Rolls-Royce Silver Spirit oldtimer kopen

Geschiedenis van de Rolls-Royce Silver Spirit

De Rolls-Royce Silver Spirit markeerde in 1980 het begin van de SZ-serie en was de opvolger van de populaire Silver Shadow. Ontworpen door Fritz Feller, vertegenwoordigde de auto een forse stap voorwaarts in design en comfort, terwijl hij de beproefde 6,75-liter V8-motor bleef gebruiken. Naast een breder en platter front, introduceerde de Silver Spirit ook de intrekbare Spirit of Ecstasy mascot, een noviteit binnen Rolls-Royce. De productie liep tot 1997, waarna de Silver Seraph het stokje overnam. Gedurende zijn levensduur ontving de Silver Spirit verschillende technische en designverbeteringen, waardoor elk bouwjaar zijn eigen karakter heeft.

Modelhistorie

De Silver Spirit werd geïntroduceerd als vierdeurs sedan en beleefde vier generaties (Mk. I t/m Mk. IV), die telkens verbeteringen in veiligheid, comfort en rijgedrag brachten. De eerste serie liep van 1980 tot 1989, gevolgd door Mk. II met ABS en elektronische wielophanging. Mk. III was slechts een jaar in productie en bracht een krachtigere motor. De uiteindelijke Mk. IV werd van 1994 tot het einde gebouwd en onderscheidde zich met o.a. vernieuwde spiegels. Bijzondere varianten zijn de verlengde Silver Spur en exclusieve Touring Limousines, waaronder de door Robert Jankel ontworpen Mulliner Park Ward Park Ward Limousines.

Bijzonderheden en marktcijfers

Het veersysteem met hydropneumatische niveauregeling was toonaangevend voor comfort en stabiliteit, vergelijkbaar met dat van de Silver Shadow maar verder verfijnd. De Silver Spirit was het eerste Rolls-Royce-model met een intrekbare Spirit of Ecstasy. Interieurkwaliteit stond op topniveau met diep lamswollen tapijten, lederen hemelbekleding en exclusieve houtsoorten als Bird's Eye Maple. De productie was met 8.129 exemplaren relatief beperkt. De vraag naar de Silver Spirit is significant; volgens Classic Trader-statistieken vertegenwoordigt deze modelreeks 100% van het actuele aanbod en de zoekinteresse binnen Rolls-Royce oldtimers op ons platform.

Technische gegevens

Sondermodellen en limited editions

De bijzonder zeldzame Flying Spur (1994–1995) met slechts 134 gebouwde exemplaren was de eerste Rolls-Royce met een turbomotor en leverde extra prestaties. De Silver Dawn bood extra opties zoals verwarmde stoelen en een kleinere radiatorgrille. Excentriek zijn ook de Jack Barclay Limited Edition en de bijzonder luxueuze Mulliner Park Ward Limousine met lange wielbasis en uitgebreide uitrusting zoals intercom, bar en schuifdak.

Motor, rijgedrag en prestaties

Met zijn V8-motor en automatische transmissie combineert de Silver Spirit krachtige prestaties met zijdezacht comfort. De topsnelheid ligt rond de 209 km/h, het gemiddelde verbruik is substantieel zoals je mag verwachten van een zware limousine pur sang. De hydraulische vering en automatische niveauregeling zorgen voor een zwevend rijgevoel en betrouwbare stabiliteit op lange trajecten. Alle versies komen standaard met stuurbekrachtiging, cruise control en een soepele automaat. De Flying Spur verdient extra aandacht vanwege de zeldzame combinatie van turbo en luxe. Ook de Mk. II met ABS en elektronisch geregelde vering wordt veel gewaardeerd onder kenners.

Interieur, comfort en design

Het exterieur oogt klassiek Brits met afgeronde lijnen, prominente grille en vaak zeldzame metallic lakken. De interieurafwerking is buitengewoon fijnmazig: dik lamswollen tapijt, massief houten dashboard, elektrisch verstelbare stoelen met memory en uitgebreide klimaatregeling waren standaard of leverbaar. Veel uitvoeringen zijn verrijkt met klaptafels, ingebouwde audio-/videosystemen en details als originele paraplu’s in de kofferruimte. Optioneel kon men kiezen uit speciale kleurencombinaties en materialen, vaak afgestemd op individuele wensen. De afwerking van leder en hout was dusdanig streng dat afgekeurd materiaal aan Bentley werd geleverd.

Overige bijzonderheden

Een opvallende eigenschap: identificatielabels in het motorcompartiment zijn in vijf talen uitgevoerd, een knipoog naar de internationale clientèle. De batterij is niet in de motorruimte geplaatst, maar in een aparte compartiment onder de bagageruimte, voor een optimale gewichtsverdeling.

Samenvatting

De Rolls-Royce Silver Spirit staat synoniem voor traditioneel vakmanschap, verfijnde technologie en bijzonder comfort, verweven met een discrete Britse uitstraling. Het aanbod en de vraag naar dit model zijn momenteel zeer groot op de markt voor Britse luxe oldtimers, waarbij vooral de bijzondere edities en excellente uitrusting de interesse van kenners wekken. Elke Silver Spirit vertelt zijn eigen verhaal, en is, mede door de hoogwaardige kwaliteitscontrole en het geringe aantal geproduceerde exemplaren, een kenmerkende aanwezigheid op de oldtimermarkt.