Peugeot 301 oldtimer kopen

Geschiedenis van de Peugeot 301

De Peugeot 301 werd in 1933 gelanceerd als compacte sedan en positioneerde zich in de B-klasse. Het model werd geproduceerd in een tijd dat de Franse automobielindustrie volop in ontwikkeling was. De 301 was toentertijd slechts in beperkte oplage verkrijgbaar; slechts 168 exemplaren verlieten de fabriek. Zijn elegante uiterlijk, typische jaren '30 designelementen en degelijke bouw maakten van de 301 een populaire keuze bij liefhebbers van klassiek Frans design. Dit model wordt tot op de dag van vandaag gekoesterd door verzamelaars en is regelmatig te bewonderen tijdens oldtimerbeurzen, rally’s en thema-evenementen.

Modelhistorie

De 301 markeerde voor Peugeot een belangrijke stap in de ontwikkeling van compacte, comfortabele gezinsauto’s. In de jaren na de introductie groeide het modellengamma van Peugeot sterk, waarbij de 301 in het gamma het stokje doorgaf aan opvolgers zoals de Peugeot 302 en 403. Moderne generaties kennen opnieuw een 301 (vanaf 2012), maar deze verschilt totaal in techniek en concept van het vooroorlogse origineel. Het klassieke model uit 1933 is door zijn beperkte productieaantallen en solide techniek een geliefd object bij oldtimerkenners.

Bijzonderheden en marktstatistieken

De Peugeot 301 valt op vanwege zijn klassieke verschijning, elegante tweekleurige lak (bijvoorbeeld blauw, zoals in musea), en de mogelijkheid tot een handgemaakt stoffen cabriodak. De binnenbekleding in echt leer, bijvoorbeeld beige, onderstreept de authentieke uitstraling. Opel opvallen zijn ook de robuuste mechanica, zoals het gebruik van seilzug-trommelremmen, typerend voor de jaren '30. Door zijn gelimiteerde productie is dit model uiterst zeldzaam. De huidige marktdata laat zien dat onder alle aangeboden Peugeot-oldtimers de 301 een aandeel van 100% heeft in zowel aanbod als vraag – een direct gevolg van de uniciteit van dit model op de markt.

Technische gegevens

Sondermodellen en verzamelobjecten

Met slechts 168 geproduceerde voertuigen is iedere Peugeot 301 uit 1933 in feite een speciale editie. Afwijkende kleurvarianten, individuele afwerkingen zoals leder en bijzondere aankleding (zoals cabriokappen op maat) voegen een persoonlijk en uniek karakter toe.

Motor, prestaties en rijgedrag

Met zijn mechanische remmen en klassieke ophanging vraagt de Peugeot 301 een behoedzame rijstijl; het sturen en remmen vereist een zekere ervaring met voertuigen uit de jaren '30. De auto is gebouwd voor ontspannen toerritten en doet het uitstekend op ritten tijdens oldtimermeetings of klassiekerevenementen. Door de robuuste techniek zijn onderdelen vaak solide, maar onderhoud vraagt specifieke kennis. Aangezien de klassieke 301 uit 1933 een zeer beperkte productie kende, zijn alle uitvoeringen gewild vanwege hun originaliteit en historische waarde.

Interieur, comfort, exterieur en design

Het design van de Peugeot 301 kenmerkt zich door vloeiende carrosserielijnen, een klassieke grille en karakteristieke koplampen. Tweekleurige lak in chique tinten zoals museumblauw werden toegepast; het stoffen cabriodak kan handgemaakt zijn. Het interieur combineert authentiek leer (vaak beige) met elegante details. Het comfortniveau is afgestemd op de tijdgeest, met een eenvoudige bediening en klassieke accessoires. Originele accessoires zijn onder meer een bijpassende cabriokap (persenning) en origineel gereedschap.

Overige bijzonderheden

De Peugeot 301 is regelmatig te zien op oldtimerbeurzen en wordt door liefhebbers ingezet tijdens speciale gelegenheden zoals thematische bruiloften. Duitse kentekenpapieren zijn mogelijk, wat hem aantrekkelijk maakt voor internationale verzamelaars.

Samenvatting

De Peugeot 301 uit 1933 is een zeldzame oldtimer die uitblinkt door zijn elegante design, robuuste techniek en rijke historie. De beperkte oplage (168 stuks) garandeert een hoge exclusiviteit, terwijl de mogelijkheden voor originele restauratie en zelfs individuele personalisatie hem bijzonder maken bij verzamelaars en liefhebbers van vooroorlogse Franse automobielcultuur.