Peugeot 405 oldtimer kopen

Geschiedenis van de Peugeot 405

De Peugeot 405 werd in 1987 geïntroduceerd als grote gezinsauto en bleef tot 1997 in Europa leverbaar. Met een productie van zo’n 2,5 miljoen exemplaren én de titel ‘Auto van het Jaar 1988’ vestigde de 405 een reputatie op het gebied van design en gebruiksgemak. Opvallend is de lange productiecyclus: tot 2020 werd het model buiten Europa – onder andere door Iran Khodro – onder licentie gebouwd. Daarmee behoort de 405 tot de twintig langst geproduceerde auto’s ter wereld. Zowel als vierdeurs sedan als als ruime stationwagen bood de 405 een comfortabel alternatief voor tal van Europese en internationale markten.

Modellengeschiedenis

De 405 was de opvolger van de Peugeot 305 en werd uiteindelijk afgelost door de Peugeot 406. Peugeot bood de 405 aan met uiteenlopende motoren – van zuinige 1.4 benzinemotoren tot krachtige 16-kleppers in de Mi16. Er waren handgeschakelde en automatische versies, en zelfs varianten met vierwielaandrijving en speciale sportversies, waarmee Peugeot op evenementen als de Tour de Corse indruk maakte. De productie in Frankrijk stopte eind 20e eeuw, maar in bijvoorbeeld Iran liep de 405 – in aanpaste vorm – nog door tot 2020.

Bijzonderheden van de Peugeot 405

De Peugeot 405 onderscheidt zich met zijn brede assortiment: handgeschakeld of automaat, benzine of diesel, met luxe opties zoals leren bekleding, een elektrisch of handmatig schuifdak en een standaard goede roestvoorziening (zoals fabrieks-af onderbody wax). Modellen met origineel lakwerk, ongeschonden carrosserie en originele documentatie zijn zeer geliefd onder liefhebbers. Ook het rijcomfort en de betrouwbaarheid werden regelmatig in autotests geroemd.

Technische gegevens

Sondermodellen en bijzondere uitvoeringen

De meest in het oog springende speciale 405 is de Mi16, met een levendige 1.9 16V-motor, sportieve ophanging en vaak voorzien van luxe opties zoals leren bekleding. Ook de 405 T16 met turbomotor en vierwielaandrijving, bedoeld voor rallygebruik en in zeer beperkte oplage gebouwd, verdient speciale aandacht onder verzamelaars. De 405 4x4 werd in kleine aantallen geleverd, vooral in markten met veel vraag naar tractie.

Zwakke punten en aandachtspunten

Hoewel de Peugeot 405 bekend staat als een degelijk gebouwde auto met een uitstekende fabrieksmatige roestbescherming, is het belangrijk om goed te letten op de staat van de carrosserie (bijvoorbeeld sporen van slechte herstellingen). Verder geldt voor oudere exemplaren: de beschikbaarheid van onderdelen zoals schokdempers, remmen en filters is over het algemeen goed, maar origineel interieur en zeldzame trim kunnen lastiger zijn om te vinden. Algehele onderhoudsgeschiedenis, inclusief het serviceboekje, verhoogt de waarde en betrouwbaarheid.

Motoren, prestaties & rijgedrag

De Peugeot 405 werd geroemd om zijn stabiele wegligging, comfortabele vering en precies stuurgedrag. Vooral de Mi16- en T16-uitvoeringen staan bekend om hun sportieve prestaties. Dieselversies zijn geliefd om hun economische karakter, terwijl de vierwielaangedreven varianten extra grip boden onder slechte omstandigheden. 1. 405 Mi16 – 1.9 liter, 160 pk, sportchassis, handgeschakeld. 2. 405 T16 – 2.0 Turbo, vierwielaandrijving, rally-afgeleid, zeer zeldzaam. 3. 405 1.9 GRD – populaire diesel, betrouwbaar en zuinig.

Exterieur, interieur & designkenmerken

Het ontwerp van de 405 draagt het handschrift van Pininfarina. Strakke lijnen, een bescheiden maar elegante voorzijde met slanke koplampen en een relatief laag gewicht kenmerken het exterieur. Binnenin is veel aandacht besteed aan ergonomie en comfort: optioneel leer, diverse kleurcombinaties, elektrisch verstelbare stoelen, schuifdaken en uitgebreide accessoires. De estate (‘Break’) biedt veel bagageruimte en een vlakke laadvloer, wat hem aantrekkelijk maakt voor gezinsgebruik of als praktisch youngtimer vervoersmiddel. Speciale materialen en accessoires, zoals originele radio’s of velgdesigns, geven extra waarde aan originele exemplaren.

Overige bijzonderheden

Voor verzamelaars zijn originele, ongevalvrije exemplaren het meest aantrekkelijk. Een aantoonbaar sluitende onderhoudshistorie en originele documentatie, inclusief fabrieksboekjes en stickers, verhogen de verzamelwaarde. Auto’s met unieke of vroege lakkleuren, bijzondere uitrusting of zelden geziene opties (zoals zwart leer) trekken vooral extra aandacht.

Samenvatting

De Peugeot 405, geproduceerd van 1987 tot 1997 (en daarbuiten in licentie), geldt als een klassieker met uiteenlopende motoren, rijke uitrustingsmogelijkheden en een uitstekende reputatie op het gebied van comfort en rijeigenschappen. De breedte van het leveringsprogramma – van gezinswagen tot sportieve Mi16 of zeldzame 4x4 – maakt hem geliefd bij uiteenlopende oldtimerliefhebbers. Goed bewaarde en originele exemplaren met complete documentatie zijn kansrijke kandidaten voor de verzamelaar en de liefhebber van klassieke Franse auto’s.