Buick Le Sabre oldtimer kopen
De Buick Le Sabre is hét full-size model uit de rijke Amerikaanse autogeschiedenis, bekend om zijn karakteristieke V8, solide stalen carrosserie en een productie die liep van 1959 tot 2005. Verkrijgbaar in uiteenlopende carrosserievarianten en tot ver buiten de VS een geliefde klassieker.
Suchergebnisse

BTW is terug te vorderen
Referenties van "Buick Le Sabre" advertenties van Classic Trader
Hieronder vindt u advertenties die verband houden met uw zoekopdracht die niet meer beschikbaar zijn op Classic Trader. Gebruik deze informatie om inzicht te krijgen in de beschikbaarheid, waardetrends en actuele prijzen van een "Buick Le Sabre" om een beter geïnformeerde aankoopbeslissing te maken.
1959 | Buick Le Sabre Coupe
Stunning 1959 Buick Le Sabre
1960 | Buick Le Sabre Convertible
1960 Buick LeSabre Convertible
1990 | Buick LeSabre Estate Wagon
Buick Estate Wagon Station Woody 5L V8 California
1969 | Buick Le Sabre Coupe
Buick Le Sabre 350cui 5,7L V8 Coupe California
1959 | Buick Le Sabre Coupe
1959 Buick LeSabre Hardtop Coupe Custom
1972 | Buick Le Sabre
1960 | Buick Le Sabre Coupe
1979 | Buick Le Sabre Coupe
Le sabre limited 2 deurs sedan
1966 | Buick Le Sabre Coupe
Buick leSabre hardtop coupe(riviera wildcat electra, impala,
1975 | Buick Le Sabre Convertible
1960 | Buick Le Sabre Convertible
Geschiedenis van de Buick Le Sabre
De Buick Le Sabre werd geïntroduceerd in 1959 als opvolger van de Buick Special en bleef tot 2005 in productie. De naam verwijst naar het Franse woord voor sabel en symboliseert de dynamiek van het model. De Le Sabre was jarenlang het instapmodel in het full-size segment van Buick, onder de luxueuzere Electra. Grote veranderingen waren de introductie van de krachtige V8-motoren, diverse carrosserievormen zoals sedan, hardtop, stationwagen en cabriolet, en een steeds verder doorontwikkeld design. In 1977 onderging de Le Sabre een downsizing om aan de vraag naar zuinigere auto's te voldoen. Vanaf 1986 werd voorwielaandrijving de standaard.
Modelhistorie
Het Le Sabre-programma kende acht generaties. De vroege modellen waren leverbaar als twee- en vierdeurs sedan, hardtop en cabriolet. De eerste versie (1959) gebruikte een 364 cu inch V8 met 250 pk; latere varianten boden motorvermogens tot 370 pk. Na 1976 is vooral het formaat aangepast, met modellen die compacter, lichter en zuiniger werden. Vanaf 1986 kreeg de Le Sabre voorwielaandrijving en was alleen nog als vierdeurs sedan verkrijgbaar. De succesformule van comfortabele, ruime sedans zorgde ervoor dat meer dan 1,2 miljoen exemplaren van een enkele generatie zijn gebouwd.
Bijzonderheden en statistieken
De Buick Le Sabre kenmerkt zich door zijn klassieke Amerikaanse lijnen, ruime interieurs en robuuste V8-benzinemotoren met carburateur. De typische uitvoering is links gestuurd, met stalen spaakwielen voorzien van roestvaststalen wieldoppen, een automatische versnellingsbak met twee trappen, en comfortabele voorzieningen als stuurbekrachtiging. Opvallend is de overrepresentation van de Le Sabre in het Buick-aanbod: 94,7% van de aangeboden Buicks betreft een Le Sabre, en liefst 99,3% van alle bekeken Buicks op het platform zijn van dit model.
Technische gegevens
Speciale uitvoeringen en verzamelmodellen
Er zijn diverse bijzondere uitvoeringen van de Buick Le Sabre verschenen, waaronder de Le Sabre Custom en Le Sabre Limited. De krachtigere uitvoeringen met de 455 V8 (7,5 liter, 370 pk) en de modellen uit de vroege jaren '60 met dubbele carburateurs en vierwielremmen vallen op in verzamelaarskringen. Ook latere generaties, zoals de ruim uitgevoerde Limited sedans, gelden als bijzonder.
Zwakke punten en aandachtspunten
Bekende aandachtspunten zijn roestvorming op de stalen carrosseriedelen – vooral bij modellen uit de jaren '60 en '70. Ook kunnen automaattransmissies na jaren stroef schakelen door slijtage van interne onderdelen. Controleer de staat van het onderstel, met name de schroefveren achter, en let op eventuele lekkages bij oudere V8-motoren.
Motor, prestaties, aandrijving en rijgedrag
De klassiekers onder de Le Sabres hebben een achterwielaangedreven onderstel en een krachtige V8-motor, waardoor een soepel rijgedrag en typisch Amerikaans comfort gegarandeerd zijn. De automaten schakelen ontspannen en zijn gebouwd op betrouwbaarheid. Vanaf 1986 beschikt de Le Sabre over voorwielaandrijving en modernere V6-motoren: minder krachtig, maar zuiniger en lichter. - Buick Le Sabre 4400 (1959-1964): V8 6,0l, 250-280 pk
- Buick Le Sabre Custom (na 1964): V8 en automaat, 210 pk
- Buick Le Sabre 455 (1970): V8 7,5l, 370 pk
- Le Sabre (1976-1985): motoren van 105-185 pk
- Le Sabre (1986-1999): V6 voorwielaandrijving, 125-170 pk
Interieur, comfort, exterieur en design
In het ontwerp van de Le Sabre is de invloed van Amerikaanse luchtvaart duidelijk zichtbaar in de kenmerkende tailfins bij vroege modellen (1959). Het interieur is ruim, met bankstoelen bekleed met typisch Amerikaans vinyl of stof, houten sierlijsten bij luxere uitvoeringen, en uitgebreide accessoires zoals airconditioning, radio met druktoetsen en elektrisch bedienbare ramen (afhankelijk van de uitvoering). Exterieurdetails als de volledige wieldoppen in roestvast staal, het stoere front met dubbele koplampen en de later ovale grille benadrukken het karakter van deze klassieker. Speciale lakkleuren en accessoires zijn vaak fabrieksspecifiek en modellen uit de Limited-reeks bieden vaak het meeste comfort.
Overige feiten
De Buick Le Sabre stond bekend om zijn betrouwbaarheid en degelijkheid, waardoor het model ook buiten de VS populair werd als import oldtimer. Er zijn Le Sabres met een bijzondere historische achtergrond, zoals een exemplaar van koning Sobhuza II uit Swaziland dat is bewaard gebleven in een nationaal monument.
Samenvatting
De Buick Le Sabre is het paradepaardje onder de Amerikaanse full-size oldtimers, met een productie die meer dan vier decennia omspant. Of je nu kiest voor een vroege V8 coupé met extravagante looks of een latere Limited sedan met alle comfort, de Le Sabre staat garant voor een indrukwekkende mix van prestaties, ruimte en Amerikaanse autogeschiedenis.
