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Mercedes-Benz 220 S Cabriolet (1957)

EUR 159.000JPY 20.627.070BGN 310.972CZK 4.151.490DKK 1.182.372GBP 137.389HUF 57.268.620PLN 717.440RON 775.093SEK 1.600.621CHF 176.108ISK 24.374.700NOK 1.626.172HRK 1.206.730RUB 14.365.952TRY 1.404.670AUD 243.540BRL 1.059.942CAD 242.586CNY 1.254.478HKD 1.507.209IDR 2.758.983.900ILS 637.367INR 14.118.246KRW 216.103.260MXN 4.029.442MYR 785.190NZD 260.903PHP 9.459.228SGD 256.308THB 5.860.422ZAR 2.879.506

Aangeboden door: EUR 159.000

  • Mercedes-Benz 220 S Cabriolet
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Aanvraag betreffende Mercedes-Benz 220 S Cabriolet (1957) | Voertuig ID: 225514

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  • Kenmerken
  • Beschrijving
  • Conditie
  • Merk Mercedes-Benz
  • Model Ponton
  • Uitvoering 220 S Cabriolet
  • Serie W 180 II
  • Bouwjaar 1957
  • Carrosserienummer n.a.
  • Transmissienummer n.a.
  • Dokumenten n.a.
  • Conditie categorie n.a.
  • Kilometerstand 38 km
  • Vorige eigenaren n.a.
  • Eerste registratie 07/1957
  • Motornummer n.a.
  • Gelijke nummers n.a.

Technische details

  • Carrosserie Cabriolet
  • Carrosserie detail Convertible
  • Vermogen (kW/PK) 57/77 (Factory: 106 PK)
  • Cilinderinhoud (ccm) 2.200
  • Cilinders 6
  • Deuren 2
  • Stuur Links
  • Transmissie Manueel
  • Versnellingen 4
  • Aandrijving Achterkant
  • Remmen voor Trommel
  • Remmen achter Trommel
  • Brandstof Benzine

Individuele configuratie

  • Kleur Zwart
  • Kleurbeschrijving van fabrikant Schwarz
  • Schuifdak Nee
  • Vouwdak Nee
  • Stuurbekrachtiging Nee
  • Centrale deurvergrendeling Nee
  • Elektrische ramen Nee
  • Interieurkleur Anders
  • Interieur materiaal Anders
  • Stoel verwarming Nee
  • Airco Nee
  • ABS Nee
  • Airbag Nee
  • Cruise control Nee

Geschlossene Gesellschaft_

Wer sich in den 1950er Jahren ein Automobil vom Range eines Mercedes 220 S Cabriolets erlauben konnte, der spielte immer ein wenig Geschlossene Gesellschaft. Dies selbst bei geöffnetem Verdeck. Zu Zeiten, in denen das Wirtschaftswunder erst langsam alle Gesellschaftsschichten durchdrang, in denen der Besitz eines Motorrades oder Rollermobils etwas Besonderes war, schwebte ein 220 S Cabriolet vorbei wie ein Raumschiff. Mit feinem Sechszylinder, dem bereits damals gültigen Mercedes-Nimbus und einem gefütterten Verdeck als Sahnehäubchen im doppelten Sinne.

Wer sich also zu diesen Zeiten im 220 S Cabriolet fortbewegte, war jemand – oder konnte sich zumindest wie jemand Besonderes vorkommen. Abgesehen davon war die Tendenz, den Reizen eines 220 S Cabriolets zu erliegen, durchaus verständlich. Nur bis zur Schottwand den Großserien-Limousinen entsprechend, bezog das 220 S Cabrio eine Sonderstellung – selbst im Mercedes-Programm. Hinter der stets aus Verbundglas bestehenden, in leichter Panorama-Form gestalteten Frontscheibe erstreckte sich mit elegantem Schwung die zweitürige, offene Karosserie. Selbst italienische Formgeber hätten sie nicht meisterhafter zeichnen können: ihr sanfter, langer Auslauf der Linien endete in einem dynamisch abgeschrägten Heck, das charakteristische, langgezogene Leuchten flankierten. Dem voll versenkbaren, die Linie des Wagens daher nicht störenden Verdeck hatte man auch im geschlossenen Zustand ästhetische Proportionen verliehen.

Wer das Glück hatte, auf den dicken Lederpolstern hinter dem elfenbeinfarbenen Lenkrad mit dem verchromten Hupring Platz nehmen zu düfen, durfte durchatmen und genießen. Den Klang des Reihen-Sechszylinders mit seinen 106 PS, das Schimmern von poliertem Holz und Chrom, die sprichwörtliche Mercedes-Qualität und die beneidenden Blicke der vorbeihuschenden Passanten.

Und wer nun Lust verspürt, solch ein Fahrgefühl noch einmal zu erleben, solch ein Automobil der Sonderklasse an einem Frühlingstag vor das Café Kranzler zu lenken, damit die Maximilianstraße entlang zu flanieren oder eine runde um den Gardasee damit zu absolvieren – voilá: hier ist die relale Möglichkeit dazu. Gehalten in klassischem Schwarz mit Lederausstattung im Farbton "Cognac" präsentiert sich das von uns angebotene Mercedes 220 S Cabriolet. Technik, Karossiere und Interieur dieses ursprünglich in den USA erstausgelieferten 220 S wurden nach dessen Rückkehr nach Europa komplett revidiert. Der Motor hat seit Vollendung der Revision ganze 38 Kilometer zurückgelegt. Sämtliche US-typischen Umbauten wurden auf EU-Version zurückgerüstet.

Das Angebot umfasst die Auslieferung des 220 S Cabriolets inklusive erneuerter Hauptuntersuchung und H-Zulassung. Sollten Sie also offen sein für diese Spielart der Geschlossenen Gesellschaft, vereinbaren Sie einen Termin für Besichtigung und Probefahrt mit uns.

---

_Unser Angebot umfasst eine einjährige Oldtimer-Garantie ohne Aufpreis._

_Probefahrt und Sichtprüfung des Fahrzeuges auf der Hebebühne sind selbstverständlich nach kurzer Absprache möglich._

_Als versierter Fachbetrieb verfügen wir über eine eigene Werkstatt. Unser erfahrenes und speziell geschultes Mechaniker-Team steht bereit für Service, Reparaturen und individuelle Änderungswünsche am Fahrzeug._

_Wir freuen uns auf Sie!

Conditie, registratie en papieren

  • Toegelaten
  • Rijklaar

Voertuig ID: 225514

Handelaar Voertuig-ID: -


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