MV Agusta 350 S moto d’epoca comprare
La MV Agusta 350 S rappresenta una delle massime espressioni della motocicletta sportiva italiana degli anni ’70: bicilindrica, leggera e con un inconfondibile stile vintage, è nata dalla sinergia tra tecnologia da Gran Premio e raffinatezza estetica, offrendo una guida entusiasmante sia su strada che su percorsi misti.
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1972 | MV Agusta 350 S
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1972 | MV Agusta 350 S
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1972 | MV Agusta 350 S
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1972 | MV Agusta 350 S
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1972 | MV Agusta 350 S
MV AGUSTA 350 Sport Bicilindrica con carena omologata
1974 | MV Agusta 350 S
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1972 | MV Agusta 350 S
MV Agusta 350 S Modell 350 B
1971 | MV Agusta 350 S
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1971 | MV Agusta 350 S
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1971 | MV Agusta 350 S
1971 MV Agusta 350B 350cc
1971 | MV Agusta 350 S
MV AGUSTA S 350 MV-Agusta 350 B Sport iscritta ASI targa oro
MV Agusta 350 S Moto classiche: Prezzi e valori di mercato
Il valore di mercato delle moto MV Agusta 350 S è determinato principalmente dalle condizioni tecniche, dall’originalità e dal chilometraggio, nonché dalla rarità, dalla storia e dalla documentazione. Un veicolo ben mantenuto, in gran parte originale, con chilometraggio basso e verificabile e una storia completa comprensiva di perizie e documentazione, ottiene generalmente prezzi nettamente superiori rispetto a un veicolo comparabile con manutenzione rimandata, numerose modifiche o provenienza poco chiara.
MV Agusta 350 S: Prezzi di mercato e sviluppo del valore
Nel periodo 2021–inizio 2026, i dati di vendita e annunci sul marketplace Classic Trader per MV Agusta 350 S (principalmente anni 1969–1976, con molte 1971–1972) mostrano un mercato oggi più “freddo” rispetto ai picchi del 2022–2024. Dopo richieste spesso nell’area 14.400–16.500 € per esemplari di inizio anni ’70, nel 2025 e a gennaio 2026 la maggior parte delle inserzioni osservate si concentra su valori più accessibili, con molti prezzi ripetuti tra 5.700 e 7.000 €, e alcuni casi attorno a 9.800–10.000 €. Considerando l’insieme dei dati ed evitando di pesare troppo singoli estremi (come 16.000 € o 4.990 €), una fascia realistica per una MV Agusta 350 S sul mercato attuale si colloca in genere tra circa 5.700 e 10.000 €, mentre esemplari particolarmente curati o con documentazione e restauro di qualità possono posizionarsi più in alto. In Italia si vede la maggior parte dell’offerta, con alcuni prezzi anche dalla Germania: la tendenza suggerisce una stabilizzazione su livelli inferiori, tipica quando l’interesse da collezione resta alto ma la domanda diventa più selettiva su condizioni e originalità.
Storia e origine della MV Agusta 350 S
La MV Agusta 350 S nasce nei primi anni ’70, periodo in cui la casa di Cascina Costa, fondata nel 1945 dal conte Domenico Agusta, trasferisce nei modelli di serie il patrimonio tecnico maturato nelle corse del Motomondiale. Dopo un‘egemonia nelle competizioni degli anni ’50 e ’60, MV Agusta sfruttò il know-how sportivo realizzando motociclette stradali dalle prestazioni elevate, fra cui la serie 350, che introdusse su larga scala il motore bicilindrico di media cilindrata. La 350 Sport rappresenta la versione più spiccatamente sportiva della gamma, distinguendosi per meccanica, telaio e linee molto evoluti rispetto al panorama motociclistico italiano del tempo.
Storia della gamma e delle versioni
La famiglia MV Agusta 350 fu prodotta dal 1970 al 1974 con tre principali varianti: Sport, Gran Turismo e Scrambler. La 350 Sport, derivata direttamente dalla 250 B, adottava soluzioni derivate dal mondo delle competizioni: motore bicilindrico frontemarcia, ciclistica raffinata e dotazione orientata alla guida sportiva. La gamma rimaneva fedele allo stile classico MV Agusta, modernizzando il comparto tecnico per soddisfare sia i puristi della sportività che gli utenti desiderosi di una moto elegante per il turismo veloce.
Punti di forza della MV Agusta 350 S
La 350 S si distingue per la combinazione tra potenza (35 CV), peso contenuto e maneggevolezza elevata, che la rendeva competitiva anche contro cilindrate superiori. La forte derivazione racing portava in strada soluzioni come il telaio tubolare leggero, sospensioni evolute e scarichi sportivi. L’estetica, marcatamente retrò e ricca di cromature, richiama esplicitamente la tradizione MV. La possibilità di installare carene omologate e la presenza di versioni con scarichi sportivi originali aumentano oggi il valore storico e il fascino di ogni esemplare.
Dati tecnici
Versioni speciali e collezionabili
Sebbene la 350 S sia già la versione più sportiva della gamma, sono noti alcuni esemplari storici dotati di carene complete prodotte su richiesta da preparatori specializzati, alcune omologate anche per uso stradale. Sono presenti sul mercato moto con dotazione originale, come scarichi neri sportivi o cromati, che in abbinamento a targa oro ASI valorizzano particolarmente la moto in ottica collezionistica.
Motore, trasmissione e comportamento su strada
Il propulsore bicilindrico parallel twin da 349 cc e 35 CV, abbinato al cambio a 5 marce, trasmette un carattere deciso già ai medi regimi. La ciclistica agile e il telaio leggero permettono una grande maneggevolezza e una guida precisa nei percorsi tortuosi, sfruttando appieno la vocazione sportiva della serie. Scarichi sportivi e assetto corsaiolo completano un pacchetto pensato per chi cerca sensazioni autentiche e risposta pronta ai comandi. I modelli più apprezzati sono la 350 Sport prima serie e quelli equipaggiati con carene e scarichi originali MV, spesso protagonisti di manifestazioni storiche e iscritti a registri ASI.
Design, finiture e dettagli
Lo stile della 350 S interpreta al meglio la tradizione MV Agusta: serbatoio dalle forme morbide, abbondanza di cromature, sella biposto sportiva e dettagli accurati rendono la moto inconfondibile. In alcune versioni erano disponibili carenature integrate o semicarene, mentre la possibilità di scegliere tra scarichi sportivi neri o cromati permetteva di personalizzare l’estetica. Colori classici e finiture artigianali rafforzano il carattere distintivo della serie.
Altri aspetti rilevanti
La MV Agusta 350 S si presta a essere riconosciuta presso registri storici e può ottenere la targa oro ASI, garanzia di autenticità e riconoscimento storico. La presenza di ricambi originali e il supporto di preparatori specializzati contribuiscono a valorizzare e mantenere nel tempo questi esemplari.
In sintesi
La MV Agusta 350 S rappresenta un connubio raro tra heritage sportivo italiano, tecnica raffinata e stile vintage senza compromessi. Motore bicilindrico vivace, ciclistica equilibrata e dettagli originali la rendono una delle protagoniste tra le classiche MV Agusta, amata da chi ricerca emozioni autentiche su due ruote e vuole custodire un pezzo di storia motociclistica italiana.