Mercedes-Benz L 1313 oldtimer kopen

Geschiedenis van de Mercedes-Benz L 1313

De Mercedes-Benz L 1313 verscheen in de jaren 60 als onderdeel van de fameuze 'Kurzhauber'-serie. Deze serie, herkenbaar aan de korte motorkap en het functionele ontwerp, was vooral bedoeld voor zwaar transport en bouwtoepassingen. De L 1313 is door Mercedes-Benz veelvuldig geleverd aan zowel overheden als transporteurs, mede omdat de truck zich onderscheidde door een hoge mate van betrouwbaarheid en een relatief eenvoudige mechanische opbouw, wat het onderhoud vergemakkelijkte. In veel delen van Europa, Afrika en Zuid-Amerika wordt de L 1313 nog steeds gewaardeerd om zijn onverwoestbaarheid en het gemak waarmee hij kan worden onderhouden.

Modellengeschiedenis

De L 1313 volgt in de lijn van de 'Kurzhauber'-trucks die Mercedes introduceerde vanaf begin jaren 50, met als directe voorganger de L 1113. De L 1313 werd gekenmerkt door een hogere laadcapaciteit en een krachtigere motor. Het model werd in de loop der jaren in verschillende motor- en opbouwvarianten geleverd, en was als chassis uitermate geschikt voor opbouw als kipper, brandweerwagen of veevervoerder. De opvolgers van de L 1313 behoren tot de zgn. 'NG'-serie (Neue Generation), waar Mercedes in de jaren 70 steeds meer comfort, veiligheid en moderne techniek introduceerde.

Bijzonderheden van de Mercedes-Benz L 1313

Kenmerkend voor de L 1313 zijn de korte motorkap, het karakteristieke geluidsniveau van de dieselmotor en de dikke stalen constructie. Deze vrachtwagen werd wereldwijd erkend om zijn eenvoud, mechanische degelijkheid en het feit dat hij goed te repareren is onder alle omstandigheden. Veel L 1313-modellen deden dienst als brandweerauto of gemeentetruck en werden vaak ruim boven de 1 miljoen kilometer ingezet. Vanwege het beperkte aanbod en de specifieke doelgroep is het aandeel van de L 1313 in het totale Mercedes oldtimer-segment relatief klein.

Technische gegevens

Sondermodellen en zeldzame varianten

Er zijn van de L 1313 geen officiële gelimiteerde edities bekend, maar voertuigen die een leven als brandweerauto, gemeentetruck of met een bijzondere opbouw (bijvoorbeeld als livetransport) hebben gehad, zijn gewild onder verzamelaars. Ook exportuitvoeringen met bijvoorbeeld tropenuitrusting of verlengde chassis behoren tot de bijzondere exemplaren.

Bekende zwakke punten en aandachtspunten

Hoewel de L 1313 bekendstaat om zijn degelijkheid, zijn er enkele aandachtspunten. Roestvorming treedt vooral op rond de spatborden, het chassis en de portieren. De ouderwetse techniek vergt regelmatig onderhoud, zeker bij intensief gebruik. Het hydraulisch remsysteem vraagt periodiek om inspectie, net als de brandstofpomp en het elektrische systeem. Originele onderdelen zijn nog verkrijgbaar, maar kunnen afhankelijk van uitvoering lastig te vinden zijn.

Motor, aandrijflijn en rijervaring

De zescilinder dieselmotor biedt ruim voldoende trekkracht voor zowel transport- als zware gemeentelijke taken. Het geluid en de rookontwikkeling zijn typisch voor vrachtwagens uit deze periode. De handbak vereist een ervaren chauffeur vanwege het niet-gesynchroniseerde schakelsysteem op sommige modellen. De lange wielbasis zorgt voor veel stabiliteit, maar vraagt bij smalle wegen om een ervaren hand. Binnen het L 1313-aanbod zijn met name de voormalige brandweerwagens populair, omdat deze over het algemeen goed zijn onderhouden en weinig kilometers hebben gemaakt. Technische data variëren doorgaans per opbouw en bouwjaar, maar alle modellen delen het kenmerk van robuuste, onderhoudsvriendelijke techniek.

Exterieur, interieur en uitrusting

De L 1313 kenmerkt zich door het hoekige, eenvoudige front met apart aangezette koplampen en een massieve grille. Interieur en cockpit zijn uiterst functioneel ingericht, met goede toegang tot de boordtechniek en eenvoudige bedieningselementen. Speciale uitrustingsvarianten waren onder meer bedieningspanelen voor brandweeruitvoeringen, extra verlichting en op maat gebouwde laadbakken. Het kleurgebruik beperkt zich veelal tot sobere Mercedes-tinten als rood, blauw en donkergroen, afhankelijk van de oorspronkelijke taak. Lederen bekleding of luxe materialen zijn zeldzaam; praktisch nut stond altijd voorop. Nagenoeg ieder detail is gericht op functionaliteit en duurzaamheid.

Overige bijzonderheden

Veel L 1313-exemplaren werden na hun werkzame leven in Duitsland geëxporteerd naar Zuid-Amerika of Afrika vanwege hun betrouwbaarheid op slechte wegen. De trucks zijn eenvoudig te restaureren dankzij de robuuste bouwwijze en het gebruik van standaard Mercedes-onderdelen. Sommige liefhebbers bouwen deze trucks tegenwoordig om tot expeditievoertuig of mobiele camper.

Samenvatting

De Mercedes-Benz L 1313 is een voormalige werktruck met klassieke uitstraling, die wordt gekenmerkt door een onverwoestbare bouw, praktische techniek en hoge restauratiewaarde voor liefhebbers. Vanwege het beperkte aanbod is de L 1313 vooral interessant voor echte oldtimertruckliefhebbers die een degelijk en zeldzaam stuk techniek zoeken.