Rolls-Royce Silver Spur oldtimer kopen

Geschiedenis van de Rolls-Royce Silver Spur

De Rolls-Royce Silver Spur debuteerde in 1980 als langgerekte uitvoering van de Silver Spirit en werd geproduceerd in Crewe, Engeland. Oorspronkelijk bedoeld als luxueuze opvolger van de Silver Shadow, was de Silver Spur vooral populair onder klanten die nog meer ruimte en exclusiviteit zochten. Uniek detail was de automatische, in de grille verzinkbare 'Spirit of Ecstasy'-mascotte. De Silver Spur was een toonbeeld van Britse bouwkwaliteit en sierde menig ambassade, hotel en regeringsvoertuig. De limousine bevond zich nauwelijks buiten het absolute topsegment van de markt, mede dankzij haar geavanceerde zelfnivellerende ophanging en superieure geluidsisolatie.

Modelreeks en evolutie

De Silver Spur is onderdeel van de SZ-serie van Rolls-Royce en volgde op de Silver Shadow. De eerste generatie (Mark I, 1980-1989) was uitgerust met SU-carburateurs, terwijl latere versies (Mark II, Mark III en de 'New Silver Spur') werden voorzien van brandstofinjectie en innovatieve elektronica. Elke generatie bracht technische verfijningen: in Mark II werd elektronische vering en een hydropneumatische achterophanging toegevoegd. Bij de Mark III kwam er een krachtigere motor en dubbele airbags, terwijl de New Silver Spur (1996-2000) subtiele designwijzigingen en extra veiligheid bood. De Silver Spur werd uiteindelijk opgevolgd door de Silver Seraph, na de overname van Rolls-Royce door BMW en Volkswagen.

Bijzondere kenmerken van de Silver Spur

De Silver Spur onderscheidt zich door zijn verlengde wielbasis van 3,16 meter, een gewicht van ruim 2.270 kg en imposante afmetingen. Het model was standaard zeer rijk uitgerust met onder meer volledig elektrisch verstelbare lederen stoelen, standaard airco, hoogwaardige Hifi-systemen en een hydraulisch remsysteem. De beroemde geveerde 'Spirit of Ecstasy' radiatorornament, het royale gebruik van edelhout, originele tapijten met bijpassende piping, en zelfs opties als een scheidingswand tonen de focus op maximale luxe. Naast vijfzitters werden er speciaal voor de Europese markt ook versies met kilometersnelheidsmeters en Europese verlichting geleverd.

Technische gegevens

Speciale edities en gelimiteerde modellen

Gedurende de productiejaren verschenen diverse bijzondere edities. De Silver Spur Touring Limousine (1984) bood zes deuren en een extra verlengde wielbasis; later kwam ook een vierdeurs-variant met ingekort chassis. De Flying Spur (1994-1995) was de enige Silver Spur met turbomotor en een topsnelheid van 225 km/u. Van deze sportieve uitvoering werden slechts 134 exemplaren gebouwd. Daarnaast bestond de Centenary Edition (1985, 25 stuks) en de exclusieve Silver Dawn, specifiek ontwikkeld voor de Amerikaanse markt met unieke uitrusting. Speciale verlengde limousines door bijvoorbeeld carrosseriebouwer Robert Jankel zijn zeer zeldzaam en begeerd vanwege hun royale ruimte en rijke afwerking.

Zwakke punten en technische aandachtspunten

Het onderhouden van een Rolls-Royce Silver Spur vereist kennis van complexe hydraulica, met name het rem- en veersysteem. Controleer bij aankoop de staat van de zelfnivellerende ophanging (hydropneumatisch systeem), eventueel lekkende leidingen en de werking van de hydraulische remmen. Elektronica in de latere modellen (zoals elektronische vering en airco) kan storingsgevoelig zijn. Let op aangetaste kabelbomen of falende relais. V8-motoren staan bekend om hun degelijkheid, maar vragen wel om goed onderhoud, zeker wat betreft koeling en ontsteking. Roest kan optreden aan de dorpels, bodemplaten en rondom het vinyldak.

Motor, prestaties en rijkarakter

De Silver Spur levert een rustige acceleratie en buitengewoon stille loop, met circa 240 pk en een maximumkoppel van 380 Nm. De automatische versnellingsbak schakelt uiterst soepel; het rijkarakter is volledig op comfort afgestemd. De veerafstemming is zodanig dat oneffenheden vrijwel geheel worden weggefilterd. De vroege modellen vertrouwen op carburateurs en 3-traps automaten, terwijl latere exemplaren profiteren van elektronische injectie en een modernere viertraps automaat. De Flying Spur-variant onderscheidt zich als enige met turbomotor en indrukwekkende prestaties. Het model is bij uitstek geschikt voor lange afstanden in stilte en luxe. - Silver Spur Mark I: klassiek met carburateur

• Silver Spur Mark II/III: brandstofinjectie, modernere elektronica
• Flying Spur: turbomotor en unieke prestaties
• Touring Limousine: zeldzame zesdeurs verlengde uitvoering

Interieur, comfort en exterieurdesign

Het interieur van de Silver Spur straalt klassieke Britse grandeur uit met uitbundig handgenaaid leer, smaakvol verwerkt houtfineer en met piping omrande wollen tapijten. Populaire kleuren zijn zwart of blauw exterieur, vaak gecombineerd met beige of blauw lederen interieur. Originele opties omvatten elektrische verstelbare stoelen, klimaatregeling, centrale vergrendeling, Hi-Fi systemen, en – als uitzondering – een scheidingswand of minibar voor uitvoeringen met chauffeur. Het exterieur kent een kenmerkend vinyldak (bij velen standaard), verlengde carrosseriedelen, hoogglans chroom en de karakteristieke geveerde radiatormascotte. Bijzondere accessoires zijn originele fabrieksradio’s, gordijnen en mobiele telefoonvoorbereiding.

Overige bijzonderheden

In Europa zijn diverse Silver Spur modellen uitgevoerd met kilometersnelheidsmeter en Europese verlichting. Originele boorddocumentatie en volledige onderhoudshistorie verhogen de waarde van het voertuig. Regelmatig zijn er individuele aanpassingen of fabrieksopties terug te vinden, zoals 'patient transfer equipment' in limousineversies of bijzondere lakkleuren op wens van de klant.

Samenvatting

De Rolls-Royce Silver Spur onderscheidt zich als luxueuze, verlengde limousine uit de jaren 80 en 90, gebouwd voor het hoogste comfortniveau. De combinatie van een soepele V8, een uitzonderlijk chique afwerking, innovatieve techniek en zeldzame uitvoeringen als de Flying Spur en Touring Limousine maken elke Silver Spur tot een uniek verzamelobject. Zowel insiders als liefhebbers waarderen de sereniteit, ruimte en tijdloze kwaliteit van dit Britse meesterwerk.