Ford RS oldtimer kopen

Geschiedenis van de Ford RS-serie

De RS-aanduiding staat bij Ford voor Rallye Sport en verwijst naar een serie modellen ontwikkeld met het oog op competitiebeleving op de openbare weg. Sinds de jaren 1970 introduceerde Ford de RS-lijn als antwoord op de groeiende vraag naar snelle en wendbare auto’s, bedoeld voor homologatie in rally’s en circuitraces. De RS-modellen stonden aan de basis van talloze internationale raceprestaties en genoten veel succes in onder meer het Wereldkampioenschap Rally en nationale races. Door de jaren heen groeide de RS-lijn uit tot het technische vlaggenschip van Ford Europa.

Modelgeschiedenis van de Ford RS

De eerste RS verscheen op basis van de Ford Escort, met de Escort RS1600 begin jaren 1970. Daarna volgden iconen als de RS2000, de Sierra RS Cosworth en de Focus RS. De RS-benaming geeft steeds aan dat er sprake is van een krachtigere motor, aangepast onderstel en ‘rally ready’ aandrijflijn. Na de Escort RS splitste het gamma zich uit naar meer modellen, waaronder de Fiesta en Focus RS varianten, die tot in de 21e eeuw werden geproduceerd. Elke RS-generatie werd technologisch geüpdatet en aangepast aan nieuwe homologatie-eisen, waardoor elke ‘RS’ zijn stempel drukte op het sportieve Ford-portfolio.

Bijzonderheden en statistieken rondom de Ford RS

De Ford RS-modellen zijn beroemd vanwege hun directe besturing en compromisloze rijervaring. Ze onderscheiden zich door een motorsport-afgeleide ophanging, krachtige motoren en een onderscheidend sportief uiterlijk met verbrede wielkasten, spoilers en lichtgewicht wielen. De RS-modellen zijn door hun uitdagende rijeigenschappen geliefd bij puristen en verzamelen een actieve schare liefhebbers.

Technische gegevens Ford RS

Sondermodellen en verzamelwaardige uitvoeringen

Binnen de RS-reeks kennen vooral de RS Cosworth-varianten, de RS200-hoofdstuk en gelimiteerde series als de Escort RS Turbo of de Focus RS500 een speciale status dankzij hun beperkte productieaantallen, unieke technologie of directe link met raceprogramma’s. Met name de Ford RS200 werd ontwikkeld puur voor Groep B-rally’s en bestaat uit minder dan 200 geproduceerde exemplaren.

Motorisering, prestaties, aandrijving en rijbeleving

Ford RS modellen zijn gebouwd met brutale motorkarakteristiek en compromisloos rijgedrag. De vroege RS’en kwamen vaak met atmosferische Cosworth- of Pinto-blokken, terwijl latere exemplaren zijn uitgerust met krachtig turbocharged viercilinders, vaak met intercooler en verstelbare turbo boost. Onderstelafstemming is sportief hard, soms met verstelbare dempers en sportdifferentiëlen. Dit levert een zeer directe rijervaring op, waarbij feedback naar het stuur ongefilterd doorkomt. - Ford Escort RS1600: revolutionaire DOHC-motor, achterwielaandrijving, populair in rally's.

• Sierra RS Cosworth: krachtige turbomotor met karakteristieke spoiler, geavanceerde aerodynamica.
• Ford Focus RS: moderne turbotechniek, geavanceerd onderstel met sperdifferentieel voor maximale tractie onder alle omstandigheden.

Interieur, comfort, exterieur en design Ford RS

Het uiterlijk van Ford RS-modellen werd altijd bepaald door functionele sportiviteit: brede spatborden, grote luchthappers en opvallende spoilers om de luchtstroom te optimaliseren. In het interieur primeert de functionaliteit: sportstoelen, extra meters, dikke sportstuurwielen en vaak een met leer en alcantara afgewerkt dashboard. Typisch: uitgesproken lakkleuren (zoals "Racing Blue" of "Diamond White") en speciale striping. Af fabriek werden RS-modellen vaak uitgerust met unieke lichtmetalen velgen en sportonderdelen zoals rollover bars, verstelbare spoilers of snellossende kapjes voor de RS200.

Samenvatting Ford RS oldtimers

Ford RS-modellen vertegenwoordigen een uniek tijdperk van rijdersgerichte klassiekers, waarin technologie en competitie-DNA direct vertaald werden naar de straat. De RS-lijn herbergt enkele van de meest bejubelde sportieve Fords, geliefd om hun rauwe karakter, technische innovatie en pure prestaties op zowel circuit als landweg.