Peugeot 172 oldtimer kopen

Geschiedenis van de Peugeot 172

De Peugeot 172 werd geïntroduceerd in het begin van de jaren 1920 en was bedoeld als een toegankelijk, licht voertuig voor de Franse markt. Met zijn compacte afmetingen, lage gewicht en bescheiden krachtbron paste de 172 uitstekend bij het straatbeeld van het interbellum. Peugeot speelde met deze serie in op de vraag naar eenvoudige en betrouwbare mobiliteit, en de 172 is daar een treffend voorbeeld van. Het model werd vaak voorzien van Weymann-carrosserieën, kenmerkend door hun lichte constructietechniek op basis van houten frames en kunstlederen bekleding.

Modelhistorie

De Peugeot 172 kwam op de markt als opvolger van enkele vroege Peugeots met grote vergelijkbare prestaties, en vormde een basis voor latere modellen in het segment van compacte stadsauto's. Door de jaren heen werden er geen directe opvolgers uitgebracht met dezelfde filosofie, maar het model is wel een referentiepunt gebleven voor Peugeots kijk op toegankelijke mobiliteit.

Bijzonderheden van de Peugeot 172

Kenmerkend aan de Peugeot 172 is de 3-traps handmatige versnellingsbak en het kleine maar zuinige 667 cc motorblok dat 14 pk bij 2000 tpm levert. De toepassing van Weymann carrosseriebouw zorgde voor een laag eigen gewicht, wat gunstig was voor zowel comfort als rijgedrag. Bijzonder is verder het ontbreken van een kilometerteller, iets wat vandaag de dag in elk voertuig aanwezig is.

Technische gegevens

Sondermodellen en bijzondere uitvoeringen

De meeste bijzondere exemplaren van de Peugeot 172 zijn uitgerust met Weymann-carrosserie. Door het gebruik van een houten frame met kunstleer was elke carrosserie uniek en lichter dan conventionele uitvoeringen. Officiële fabrieksondermodellen zijn niet bekend, maar sporadisch duiken individuele carrosseriebouwers of unieke kleurstellingen op.

Rijgedrag, Motor en Prestaties

De 667 cc motor levert betrouwbare prestaties met 14 pk en is gekoppeld aan een soepele 3-traps versnellingsbak. Het lage gewicht door de Weymann-constructie zorgt voor een wendbaar rijgedrag en relatief comfortabel veercomfort op de slechte wegen van zijn tijd. Door het ontbreken van moderne voorzieningen is het rijden met de Peugeot 172 een bijzondere mechanische ervaring. Peugeot 172 met originele Weymann carrosserieën worden gewaardeerd vanwege de authentieke rijbeleving en herkenbare esthetiek.

Interieur, Comfort, Exterieur en Design

Karakteristiek voor de Peugeot 172 zijn de eenvoudige en functionele dashboardopbouw en de minimalistische inrichting, zonder overbodige instrumenten zoals een kilometerteller. Het exterieur wordt bepaald door de lichte Weymann carrosserie, vaak uitgevoerd in karakteristiek kunstleer. Speciale lakkleuren komen zelden voor; het geheel straalt de sobere elegantie uit die zo kenmerkend is voor die Franse periode. Extra accessoires zijn doorgaans beperkt tot period-correcte details, zoals chromen sierstrips of oldschool wieldoppen.

Overige bijzonderheden

De Peugeot 172 werd voornamelijk af fabriek geleverd zonder kilometerteller, een curieus detail dat liefhebbers vandaag de dag vaak opvalt. Tevens is documentatie en originele onderdelen relatief zeldzaam, omdat veel voertuigen door de jaren heen zijn aangepast of gerestaureerd naar eigen inzicht.

Samenvatting

De Peugeot 172 vertegenwoordigt Franse eenvoud uit de vroege jaren 20, met een uitzonderlijk lichte Weymann-carrosserie en compacte viercilinder motor. Vandaag de dag is het aanbod volledig geconcentreerd op dit model binnen het Peugeot oldtimersegment, waarmee de 172 uniek is in zijn soort. Op het gebied van originaliteit, historische waarde en rijplezier biedt deze Peugeot een authentieke ervaring voor liefhebbers van vroege autotechniek.