Porsche 924 Oldtimer kopen
De Porsche 924, geproduceerd van 1976 tot 1988, biedt een betaalbare instap in de wereld van de iconische Porsche sportauto's. Oorspronkelijk bedoeld als een gezamenlijk project met Volkswagen, nam Porsche de ontwikkeling over en introduceerde het model als instapsportwagen. De 924 was de eerste Porsche met een watergekoelde motor voorin en een transaxle systeem. Bekend om zijn lange motorkap en karakteristieke klapkoplampen, werd de 924 een verkoopsucces en legde de basis voor latere modellen.
Zoekresultaten

1983 | Porsche 924
Porsche 924

1981 | Porsche 924
Porsche 924S - "Das 946 Projekt/Prototype" Prototype 946 - “one of 15” prototypes built by Porsche AG Weissach, Porsche 924S from the pre-series with Porsche 944 technology, Concerns a “reserved at the time” chassis number for the development of 53 cars, “Fahrzeugbrief” with Porsche AG Weissach as first owner present, Confirmed by Porsche Museum in Stuttgart,

1976 | Porsche 924 Carrera GT
Porsche 924

1983 | Porsche 924
Porsche 924 2.0 from 1983.

1978 | Porsche 924
Porsche 924 Coupe M1068

1980 | Porsche 924 Turbo
Monnet Porsche Rallye

1986 | Porsche 924 S
1986 | Porsche 924 S


1986 | Porsche 924 S
AMAG-Auslieferung - MFK 03.2024!

1982 | Porsche 924 Turbo
Original Condition | Sienna Red Metallic

1986 | Porsche 924 S
Porsche 924 2.5 S Coupé .

1987 | Porsche 924 S
Porsche 924 2.5 S Coupé

1981 | Porsche 924 Carrera GT
Porsche 924 Carrera GTS "Matching Numbers" Executed with Club Sport specifications as early as the beginning years, Certificated with Porsche "Geburtsurkunde", Delivered new by Porsche Friedrich Scholz Germany, Accompanied by a great deal of history - Summarized in a detailed file, Carrera GTS - homologation built for Group 4 racing,

1981 | Porsche 924 Carrera GTR
GTR ° 1 of 17 ° Group 5 ° 6x 24h Daytona

1985 | Porsche 924
PORSCHE 924 2.0 Final Edition 2 prop. book service Porsche
Porsche 924 Oldtimer: Prijzen & Marktwaarden
De marktwaarde van Porsche 924 klassieke auto's wordt voornamelijk bepaald door de specifieke fabrikantencode en variant, evenals technische staat, originaliteit en kilometerstand. Aanvullende factoren zijn zeldzaamheid, geschiedenis en documentatie. Een goed onderhouden, grotendeels origineel voertuig met lage, verifieerbare kilometerstand en complete geschiedenis inclusief taxaties en documentatie behaalt doorgaans aanzienlijk hogere prijzen dan een vergelijkbaar voertuig met uitgesteld onderhoud, veel modificaties of onduidelijke herkomst.
Porsche 924: Marktprijzen & Waardontwikkeling
Op basis van verkoopdata uit de Classic Trader marketplace laat de Porsche 924-markt in Europa over de periode 2021 t/m januari 2026 een overwegend stabiele tot licht stijgende lijn zien voor de “reguliere” 924’s (bouwjaren grofweg 1976–1985). Het grootste deel van het aanbod clustert rond circa € 8.000 tot € 20.000, waarbij nette, goed gedocumenteerde auto’s vaker richting de bovenkant van die bandbreedte gaan en instapauto’s (project of minder goede staat) eerder onderin uitkomen. De 924 S (1985–1988, 150–160 pk) zit doorgaans iets hoger, vaak ongeveer € 10.000 tot € 30.000, afhankelijk van staat en originaliteit. Voor de 924 Turbo (circa 1979–1982) liggen realistische marktprijzen meestal rond € 12.500 tot € 27.000. Zeldzame varianten zoals Carrera GT/GTR zorgen voor zeer hoge uitschieters en zijn niet representatief voor de standaardmarkt; ze onderstrepen wel waarom de 924 als instap-klassieker aan waardering wint: lage instap, groeiende erkenning en steeds schaarser wordende goede exemplaren.
Kenmerken van de Porsche 924
De Porsche 924 breekt met de traditionele Porsche concepten door zijn watergekoelde motor aan de voorkant en de transaxle indeling die zorgt voor een evenwichtige gewichtsverdeling. Varianten zoals de 924 Turbo en 924 S bieden verbeterde prestaties en rijervaringen. De 924 S, uitgerust met onderdelen van de 944, staat bekend om zijn krachtige en dynamische rijgedrag. De 924 Carrera GT werd ontwikkeld voor motorsport met uitgebreide aanpassingen voor racen.
Populariteit van de Porsche 924
Wat betreft vraag en aanbod neemt de Porsche 924 een middenpositie in onder de Porsche klassiekers op Classic Trader. Met 2,5% van de advertenties en een vraag van 2,1%, is het een gewild model, met name onder liefhebbers en kenners die de historische waarde waarderen.
Specificaties
Koopadvies / Zwakke punten
Bij het kopen van een Porsche 924 moet speciale aandacht worden besteed aan corrosie bij modellen van vóór 1981, omdat deze problemen uitgebreide restauraties kunnen vereisen. Modellen na 1980 zijn gegalvaniseerd en bieden betere bescherming. Bekende mechanische zwaktes zijn problemen met de koppakking en olieverlies. Bij Turbo-varianten komen thermische problemen vaak voor. De onderhoudskosten kunnen hoog zijn, vooral bij modellen waarvan het onderhoud niet regelmatig is uitgevoerd.
Motor, Prestaties en Rijgedrag
De Porsche 924 blinkt uit in uitgebalanceerd rijgedrag en responsieve besturing. De transaxle-indeling biedt een uitstekende gewichtsverdeling, wat de wegligging ten goede komt. De 924 S biedt extra vermogen en een krachtige rijervaring. Ondanks zijn reputatie voor minder krachtige prestaties bij standaardmodellen, biedt de Turbo met tot wel 177 PK een sportievere rit.
Interieur, Comfort en Ontwerp
Het interieur van de Porsche 924 ademt de jaren 70 uit met een op de bestuurder gericht dashboard en doordachte bedieningselementen. De stoelen bieden goed comfort, al is de achterbank minder functioneel. Geniale ontwerpdetails zoals de glazen achterklep dragen bij aan het opvallende uiterlijk. Afhankelijk van het model zijn carrosseriedelen en interieuronderdelen moeilijk te vinden, maar kwaliteitsreproducties bieden een uitkomst.
Samenvatting
De Porsche 924 blijft een fascinerende klassieker in de Porsche-geschiedenis. Met zijn innovatieve technische indeling en de combinatie van praktisch ontwerp en sportieve prestaties, trekt de 924 zowel verzamelaars als bestuurders aan. Vooral de 924 S en de Turbo-modellen onderscheiden zich door verbeterde prestaties. Ondanks enkele zwakheden blijft de Porsche 924 een populair model dat ook vandaag de dag nog gewaardeerd wordt om zijn rijeigenschappen en zijn rol in de geschiedenis van Porsche.














