Buick Reatta klassieke auto kopen

Geschiedenis

De Buick Reatta werd geproduceerd tussen 1988 en 1991 – als coupé vanaf 1988 en als cabriolet vanaf 1990. Alle uitvoeringen leveren een combinatie van een krachtige 3.8-liter V6 en voorwielaandrijving, afgeleid van het ingekorte General Motors E-platform, dat ook werd gebruikt voor de Riviera. De Reatta was destijds een oefening in exclusiviteit en innovatie voor Buick, en werd handmatig geassembleerd in een speciale fabriek om maximale kwaliteitscontrole te waarborgen. De productie bleef doelbewust beperkt, waardoor de Reatta zijn status als zeldzame klassieker versterkt. De Reatta speelt daarmee een unieke rol in de geschiedenis van Amerikaanse sportieve GT’s.

Modellengeschiedenis

De Buick Reatta kent geen directe voorganger of opvolger binnen het Buick-gamma. Het model werd apart gepositioneerd als luxe grand tourer. Geproduceerd van 1988 tot 1991, werd de Reatta eerst als coupé geleverd; midden 1990 kwam daar een cabrioletvariant bij, die slechts tot het einde van de productie liep. Met wereldwijd slechts 21.751 exemplaren blijft de Reatta een van de zeldzaamste moderne Buicks.

Bijzondere kenmerken

De Buick Reatta onderscheidt zich met een handgebouwde carrosserie, twee zitplaatsen en een focus op luxe en comfort. Het model heeft een roestvrije carrosserie, een klassiek bekleed interieur en betrouwbare mechaniek. Door zijn beperkte productieaantallen en handmatige assemblage in een speciale fabriek is de Reatta uniek binnen het aanbod van Buick. Het interieur springt in het oog door het originele, onbeschadigde dashboard en verzorgde, elegante bekleding. Op het gebied van aanbod en vraag vertegenwoordigt de Reatta 100% van zowel het aantal beschikbare Buicks als de zoekopdrachten binnen dit model op Classic Trader. Daarmee is het de meest gezochte én aangeboden Buick in deze modelserie.

Technische gegevens

Speciale uitvoeringen

Er bestaan geen specifieke limited editions van de Reatta, maar de cabrioletuitvoering (1990-1991) geldt door het geringe aantal geproduceerde exemplaren als bijzonder gewild. De cabriolet is slechts twee jaar geproduceerd en is daarmee extra zeldzaam.

Zwakke punten en onderhoud

De Reatta geniet een goede reputatie op het gebied van mechanische betrouwbaarheid en een roestvrije carrosserie. Specifieke zwakke punten zijn niet gedocumenteerd, maar zoals bij veel handgebouwde voertuigen is beschikbaarheid van sommige onderdelen beperkter. Regelmatig onderhoud en originele staat zijn bij dit model aan te bevelen om waarde en rijplezier te behouden.

Motor en prestaties, transmissie en wegligging

De Reatta gebruikt een krachtige en beproefde 3.8-liter V6, gecombineerd met een automatische transmissie die bekendstaat om zijn soepelheid. Het onderstel is afgeleid van de Buick Riviera en vergemakkelijkt lange afstanden dankzij een comfortabel veergedrag en stabiel rijgedrag. De balans tussen prestaties en comfort is nadrukkelijk aanwezig. - Coupé: 1988-1991 – de oorspronkelijke uitvoering, handgebouwd

• Cabriolet: 1990-1991 – extra zeldzaam, alleen eindjaren leverbaar

Interieur, comfort, exterieur en design

De Reatta valt direct op door zijn brede, lage carrosserie met klassiek Amerikaans lijnenspel. Het interieur biedt twee zitplaatsen met originele, vaak in lichte tinten uitgevoerde bekleding, een onbeschadigd dashboard en hoogwaardige materialen. Standaard gemonteerd: elektrische accessoires en comfortverhogende opties. Naar Amerikaanse traditie kreeg de Reatta vaak bijzondere kleurstellingen en was destijds leverbaar met diverse opties en designaccenten, waaronder lichtmetalen wielen, leren bekleding en elektrische bediening van de stoelen. Door de handmatige assemblage week elk exemplaar in detail soms licht af.

Overige bijzonderheden

De handmatige productie in de speciaal ingerichte Buick-fabriek onderscheidt de Reatta van de meeste andere Amerikaanse auto’s uit zijn tijd. Elk exemplaar kreeg extra aandacht in assemblage en afwerking, wat de bouwkwaliteit ten goede kwam.

Samenvatting

De Buick Reatta is een van de zeldzaamste en meest onderscheidende Amerikaanse coupés en cabrio’s van de late jaren ’80 en vroege jaren ’90. Door de kleinschalige, zorgvuldige productie, unieke uitvoering en bewezen techniek is dit model zeer bijzonder binnen het klassieke segment.