- Oldtimer
- Mercedes-Benz
- Mercedes-Benz 770 (0 aanbiedingen)
Mercedes-Benz 770 oldtimer kopen
De Mercedes-Benz 770, beter bekend als de ‘Großer Mercedes’, staat bekend als één van de meest luxueuze en exclusieve voertuigen uit de jaren 30 en 40. Dit topmodel combineerde technische innovatie met ongeëvenaarde luxe en werd voornamelijk bestuurd door staatshoofden en hoogwaardigheidsbekleders.
Zoekresultaten
Op dit moment zijn er geen overeenkomende advertenties voor uw zoekopdracht.
Maak een zoekwaarschuwing aan
Laat het u weten zodra er een advertentie wordt geplaatst die overeenkomt met uw zoekfilters.
Maak een advertentie aan
Heeft u een Mercedes-Benz 770 die u wilt verkopen? Maak dan nu een advertentie aan.
Maak een advertentie aanReferenties van "Mercedes-Benz 770" advertenties van Classic Trader
Hieronder vindt u advertenties die verband houden met uw zoekopdracht die niet meer beschikbaar zijn op Classic Trader. Gebruik deze informatie om inzicht te krijgen in de beschikbaarheid, waardetrends en actuele prijzen van een "Mercedes-Benz 770" om een beter geïnformeerde aankoopbeslissing te maken.
1930 | Mercedes-Benz 770 Cabriolet D
1930 Mercedes-Benz 770 K Pullman Cabriolet by Voll & Ruhrbeck
1930 | Mercedes-Benz 770 Cabriolet D
1931 | Mercedes-Benz 770 Cabriolet D
1931 Mercedes-Benz 770 K Cabriolet D (W 07) "Großer Mercedes"
Maak een zoekwaarschuwing aan
Laat het u weten zodra er een advertentie wordt geplaatst die overeenkomt met uw zoekfilters.
Maak een advertentie aan
Heeft u een Mercedes-Benz 770 die u wilt verkopen? Maak dan nu een advertentie aan.
Maak een advertentie aanMercedes-Benz 770 Oldtimer: Prijzen & Marktwaarden
Geschiedenis van de Mercedes-Benz 770
De Mercedes-Benz 770 werd tussen 1930 en 1944 geproduceerd en was destijds het absolute vlaggenschip van Mercedes. Bekend als de ‘Großer Mercedes’, was dit model ontworpen om status, comfort en innovatieve technologie te bieden aan de elite. De eerste generatie (W 07) debuteerde in 1930 en was direct herkenbaar aan zijn imposante carrosserie en exclusieve afwerking. In 1938 volgde de tweede generatie (W 150), waarin Mercedes-Benz vergaande verbeteringen in techniek en comfort doorvoerde.
Modelhistorie
De eerste serie, de W 07, werd gebouwd van 1930 tot 1938. In 1938 werd het model vervangen door de doorontwikkelde W 150, die tot 1944 beschikbaar bleef. Voorafgaand aan de 770 bekleedde de Mercedes-Benz 630 als topmodel de hoogste positie, terwijl na de productie van de 770 pas decennia later weer een vergelijkbare status werd benaderd met de Mercedes-Benz 600 in de jaren 60.
Bijzonderheden en statistieken
De Mercedes-Benz 770 was vanwege zijn technische functie, omvang en fabricagekosten zeer zeldzaam. Het voertuig werd voornamelijk ingezet voor ceremoniële doeleinde en staatsbezoeken, mede door zijn indrukwekkende uitstraling en luxe interieur.
Technische gegevens
Sondermodellen en verzamelobjecten
Van de Mercedes-Benz 770 werden diverse gepantserde uitvoeringen gebouwd voor gebruik door prominente figuren. Deze gepantserde varianten, vaak op maat gemaakt, zijn vandaag de dag de meest gewilde verzamelobjecten vanwege hun zeldzaamheid en historie.
Motoren, rijprestaties en rijgedrag
Beide generaties 770 werden aangedreven door een achtcilindermotor met compressor, wat indrukwekkende trekkracht en topsnelheden boven de 160 km/h mogelijk maakte. Het onderstel en de vering waren gericht op maximaal comfort, zelfs bij hogere snelheden. De W 150 introduceerde onafhankelijke wielophanging voor nóg betere rijeigenschappen. De transmissie werd handmatig bediend. - W 07 (1930-1938): 7,7-liter achtcilinder, ca. 150–200 pk
- W 150 (1938-1944): 7,7-liter achtcilinder, geavanceerde wielophanging, hydraulische remmen
Interieur, comfort en exterieurdesign
Het design van de 770 kenmerkte zich door zijn royale afmetingen, statige carrosserielijnen en een weelderig interieur met hoogwaardige materialen zoals leer en houtinleg. Klanten konden kiezen uit meerdere carrosserievormen en unieke lakken, waaronder speciale bestellingen voor prominenten. Accessoires en extra's werden volledig naar wens van de klant afgestemd, wat elke 770 uniek maakte.
Overige relevante details
Door zijn prominente rol in de geschiedenis is de Mercedes-Benz 770 een onmisbaar studiemodel in de autohistorie, vooral vanwege zijn technologische vooruitgang en het feit dat hij specifiek gebouwd werd voor de meest veeleisende klanten ter wereld.
Samenvatting
De Mercedes-Benz 770 is een zeldzaam voorbeeld van technisch vernuft en luxe uit het interbellum. Het geringe aanbod en de focus op staats- en ceremoniële dienst maken elk exemplaar tot een waardevol bezit voor kenners en verzamelaars.