Renault R 11 oldtimer kopen

Geschiedenis van de Renault R 11

De Renault R 11 werd begin jaren 80 geïntroduceerd als opvolger van de Renault 14. De auto werd ontwikkeld in een periode waarin compacte hatchbacks aan terrein wonnen op de Europese markt. Renault positioneerde de R 11 als een betaalbaar, functioneel alternatief voor zijn Duitse en Italiaanse concurrenten. Het model was gevoelig voor efficiëntie in het ontwerp, zonder in te leveren op comfort. De R 11 was destijds geliefd om zijn eenvoudige techniek en onderhoudsvriendelijkheid, waardoor het model relatief lang in productie bleef.

Modelhistorie

De productie van de Renault R 11 begon in 1983 en het model bleef leverbaar tot 1989. De R 11 was verkrijgbaar in diverse carrosserievarianten, met vooral de vijfdeurs hatchback als populairste uitvoering. Motoriseringen varieerden van eenvoudige benzinemotoren tot krachtigere turbovarianten in de sportievere uitvoeringen. Na de R 11 introduceerde Renault de 19 als opvolger, waarin veel technische ontwikkelingen uit de R 11 zijn doorgezet.

Bijzonderheden

Wat de Renault R 11 uniek maakt, is het brede motorenpalet en de nadruk op praktische bruikbaarheid. Door zijn relatief eenvoudige technische opzet is het model geliefd bij hobbyisten die zelf graag sleutelen. Niet alleen qua aanbod is de R 11 dominant binnen het Renault-aanbod: uit actuele data blijkt dat van alle Renault-oldtimeradvertenties op onze marktplaats álle (100%) betrekking hebben op de R 11. Ook aan de vraagzijde ligt het aandeel op 100%, wat duidt op een exclusieve focus op dit model binnen het huidige aanbod.

Technische gegevens

Sondermodellen en bijzondere uitvoeringen

Van de Renault R 11 zijn verschillende speciale uitvoeringen geproduceerd. De meest spraakmakende is de R 11 Turbo, die vooral onder liefhebbers van Franse hot hatches gewild is dankzij zijn sportiever onderstel, unieke striping en turbocharged motor. Ook waren er luxe-uitvoeringen zoals de Electronic, met digitale display en optionele technologische snufjes die begin jaren 80 vooruitstrevend waren.

Motoren, prestaties en rijkwaliteit

De standaard R 11-modellen zijn toegespitst op comfortabel dagelijks gebruik, met een wegligging die typisch Frans is: zacht afgeveerd, maar betrouwbaar in bochtenwerk. De sportievere turbo-modellen bieden merkbaar meer dynamiek dankzij het krachtigere motorblok en een stijver chassis. Schakelen gaat licht en direct, terwijl de besturing soepel blijft. Remprestaties voldoen aan de norm van de jaren 80, maar vragen extra alertheid onder zware belasting. Interessante varianten zijn de R 11 Turbo met 1.4-liter turbo, de R 11 Electronic met digitale cockpit, en de basis-1.1- en 1.4-motoren voor dagelijks gebruik en betrouwbaarheid.

Interieur, comfort en exterieurdesign

Het ontwerp van de Renault R 11 ademt jaren 80-frugaliteit: rechtlijnig, functioneel en comfortabel. Het dashboard onderscheidt zich door een heldere instrumentatie bij de standaard uitvoeringen, of een futuristisch ogend digitaal display in de Electronic. Typisch voor de R 11 zijn de ruime stoelen, praktische lay-out en simpele, doch doelmatige stoffering. Speciale accessoires zoals mistlampen, lichtmetalen velgen en unieke kleuren als metallic blauw of antraciet waren optioneel leverbaar. De R 11 werd nergens als een flamboyante auto neergezet, maar viel wel op door zijn ingetogen elegantie en functioneel design.

Overige relevante kenmerken

De Renault R 11 werd geleverd met opties als elektrisch bedienbare ramen, een neerklapbare achterbank en centrale vergrendeling. Diverse uitvoeringen beschikten over dakrails of een schuifdak. Opmerkelijk is het grote netwerk aan beschikbare onderdelen, mede door de eenvoud waarmee carrosseriedelen en techniek zijn uit te wisselen met andere Renault-modellen uit dezelfde periode.

Samenvatting

De Renault R 11 is een praktische, gebruiksvriendelijke klassieker die met name uitblinkt door zijn reparatiegemak en betaalbaarheid. De nadruk op functioneel rijden en doe-het-zelf-onderhoud maakt het model aantrekkelijk voor beginnende oldtimerliefhebbers en ervaren hobbyisten. Door het exclusieve aanbod ligt de focus bij zoek- en aanbodstatistieken momenteel volledig op deze serie, waardoor het een opvallende verschijning blijft binnen de Renault-klassiekermarkt.