Rolls-Royce Silver Ghost oldtimers kopen

Geschiedenis van de Rolls-Royce Silver Ghost

De Rolls-Royce Silver Ghost werd in 1906 geïntroduceerd onder de naam 40/50 hp. Het was niet het eerste model van Rolls-Royce, maar wel het eerste model dat de internationale faam en reputatie van de fabrikant wist te vestigen. Het prototype debuteerde op de Olympia autoshow in 1906, waarna productie startte in Manchester en later in Derby. Tussen 1921 en 1926 werd de Silver Ghost zelfs in Springfield (VS) gebouwd. De naam 'Silver Ghost' komt van het twaalfde geproduceerde chassis, AX201, dat een demonstratieauto was met bijzondere zilveren details. Dit voertuig legde ongekend veel kilometers af zonder ernstige technische problemen en bewees zo de betrouwbaarheid van Rolls-Royce.

Modelgeschiedenis

De Silver Ghost stond bekend om het stevige chassis en de innovatieve zescilinder lijnmotor, oorspronkelijk met 7.036 cc, later vergroot tot 7.429 cc. In de begindagen was er een handgeschakelde versnellingsbak met drie versnellingen, vanaf 1913 werd dit een vierversnellingsbak. De Silver Ghost werd geleverd met een breed scala aan carrosserieën, vaak vervaardigd door befaamde carrosseriebouwers als Park Ward, Labourdette en Biddolf, en was verkrijgbaar in meerdere uitvoeringen zoals Tourer, Cabriolet en Limousine. In 1925 werd de Silver Ghost opgevolgd door de New Phantom, na meer dan 6.000 gebouwde exemplaren.

Bijzondere kenmerken van de Rolls-Royce Silver Ghost

De Silver Ghost werd geroemd om zijn extreem stille, soepele motor en de bijzonder hoge bouwkwaliteit. Het aluminium carter maakte de motor relatief licht, terwijl vakmanschap zichtbaar was in elk detail – van luxueus lederen interieur tot mohair kappen en gesmede details. Dankzij het sterke chassis konden de auto's zelfs als basis voor militaire pantserwagens dienen tijdens de Eerste Wereldoorlog. De betrouwbaarheid van het model zette nieuwe standaarden in de automobielindustrie; de meeste van de ruim 6.173 geproduceerde voertuigen zijn tot op heden rijvaardig. De Silver Ghost vormde ook de basis voor allerlei individuele carrosserieafwerkingen en luxe accessoires, waardoor geen twee exemplaren hetzelfde zijn.

Technische gegevens

Speciale uitgaven en unieke exemplaren

De beroemdste uitvoering is chassisnummer 60551, AX201, bekend als dé Silver Ghost. Deze auto werd gebruikt voor lange demonstratieritten en vestigde een reputatie van ongeëvenaarde betrouwbaarheid. Speciale modellen met carrosserieën van bijvoorbeeld Labourdette (Piccadilly Roadster) en Park Ward zijn zeldzaam en gewild. Daarnaast zijn Silver Ghosts met militaire pantserwagen-opbouw historisch zeer bijzonder.

Onderhoud en aandachtspunten

De Silver Ghost staat bekend als zeer duurzaam, maar het onderhoud vereist specialistische kennis. Regelmatige inspectie van het chassis, de motor (sidevalve), de aluminium onderdelen en de elektrische voorzieningen (vanaf 1919) is noodzakelijk. Carrosserieën van hout en metaal, alsmede het mohair dak en lederen interieur vereisen vakkundig onderhoud om de oorspronkelijke luxe te bewaren. Reserveonderdelen en technische expertise zijn benodigd, maar veel Silver Ghosts zijn ondanks hun leeftijd nog steeds rijdend te vinden, een bewijs van hun solide ontwerp.

Motor, prestaties en rijgedrag

De zescilinder motor levert ongeveer 50 pk, voldoende voor rustige snelheden die in het begin van de 20e eeuw als luxe werden ervaren. De handgeschakelde transmissie (3 of 4 versnellingen) werkt betrouwbaar, maar vereist ervaring om soepel te bedienen. Dit model biedt een verende rijervaring die destijds ongekend was. De Silver Ghost werd niet ontworpen als sportief model, maar won in 1913 zes klassementen in de zware Austria Alpine Trial, wat zijn degelijkheid aantoonde. Opvallend zijn de luxe 'limousine' uitvoeringen en de Tourer met vier zitplaatsen; beide werden vaak ingezet voor representatieve doelen. Modellen als de AX201, maar ook exemplaren met carrosserie van Park Ward, zijn technisch en qua afwerking bijzonder interessant.

Interieur, comfort, exterieur en design

Het interieur bood destijds ongekende luxe met fijn leer, elegante houtinleg en soms mohair dakbekleding. Kenmerkende details zijn onder andere de gereedschapskisten op het treeplank, gesmede koperen en chromen componenten, en op maat gemaakte kofferruimtes op het achterdeck. Exterieurkleuren varieerden sterk; sommige Silver Ghosts kregen unieke lakkleuren of zilverdetailing. Accessoires als reserves en extra verlichting zijn veelal fraai geïntegreerd. De carrosserievormen liepen uiteen van statige limousines tot stijlvolle cabriolets, vaak met accenten van gerenommeerde carrosseriebouwers.

Overige bijzonderheden

De Silver Ghost heeft in talloze films gefigureerd en werd zelfs als gepantserde wagen ingezet bij militaire campagnes. Veel exemplaren kunnen gevierd worden op rally’s en evenementen vanwege hun rijke historie en unieke eigenschappen. Chassis- en motornummers zijn altijd gedocumenteerd, waardoor de provenance vaak tot in detail te traceren is.

Samenvatting

Met zijn combinatie van technisch raffinement, robuustheid en ongekende details, is de Rolls-Royce Silver Ghost de referentie voor luxueuze pre-war automobielen. Elk exemplaar belichaamt de Britse traditie in topvorm, van de beroemde AX201 tot aan bespoke creaties van bekende carrosseriebouwers. De Silver Ghost combineert historie, techniek en zeldzame uitvoering op onovertroffen wijze.