MV Agusta 750 S America moto d'epoca in vendita
La MV Agusta 750 S America rappresenta una delle moto più ricercate dagli appassionati di moto d’epoca italiane. Dotata di soluzioni tecniche esclusive e spesso fornita con dettagli sportivi come la carena da gara, questa quattro cilindri trova la sua unicità anche nelle dotazioni artigianali che l’accompagnano.
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1976 | MV Agusta 750 S America
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1976 | MV Agusta 750 S America
MV AGUSTA 750 AMERICA Elaborata MAGNI
1977 | MV Agusta 750 S America
1977 MV Agusta 750S America 789cc
1976 | MV Agusta 750 S America
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1975 | MV Agusta 750 S America
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1976 | MV Agusta 750 S America
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1975 | MV Agusta 750 S America
1977 | MV Agusta 750 S America
MV Agusta 750 van eerste eigenaar, from first owner, das ersten besitzer.
1975 | MV Agusta 750 S America
Nut and Bolt Restored Mint Condition #18/200 signed by 15 Time World Champ Ago
1976 | MV Agusta 750 S America
Magni
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Crea annuncioMV Agusta 750 S America Moto classiche: Prezzi e valori di mercato
Il valore di mercato delle moto MV Agusta 750 S America è determinato principalmente dalle condizioni tecniche, dall’originalità e dal chilometraggio, nonché dalla rarità, dalla storia e dalla documentazione. Un veicolo ben mantenuto, in gran parte originale, con chilometraggio basso e verificabile e una storia completa comprensiva di perizie e documentazione, ottiene generalmente prezzi nettamente superiori rispetto a un veicolo comparabile con manutenzione rimandata, numerose modifiche o provenienza poco chiara.
MV Agusta 750 S America: Prezzi di mercato e sviluppo del valore
In base ai dati di vendita e agli annunci rilevati sul marketplace Classic Trader, il mercato della MV Agusta 750 S America (anni 1975–1977) nel periodo 2021–2025 mostra una tendenza complessivamente stabile, con una lieve normalizzazione verso il basso rispetto al picco del 2021. Le quotazioni osservate si concentrano soprattutto tra circa 85.000 € e 97.000 €, mentre un valore più alto intorno a 112.000 € (2021) appare come un’estremità legata a condizioni o provenienza particolarmente favorevoli e non rappresentativa del livello medio. Nel 2025 si nota anche un esempio a 79.900 €, indicativo che il prezzo può scendere sotto la soglia degli 80.000 € quando la qualità, la completezza o la storia del mezzo sono meno “top”. In Europa (con dati da Germania, Italia e Paesi Bassi) la 750 S America rimane una youngtimer d’élite: produzione limitata, forte desiderabilità del marchio e interesse collezionistico sostengono valori elevati, ma la domanda sembra oggi più selettiva e premia moto corrette e ben documentate.
Storia della MV Agusta 750 S America
La 750 S America nasce nel cuore degli anni Settanta sulle orme della tradizione sportiva MV Agusta. Il modello vuole omaggiare la clientela d’oltreoceano proponendo una versione potenziata e dal look più muscoloso rispetto alle precedenti 750 S. Appena presentata, si distingue per la sua impostazione tecnica derivata direttamente dall’esperienza sui circuiti, segno evidente del DNA racing del marchio di Cascina Costa.
Evoluzione della gamma 750 S America
La serie 750 S America deriva direttamente dalla 750 S, caratterizzata dal motore quattro cilindri frontemarcia con distribuzione a doppio albero e una presenza scenica ancora più imponente. L’America si rivolge in particolare al mercato statunitense, distinguendosi per una cilindrata maggiorata rispetto al modello europeo e una veste estetica aggiornata. Dopo la 750 S America, la produzione MV Agusta delle grandi quattro cilindri di serie si avvia progressivamente verso la conclusione con i primi anni Ottanta, senza un vero successore diretto fino alla rinascita moderna del marchio.
Punti di forza e caratteristiche peculiari
La MV Agusta 750 S America si fa riconoscere per la presenza opzionale di una carena a guscio di tipo corsaiolo, spesso montata con supporti realizzati a mano. Anche la posizione di guida e la componentistica, come pedane e comando cambio, possono essere personalizzate o sostituite con elementi dedicati. Dal punto di vista della meccanica e dello stile, la moto riflette la passione costruttiva e la raffinata lavorazione, proprio del miglior artigianato motociclistico italiano.
Dati tecnici
Versioni speciali e modelli da collezione
Alcuni esemplari di 750 S America sono stati proposti con dotazioni personalizzate, come la carena realizzata appositamente per utilizzo in pista e dettagli artigianali nelle staffe e nelle finiture del cambio o delle pedane. Queste versioni risultano particolarmente ambite per la loro rarità e storia individuale.
Punti deboli e manutenzione
Non vengono segnalati punti deboli specifici o criticità ricorrenti per la MV Agusta 750 S America nei dati disponibili. Tuttavia, data la natura artigianale e la complessità della meccanica, è consigliabile affidare la manutenzione a specialisti con esperienza su MV Agusta d’epoca, soprattutto per la taratura del motore quattro cilindri e le regolazioni delle componenti personalizzate.
Motore, trasmissione e prestazioni di guida
Il propulsore quattro cilindri bialbero rappresenta una delle massime espressioni della meccanica MV Agusta degli anni Settanta, offrendo una risposta pronta e un allungo notevole per la categoria. La possibilità di configurazione racing – tramite carena da corsa e modifiche a pedane e cambio – permette una tenuta di strada ancora più precisa e un’esperienza di guida particolarmente coinvolgente. Il modello 750 S America si distingue fra le appassionate di MV Agusta grazie al suo motore potente e alla ciclistica direttamente derivata dalle gare, rendendolo uno dei più desiderati della gamma storica della Casa di Cascina Costa.
Design, dettagli interni ed esterni
La linea della 750 S America, con serbatoio slanciato e carenatura corsaiola, richiama la filosofia racing tipica MV Agusta. La cura per i dettagli è evidente anche nei componenti personalizzati e nella scelta di materiali per le parti in alluminio e i rivestimenti della sella. Gli accessori come le carene racing e le staffe realizzate a mano rappresentano un plus che porta ogni esemplare ad avere un carattere unico. Colori caratteristici e finiture tipiche degli anni Settanta arricchiscono il pacchetto estetico.
Altri dettagli rilevanti
In alcune moto con carena racing, sono presenti upgrade artigianali sulle staffe e nei comandi al manubrio. Questi dettagli, insieme all’attenzione alle modifiche sulle pedane o sulla trasmissione, aggiungono valore e testimoniano una cura particolare dedicata a ciascun esemplare.
Riepilogo
La MV Agusta 750 S America incarna la sportività e l’artigianalità della produzione motociclistica italiana degli anni Settanta. Dotata di motore quattro cilindri di grande carattere e soluzioni tecniche che richiamano la pista, questa moto d’epoca è una delle regine della categoria sia per unicità costruttiva sia per le personalizzazioni di molti esemplari, ben valorizzate anche nelle inserzioni presenti su Classic Trader.