Buick Super oldtimer kopen

Geschiedenis van de Buick Super

De productie van de Buick Super liep van 1930 tot 1958, met een korte onderbreking tijdens de Tweede Wereldoorlog. De eerste generaties (initieel Serie 50) kwamen als opvolger van de Master Six op de markt. De Super was beschikbaar met verschillende carrosserieën, waaronder coupé, sedan en cabriolet, en stond vooral bekend om zijn hoogwaardige afwerking en riante interieur. Gedurende de jaren veertig en vijftig groeide het model uit tot een van de bestverkochte en meest herkenbare Buicks, niet in de laatste plaats door zijn typische VentiPorts en elegante art-déco inspiratie. In 1958 viel het doek voor de Super, waarna de Wildcat het stokje overnam.

Modelhistorie

De eerste generatie Super (1930) stond bekend als Serie 50 en was leverbaar met een zescilinder lijnmotor. Deze werd afgelost door een reeks achtcilinders ('Straight Eight') met vermogens vanaf circa 99 pk. Met de introductie van de derde generatie in 1940 dook de naam 'Super' voor het eerst op, en werd het model geleverd met een 4.1-liter Fireball i8 motor. Vanaf 1953 werd het chassis verder gedeeld met de Roadmaster, en vanaf 1957 ontving de Super de kenmerkende 6.0-liter Nailhead V8. De carrosserievarianten veranderden over de jaren en volgden de Amerikaanse trends – van sedanette tot estate woodie. In 1958 stopte de productie, na in totaal meer dan 2,2 miljoen gebouwde exemplaren.

Bijzonderheden Buick Super

Een paar kenmerken onderscheiden de Buick Super binnen het Amerikaanse oldtimerlandschap: een karakteristieke voorkant met drie VentiPorts per scherm, uitgebreide chromen sierlijsten, innovatieve opties als hydraulisch bediende cabriodaken en elektrische bediening van ramen en stoelen. De Estate Wagon, vaak bekend als 'Woodie', geniet een bijzondere status onder verzamelaars. Interessant volgens onze statistieken: 35,5% van de Buick-aanbiedingen op Classic Trader betreft de Super-modellen, wat duidt op een grote aanwezigheid en vraag op de Nederlandse markt. De Buick Super 56C springt eruit qua vraag met 46,8% van de modelserie-verzoeken.

Technische gegevens Buick Super

Speciale uitvoeringen en verzamelmodellen

De Estate Wagon ('Woodie'), met zijn houten laadbak-afwerking, geldt als bijzonder gezochte uitvoering vanwege zijn unieke materiaalgebruik en beperkte productie. Ook de Riviera hardtop en cabriolet versies zijn opvallend, net als luxe optiepakketten met elektrische ramen, stoelen en radio’s. Modellen vanaf 1953 met V8 en panoramische voorruit zijn extra gewaardeerd onder kenners.

Motor, prestaties, transmissie en rijeigenschappen

De Buick Super staat bekend om zijn soepele rijgedrag en hoge comfort. De Dynaflow-automaat biedt uiterst zachte schakelovergangen, iets wat in die tijd zeldzaam was. Dankzij het lange, x-versterkte chassis en de vierwiel-schroefvering voelt de auto stevig en rustig aan, zelfs op slecht wegdek. De trommelremmen zijn correct gedimensioneerd voor het gewicht, al kan remmen op hellingen behoedzaam zijn. Vooral de modellen met V8 (Nailhead) bieden royale krachtreserves, maar de straight-eight is beroemd om zijn rustige, trillingsvrije loop. - Super 56C: Cabrio, sterk gezocht, luxe uitgevoerd.

• Super Estate Wagon: bijzonder vanwege houtafwerking en multifunctioneel gebruik.
• Riviera Hardtop: opvallend model dankzij design en uitrusting, vaak met V8.

Interieur, comfort en exterieurontwerp

Buick Super’s trekken de aandacht met hun geraffineerde art-déco lijnen, brede chroomaccenten en, voor de jaren vijftig, een opvallend pastelkleurig of tweetonig lakpalet. Interieurs waren uitgevoerd in zware kwaliteit leer, vinyl of stoffen; het dashboard was doorgaans in carrosseriekleur gespoten en voorzien van typische Amerikaanse instrumenten. Elektrisch verstelbare bank, hydraulisch cabriodak en fraaie details als Sonomatic-radio’s of klokken onderstrepen het hoge comfort. De Estate Wagon kenmerkt zich door zijn karakteristieke houtafwerking, terwijl de Riviera opvalt door panoramische ruiten en sierlijke spatborden. Originele wieldeksels, draadvelgen en witwandbanden zijn geliefd bij liefhebbers.

Overig

De Super wordt vaak ingezet op oldtimer-evenementen en is door z’n afmetingen, techniek en luxe uitvoering een opvallende verschijning in elk klassiekergezelschap. De beschikbaarheid van onderdelen en technische documentatie (zoals werkplaatshandboeken) is goed, waardoor restauratie haalbaar blijft. Dankzij de robuuste bouw zijn exemplaren bij correcte verzorging verrassend duurzaam.

Samenvatting

De Buick Super is een uitgesproken Amerikaanse klassieker, ruim, technisch bijzonder, rijk uitgerust en geliefd om zijn stijlvolle carrosserie en comfort. Met zowel straight-eight als V8 motoren, luxe uitvoeringen als Estate Wagon of cabriolet en fraaie kleuren is er binnen de Super-modellen altijd een variant met verzamel- of rijplezier. Met zijn hoge marktaandeel op zowel aanbod als vraag binnen het Buick-aanbod op Classic Trader zijn Buick Supers blijvend interessant voor liefhebbers en verzamelaars.