelde verkoop (Bewegende gemiddelde)

Rolls-Royce Silver Cloud: Marktprijzen & Waardontwikkeling

Op basis van verkoop- en vraagprijsdata op de Classic Trader marketplace laat de markt voor de Rolls‑Royce Silver Cloud (met name Silver Cloud I–III, bouwjaren circa 1956–1965) over de periode 2021 t/m begin 2026 een overwegend stabiel tot licht stijgend beeld zien in het “mainstream” segment. In Europa (o.a. Nederland, Duitsland, België en Italië) clusteren de meeste Silver Cloud II/III‑aanbiedingen en transacties grofweg tussen € 45.000 en € 100.000, waarbij nette, goed gedocumenteerde Silver Cloud III’s uit 1964–1965 vaak richting € 80.000–€ 100.000 bewegen. Onderin de markt komen projecten en minder courante exemplaren ook rond € 25.000–€ 45.000 voor. In het Verenigd Koninkrijk is de spreiding groter door veel GBP‑noteringen. Zeer hoge bedragen (bijv. Mulliner/coachbuilt varianten en uitzonderlijke provenance) zijn in de dataset aanwezig, maar zijn zeldzaam en vormen geen realistische referentie voor een standaard Silver Cloud. Voor kopers betekent dit een relatief volwassen markt: waardevastheid wordt vooral gedragen door de tijdloze luxe, beperkte aantallen en het belang van conditie, historie en carrosserievariant.

Geschiedenis van de Rolls-Royce Silver Cloud

De Rolls-Royce Silver Cloud werd van april 1955 tot maart 1966 geproduceerd en was in die tijd het belangrijkste model in het aanbod van Rolls-Royce. Het model werd ontwikkeld door J. P. Blatchley als opvolger van de Silver Dawn en ontleende zijn constructie gedeeltelijk aan de Bentley S1. Het design betekende een duidelijk stijlbreuk met de meer traditionele pre-war modellen, waarbij een tijdloos, strak lijnenspel gecombineerd werd met het hoogste niveau van comfort en materiaalgebruik. In de jaren '60 raakte de Silver Cloud wereldwijd bekend als het voertuig van beroemdheden als Frank Sinatra en Elvis Presley. Het succes leidde tot productie van ongeveer 7.000 tot 8.000 exemplaren. In 1966 werd het model opgevolgd door de modernere Silver Shadow.

Modelhistorie Silver Cloud

De Silver Cloud kende drie generaties: Silver Cloud I (1955-1959) was uitgerust met een 4,9-liter zescilinder lijnmotor en een robuust traditioneel chassis. Silver Cloud II (1959-1962) bracht een krachtige 6,2-liter V8 tot de range, samen met standaard stuurbekrachtiging en optionele elektrische ramen, en verbeterde daarmee het rijcomfort aanzienlijk. De Silver Cloud III (1962/63-1966) onderscheidde zich door dubbele koplampen, een lichter chassis en subtiele designaanpassingen. Optioneel waren langere wielbasisversies en exclusieve koetswerken, vaak door Mulliner of Park Ward opgebouwd. De Silver Cloud werd opgevolgd door de Silver Shadow, waarmee het tijdperk van zelfdragende carrosserieën begon.

Bijzonderheden en statistieken Silver Cloud

De Silver Cloud geldt als het ultieme symbool van Britse klasse, met zijn aparte ladderchassis, handgemaakte details en iconische Pantheon-grille. Bijzondere aandacht ging uit naar interieurafwerking: Connolly-leder, rijk wortelnotenhout en uitklapbare klaptafeltjes voor de achterpassagiers zijn typische kenmerken. De modellen zijn luxueus uitgerust, met opties als airconditioning, stuurbekrachtiging, elektrische ramen en verlichte make-up spiegels. Ook op technisch vlak is deze Rolls-Royce uitzonderlijk: duurzame motoren, een handgeschakelde automatische transmissie en hoogwaardige afmontage. Motoren zijn altijd grondig getest voor aflevering.

Technische Gegevens

Speciale uitvoeringen en bijzondere modellen

De Silver Cloud kende een aantal bijzondere uitvoeringen en gewilde koetswerken, zoals de Mulliner Drophead Coupé, de Radford Countryman en verlengde wielbasis-versies (LWB). Ook cabrioletversies als de zeldzame 'Chinese Eye' zijn zeer gezocht, vaak vervaardigd door befaamde carrosseriebouwers als Park Ward. Sommige modellen waren bestemd voor beroemdheden of zijn voorzien van unieke accessoires – deze zeldzame exemplaren vormen het neusje van de zalm op het gebied van verzamelwaarde.

Zwakke punten en onderhoudsaspecten

Hoewel de Silver Cloud technisch robuust is en bekend staat om zijn betrouwbaarheid (vooral de V8-motor), vereist het model nauwgezet en vooral regelmatig onderhoud. Kritische punten zijn het voorkomen van roest aan chassis en bodemplaten, het behouden van originele lederen bekleding en het goed functioneren van servo- en remsystemen. Originele onderdelen zijn nog steeds leverbaar, maar vakmanschap is vereist, zeker voor het interieur en carrosseriedelen. Goed onderhouden exemplaren zijn geschikt voor dagelijks gebruik (klassiekerstatuten), maar gebrekkig onderhoud of matige restauraties tasten zowel betrouwbaarheid als waardevastheid aan.

Motoren, prestaties en rijervaring

De Silver Cloud is gemaakt voor soepel rijgedrag en uitzonderlijk comfort. De eerste generatie (I) met zescilinder levert ca. 155-178 pk, haalt een topsnelheid van ongeveer 170-180 km/h, maar deelnemers noemen vooral de soepelheid en de stilte tijdens het rijden. De V8-motoren van de II en III generaties geven krachtigere prestaties (185-200 pk) en zorgen voor een meer ontspannen acceleratie en hogere topsnelheid tot zo'n 197 km/h. De viertraps automaat, hydraulische trommelremmen en onafhankelijke voorwielophanging dragen bij aan het statige en comfortabele rijgedrag. LWB-uitvoeringen bieden extra beenruimte achterin – des te meer comfort voor passagiers. Opvallende modellen zijn o.a. de Silver Cloud I met Spaanslassig Mulliner-carrosserie, Silver Cloud II Drophead Coupé en de Silver Cloud III 'Chinese Eye'. Elk model biedt zijn eigen rijbeleving, waarbij vooral de overgangen naar de V8 voor een prestatieverhoging zorgen.

Interieur, comfort en exterieurdesign

Het ontwerp van de Silver Cloud is doordrenkt van Britse traditie en vakmanschap, met de wereldberoemde Pantheon-grille als visueel middelpunt. Het interieur is royaal en afgewerkt in het beste Connolly-leder, gecombineerd met met de hand ingelegd wortelnotenhout. Bijzondere aandacht is er voor het comfort van achterpassagiers: klaptafeltjes, individuele ventilatieregeling en vele luxueuze accessoires. Er zijn limo's, coupés en cabrio's gebouwd, waarbij koetsbouwen van Mulliner en Park Ward het summum van exclusiviteit vormen. Populaire kleuren zijn klassiek zilver of two-tone combinaties, veelal voorzien van chromen details en draadspaakwielen. Optionele uitrusting omvat airconditioning en elektrisch bediende ramen. Originele gereedschapssets en boardliteratuur horen bij de meest gewilde accessoires.

Overige bijzonderheden

De Silver Cloud werd als zowel rechts- als linksgestuurd gebouwd; links gestuurde exemplaren zijn in Europa het meest gezocht. Veel voertuigen beschikken nog over originele documentatie, gereedschap en handboeken, wat de waarde verhoogt. Vanwege hun status als klassieker komen deze auto's vaak in aanmerking voor belasting- en verzekeringsvoordelen en kunnen ze beschikken over een oldtimerkenteken. De Silver Cloud werd wereldwijd uitsluitend aangeboden met exclusieve servicegaranties en werd door beroemdheden vaak als statussymbool gekozen.

Samenvatting

De Rolls-Royce Silver Cloud is het prototype van de Engelse luxeklassieker, met handgebouwde afwerking, oerdegelijke techniek en uitzonderlijk rijcomfort. De waarde van de Silver Cloud blijft mede door schaarste en reputatie onverminderd hoog. Dankzij zijn comfort, duurzaamheid én status als “laatste klassiek gestijlde Rolls-Royce” is de Silver Cloud onmisbaar in elke serieuze oldtimercollectie.